
चीन की सिविल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (CAAC) ने 4 नवंबर 2025 को पुष्टि की कि 2025/26 IATA विंटर टाइमटेबल—जो 26 अक्टूबर 2025 से 28 मार्च 2026 तक प्रभावी रहेगा—में 210 एयरलाइनों द्वारा संचालित 1,19,500 साप्ताहिक उड़ानें होंगी, जो पिछले साल की तुलना में 1.3 प्रतिशत की वृद्धि है। इस आंकड़े के पीछे अंतरराष्ट्रीय सेवाओं में 10.8 प्रतिशत की तेज वृद्धि है, जो चीन को 83 देशों से जोड़ने वाली 21,427 साप्ताहिक उड़ानों तक पहुंच गई है।
इनमें से 134 वाहक (28 चीनी, 106 विदेशी) 15,992 साप्ताहिक यात्री उड़ानें चलाएंगे—जो पिछले सर्दियों की तुलना में 5.6 प्रतिशत अधिक हैं। कार्गो क्षमता भी 1.7 प्रतिशत बढ़कर 5,435 साप्ताहिक सभी-कार्गो उड़ानों तक पहुंच गई है, जो इलेक्ट्रॉनिक्स और फार्मा निर्यातकों के लिए सप्लाई चेन की मजबूती को समर्थन देती है।
घरेलू क्षमता लगभग स्थिर है, 98,000 साप्ताहिक उड़ानों के स्तर पर बनी हुई है, लेकिन 39 एयरलाइनों ने 586 नई पॉइंट-टू-पॉइंट रूट्स खोले हैं—जिनमें से कई तृतीय श्रेणी के पर्यटन स्थलों जैसे अलटाय, शीशुआंगबन्ना और डाली को तटीय आर्थिक केंद्रों से जोड़ते हैं। यह विविधीकरण बीजिंग की ‘टूरिज्म-प्लस’ रणनीति के अनुरूप है और पहले से भीड़भाड़ वाले हब्स से यातायात को फैलाने में मदद करता है।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए बड़ी खबर है नॉन-स्टॉप कनेक्शनों की बहाली: एयरलाइनों ने बीजिंग-अबू धाबी (एयर चाइना), शेनझेन-सीएटल (हैनान एयरलाइंस) और चेंगदू-फ्रैंकफर्ट (सिचुआन एयरलाइंस) जैसे मार्ग फिर से शुरू किए हैं। अधिक उड़ान आवृत्तियों का मतलब है यात्रियों और आगंतुक अधिकारियों के लिए सीट उपलब्धता और मूल्य स्थिरता में सुधार।
ट्रैवल मैनेजर्स को चाहिए कि वे अपनी पसंदीदा एयरलाइनों के समझौतों को अपडेट करें और यात्रियों को संभावित शेड्यूल बदलावों के बारे में सूचित करें क्योंकि एयरलाइंस सर्दियों की मांग के लिए अपने बेड़े को पुनः समायोजित कर रही हैं। CAAC ऑन-टाइम परफॉर्मेंस (OTP) की निगरानी करेगा और यदि लूनर न्यू ईयर के दौरान भीड़ बढ़ती है तो कम प्रदर्शन करने वाले हवाई अड्डों पर स्लॉट सीमित कर सकता है।
इनमें से 134 वाहक (28 चीनी, 106 विदेशी) 15,992 साप्ताहिक यात्री उड़ानें चलाएंगे—जो पिछले सर्दियों की तुलना में 5.6 प्रतिशत अधिक हैं। कार्गो क्षमता भी 1.7 प्रतिशत बढ़कर 5,435 साप्ताहिक सभी-कार्गो उड़ानों तक पहुंच गई है, जो इलेक्ट्रॉनिक्स और फार्मा निर्यातकों के लिए सप्लाई चेन की मजबूती को समर्थन देती है।
घरेलू क्षमता लगभग स्थिर है, 98,000 साप्ताहिक उड़ानों के स्तर पर बनी हुई है, लेकिन 39 एयरलाइनों ने 586 नई पॉइंट-टू-पॉइंट रूट्स खोले हैं—जिनमें से कई तृतीय श्रेणी के पर्यटन स्थलों जैसे अलटाय, शीशुआंगबन्ना और डाली को तटीय आर्थिक केंद्रों से जोड़ते हैं। यह विविधीकरण बीजिंग की ‘टूरिज्म-प्लस’ रणनीति के अनुरूप है और पहले से भीड़भाड़ वाले हब्स से यातायात को फैलाने में मदद करता है।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए बड़ी खबर है नॉन-स्टॉप कनेक्शनों की बहाली: एयरलाइनों ने बीजिंग-अबू धाबी (एयर चाइना), शेनझेन-सीएटल (हैनान एयरलाइंस) और चेंगदू-फ्रैंकफर्ट (सिचुआन एयरलाइंस) जैसे मार्ग फिर से शुरू किए हैं। अधिक उड़ान आवृत्तियों का मतलब है यात्रियों और आगंतुक अधिकारियों के लिए सीट उपलब्धता और मूल्य स्थिरता में सुधार।
ट्रैवल मैनेजर्स को चाहिए कि वे अपनी पसंदीदा एयरलाइनों के समझौतों को अपडेट करें और यात्रियों को संभावित शेड्यूल बदलावों के बारे में सूचित करें क्योंकि एयरलाइंस सर्दियों की मांग के लिए अपने बेड़े को पुनः समायोजित कर रही हैं। CAAC ऑन-टाइम परफॉर्मेंस (OTP) की निगरानी करेगा और यदि लूनर न्यू ईयर के दौरान भीड़ बढ़ती है तो कम प्रदर्शन करने वाले हवाई अड्डों पर स्लॉट सीमित कर सकता है।
स्रोत: CAAC
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