سردیوں 2025/26 کے پرواز شیڈول میں بین الاقوامی پروازوں کی تعداد میں 10.8 فیصد اضافہ، CAAC کا اعلان

چین کی سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (CAAC) نے 4 نومبر 2025 کو تصدیق کی کہ 2025/26 کے آئی اے ٹی اے ونٹر ٹائم ٹیبل—جو 26 اکتوبر 2025 سے 28 مارچ 2026 تک نافذ العمل ہوگا—میں 210 ایئرلائنز کے ذریعے ہفتہ وار 119,500 پروازیں ہوں گی، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 1.3 فیصد اضافہ ہے۔ تاہم، اس مجموعی تعداد کے پیچھے بین الاقوامی پروازوں میں 10.8 فیصد کا نمایاں اضافہ ہے، جو چین کو 83 ممالک سے جوڑتی ہیں اور ہفتہ وار 21,427 پروازیں ہیں۔

ان میں سے 134 کیریئرز (28 چینی، 106 غیر ملکی) ہفتہ وار 15,992 مسافر پروازیں چلائیں گے، جو پچھلے موسم سرما کے مقابلے میں 5.6 فیصد زیادہ ہیں۔ کارگو کیپیسٹی بھی 1.7 فیصد بڑھ کر ہفتہ وار 5,435 تمام کارگو پروازوں تک پہنچ گئی ہے، جو الیکٹرانکس اور فارماسیوٹیکل برآمد کنندگان کی سپلائی چین کی مضبوطی کو سہارا دیتی ہے۔



ملکی پروازوں کی گنجائش تقریباً مستحکم ہے، ہفتہ وار 98,000 پروازوں کے ساتھ، لیکن 39 ایئرلائنز 586 نئی پوائنٹ ٹو پوائنٹ روٹس شروع کر رہی ہیں—جن میں سے کئی تیسرے درجے کے تفریحی مقامات جیسے التائی، شیشوانگباننا اور دالی کو ساحلی اقتصادی مراکز سے جوڑتی ہیں۔ یہ تنوع بیجنگ کی 'ٹورزم پلس' حکمت عملی کے مطابق ہے اور پہلے سے بھیڑ والے ہبز سے ٹریفک کو منتشر کرتا ہے۔

عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے سب سے بڑی خبر غیر توقفی روابط کی بحالی ہے: کیریئرز نے بیجنگ-ابوظہبی (ایئر چائنا)، شینزین-سیئٹل (ہینان ایئرلائنز) اور چنگدو-فرینکفرٹ (سچوان ایئرلائنز) سمیت کئی راستے دوبارہ شروع کیے ہیں۔ زیادہ فریکوئنسیز کا مطلب ہے کہ اسائنیز اور وزٹنگ ایگزیکٹوز کے لیے سیٹوں کی دستیابی اور قیمتوں میں استحکام بڑھ جائے گا۔

ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اپنی پسندیدہ کیریئرز کے معاہدے اپ ڈیٹ کریں اور مسافروں کو ممکنہ شیڈول تبدیلیوں سے آگاہ کریں کیونکہ ایئرلائنز موسم سرما کی طلب کے لیے اپنے بیڑے کو دوبارہ ترتیب دے رہی ہیں۔ CAAC وقت کی پابندی (OTP) کی نگرانی کرے گی اور اگر چینی نیا سال کے دوران بھیڑ بڑھ گئی تو کم کارکردگی والے ہوائی اڈوں پر سلاٹس کی حد بندی کر سکتی ہے۔