साइप्रस ने अपनी आगामी यूरोपीय संघ परिषद अध्यक्षता के सबसे बड़े लॉजिस्टिक सिरदर्दों में से एक का समाधान कर लिया है, लार्नाका (LCA) और ब्रुसेल्स (BRU) के बीच nonstop उड़ानों के लिए एक सार्वजनिक सेवा दायित्व (PSO) अनुबंध सुनिश्चित करके।
अध्यक्षता सचिवालय के अनुसार, PSO निविदा में केवल एक ही, लेकिन मान्य प्रस्ताव आया, जो एगियन एयरलाइंस का था। यह एयरलाइन दिसंबर 2025 में इस मार्ग को शुरू करेगी और इसे 12 महीने तक चलाएगी। उड़ान कार्यक्रम 2026 के पहले छमाही पर केंद्रित है, जब ब्रुसेल्स में मंत्री स्तरीय बैठकें सबसे अधिक होंगी, जनवरी से जून तक प्रति सप्ताह पांच उड़ानें, जुलाई में तीन और अगस्त से नवंबर तक दो उड़ानें होंगी।
साइप्रस के अधिकारियों का कहना है कि यह समझौता "मिशन-क्रिटिकल" था। 2012 में अपनी पिछली अध्यक्षता के दौरान, साइप्रस के पास ब्रुसेल्स के लिए कोई सीधा कनेक्शन नहीं था, जिससे प्रतिनिधियों को कई स्टॉप वाले मार्गों पर जाना पड़ता था, जिससे लागत बढ़ती थी, ट्रांजिट वीजा की जटिलताएं होती थीं और कनेक्शन छूटने का खतरा रहता था। चूंकि द्वीप अभी भी शेंगेन क्षेत्र के बाहर है, इसलिए सीधी सेवा यह सुनिश्चित करती है कि आने वाले विशेषज्ञ, पत्रकार और लॉबिस्ट को दूसरे EU देश में कनेक्शन के लिए अतिरिक्त वीजा की जरूरत न पड़े।
![साइप्रस ने 2026 में अपनी यूरोपीय संघ परिषद की अध्यक्षता से पहले लार्नाका-ब्रुसेल्स के लिए साल भर के सीधे उड़ानें सुनिश्चित कीं।]()
ये उड़ानें जनता के लिए बुक की जा सकेंगी, लेकिन सरकार किसी भी राजस्व घाटे को पूरा करेगी। परिवहन मंत्री एलेक्सिस वाफेएडेस ने कहा कि PSO को EU राज्य सहायता नियमों के अनुरूप बनाया गया है और इसे यूरोपीय आयोग के साथ "लाइन-बाय-लाइन" पर परामर्श किया गया है। गतिशीलता और परिवहन के लिए निदेशालय-जनरल (DG MOVE) ने अक्टूबर में इस निविदा को मंजूरी दी।
व्यवसाय यात्रा प्रबंधकों के लिए यह मार्ग वरदान है: यह प्रति दिशा औसतन तीन घंटे की यात्रा समय बचाता है और एथेंस, वियना या फ्रैंकफर्ट के माध्यम से कनेक्शन में देरी होने पर उसी दिन की बैठकों के छूटने का जोखिम खत्म करता है। निकोसिया में संचालन वाली कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों के यात्रा नीति विशेषज्ञों ने Global Mobility News को बताया कि वे अपनी पसंदीदा एयरलाइन सूची तुरंत अपडेट करने की योजना बना रहे हैं। अध्यक्षता सचिवालय को अस्थायी रूप से भेजे जाने वाले कर्मचारियों की देखरेख करने वाली HR टीमें भी सप्ताहांत में घर वापसी भत्ते को कड़ा कर सकेंगी, जिससे लागत में कटौती होगी।
पर्यटन क्षेत्र के हितधारक भी इस अवसर को देख रहे हैं। सर्दियों के समय पारंपरिक कम सीजन महीनों के साथ मेल खाते हैं, और टूर ऑपरेटर अधिक सीट उपलब्धता का लाभ उठाकर लंबे सप्ताहांत के शहर भ्रमण को विपणन करने की उम्मीद कर रहे हैं—ब्रुसेल्स के निवासियों को साइप्रस के सौम्य मौसम की ओर आकर्षित करना।
साइप्रस के लिए यह सीधा कनेक्शन EU परिवहन नेटवर्क के साथ पूर्ण एकीकरण की ओर एक छोटा लेकिन प्रतीकात्मक कदम है—और यह याद दिलाता है कि वर्चुअल बैठकों के युग में भी, भौतिक कनेक्टिविटी एक रणनीतिक संपत्ति बनी हुई है।
अध्यक्षता सचिवालय के अनुसार, PSO निविदा में केवल एक ही, लेकिन मान्य प्रस्ताव आया, जो एगियन एयरलाइंस का था। यह एयरलाइन दिसंबर 2025 में इस मार्ग को शुरू करेगी और इसे 12 महीने तक चलाएगी। उड़ान कार्यक्रम 2026 के पहले छमाही पर केंद्रित है, जब ब्रुसेल्स में मंत्री स्तरीय बैठकें सबसे अधिक होंगी, जनवरी से जून तक प्रति सप्ताह पांच उड़ानें, जुलाई में तीन और अगस्त से नवंबर तक दो उड़ानें होंगी।
साइप्रस के अधिकारियों का कहना है कि यह समझौता "मिशन-क्रिटिकल" था। 2012 में अपनी पिछली अध्यक्षता के दौरान, साइप्रस के पास ब्रुसेल्स के लिए कोई सीधा कनेक्शन नहीं था, जिससे प्रतिनिधियों को कई स्टॉप वाले मार्गों पर जाना पड़ता था, जिससे लागत बढ़ती थी, ट्रांजिट वीजा की जटिलताएं होती थीं और कनेक्शन छूटने का खतरा रहता था। चूंकि द्वीप अभी भी शेंगेन क्षेत्र के बाहर है, इसलिए सीधी सेवा यह सुनिश्चित करती है कि आने वाले विशेषज्ञ, पत्रकार और लॉबिस्ट को दूसरे EU देश में कनेक्शन के लिए अतिरिक्त वीजा की जरूरत न पड़े।
ये उड़ानें जनता के लिए बुक की जा सकेंगी, लेकिन सरकार किसी भी राजस्व घाटे को पूरा करेगी। परिवहन मंत्री एलेक्सिस वाफेएडेस ने कहा कि PSO को EU राज्य सहायता नियमों के अनुरूप बनाया गया है और इसे यूरोपीय आयोग के साथ "लाइन-बाय-लाइन" पर परामर्श किया गया है। गतिशीलता और परिवहन के लिए निदेशालय-जनरल (DG MOVE) ने अक्टूबर में इस निविदा को मंजूरी दी।
व्यवसाय यात्रा प्रबंधकों के लिए यह मार्ग वरदान है: यह प्रति दिशा औसतन तीन घंटे की यात्रा समय बचाता है और एथेंस, वियना या फ्रैंकफर्ट के माध्यम से कनेक्शन में देरी होने पर उसी दिन की बैठकों के छूटने का जोखिम खत्म करता है। निकोसिया में संचालन वाली कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों के यात्रा नीति विशेषज्ञों ने Global Mobility News को बताया कि वे अपनी पसंदीदा एयरलाइन सूची तुरंत अपडेट करने की योजना बना रहे हैं। अध्यक्षता सचिवालय को अस्थायी रूप से भेजे जाने वाले कर्मचारियों की देखरेख करने वाली HR टीमें भी सप्ताहांत में घर वापसी भत्ते को कड़ा कर सकेंगी, जिससे लागत में कटौती होगी।
पर्यटन क्षेत्र के हितधारक भी इस अवसर को देख रहे हैं। सर्दियों के समय पारंपरिक कम सीजन महीनों के साथ मेल खाते हैं, और टूर ऑपरेटर अधिक सीट उपलब्धता का लाभ उठाकर लंबे सप्ताहांत के शहर भ्रमण को विपणन करने की उम्मीद कर रहे हैं—ब्रुसेल्स के निवासियों को साइप्रस के सौम्य मौसम की ओर आकर्षित करना।
साइप्रस के लिए यह सीधा कनेक्शन EU परिवहन नेटवर्क के साथ पूर्ण एकीकरण की ओर एक छोटा लेकिन प्रतीकात्मक कदम है—और यह याद दिलाता है कि वर्चुअल बैठकों के युग में भी, भौतिक कनेक्टिविटी एक रणनीतिक संपत्ति बनी हुई है।
स्रोत: In-Cyprus / Phileleftheros
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तथ्य जांच: नहीं, यूके ने लंदन से नॉर्थ साइप्रस के लिए सीधे उड़ानें शुरू नहीं की हैं।
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