
Кіпр розв’язав одну з найбільших логістичних проблем свого майбутнього головування в Раді ЄС, уклавши контракт на обов’язкове громадське обслуговування (PSO) для безперервних рейсів між Ларнакою (LCA) та Брюсселем (BRU).
За даними Секретаріату головування, на тендер PSO надійшла лише одна пропозиція — від Aegean Airlines, яка відповідає вимогам. Авіакомпанія відкриє маршрут у грудні 2025 року та обслуговуватиме його протягом 12 місяців. Розклад передбачає більшу кількість рейсів у першій половині 2026 року, коли в Брюсселі відбуватимуться найінтенсивніші міністерські зустрічі: п’ять рейсів на тиждень з січня по червень, потім три в липні і два з серпня по листопад.
Кіпрські чиновники називають цю угоду «життєво важливою». Під час останнього головування у 2012 році Кіпр не мав прямого сполучення з Брюсселем, через що делегатам доводилося користуватися маршрутами з кількома пересадками, що збільшувало витрати, ускладнювало отримання транзитних віз і підвищувало ризик пропуску стикувань. Оскільки острів досі не входить до Шенгенської зони, пряме авіасполучення також гарантує, що експерти, журналісти та лобісти зможуть уникнути додаткових віз для швидких пересадок в інших країнах ЄС.
Квитки на рейси будуть доступні для широкого загалу, але уряд гарантує покриття будь-яких збитків. Міністр транспорту Алексіс Вафеадес заявив, що PSO було розроблено з урахуванням правил ЄС щодо державної допомоги та погоджено «пункт за пунктом» з Європейською комісією. Генеральна дирекція з питань мобільності та транспорту (DG MOVE) підтримала тендер у жовтні.
Для менеджерів з ділових поїздок цей маршрут — справжній подарунок: він скорочує середній час у дорозі в обидва боки на три години та усуває ризик пропуску зустрічей у той самий день через затримки пересадок у Афінах, Відні чи Франкфурті. Фахівці з політики подорожей у кількох міжнародних компаніях, що працюють у Нікосії, повідомили Global Mobility News, що планують негайно оновити списки улюблених авіаперевізників. HR-відділи, які відповідають за короткострокові відрядження до секретаріату головування, також зможуть оптимізувати виплати за вихідні вдома, зменшуючи витрати.
Зацікавлені в туризмі також бачать у цьому можливість. Зимовий розклад збігається з традиційним низьким сезоном, і туроператори сподіваються використати збільшену кількість місць для просування коротких вікенд-турів у зворотному напрямку — від жителів Брюсселя до м’якшого клімату Кіпру.
Для самого Кіпру пряме сполучення — це ще один невеликий, але символічний крок до повнішої інтеграції з транспортною мережею ЄС і нагадування про те, що навіть у часи віртуальних зустрічей фізична доступність залишається стратегічним ресурсом.
За даними Секретаріату головування, на тендер PSO надійшла лише одна пропозиція — від Aegean Airlines, яка відповідає вимогам. Авіакомпанія відкриє маршрут у грудні 2025 року та обслуговуватиме його протягом 12 місяців. Розклад передбачає більшу кількість рейсів у першій половині 2026 року, коли в Брюсселі відбуватимуться найінтенсивніші міністерські зустрічі: п’ять рейсів на тиждень з січня по червень, потім три в липні і два з серпня по листопад.
Кіпрські чиновники називають цю угоду «життєво важливою». Під час останнього головування у 2012 році Кіпр не мав прямого сполучення з Брюсселем, через що делегатам доводилося користуватися маршрутами з кількома пересадками, що збільшувало витрати, ускладнювало отримання транзитних віз і підвищувало ризик пропуску стикувань. Оскільки острів досі не входить до Шенгенської зони, пряме авіасполучення також гарантує, що експерти, журналісти та лобісти зможуть уникнути додаткових віз для швидких пересадок в інших країнах ЄС.
Квитки на рейси будуть доступні для широкого загалу, але уряд гарантує покриття будь-яких збитків. Міністр транспорту Алексіс Вафеадес заявив, що PSO було розроблено з урахуванням правил ЄС щодо державної допомоги та погоджено «пункт за пунктом» з Європейською комісією. Генеральна дирекція з питань мобільності та транспорту (DG MOVE) підтримала тендер у жовтні.
Для менеджерів з ділових поїздок цей маршрут — справжній подарунок: він скорочує середній час у дорозі в обидва боки на три години та усуває ризик пропуску зустрічей у той самий день через затримки пересадок у Афінах, Відні чи Франкфурті. Фахівці з політики подорожей у кількох міжнародних компаніях, що працюють у Нікосії, повідомили Global Mobility News, що планують негайно оновити списки улюблених авіаперевізників. HR-відділи, які відповідають за короткострокові відрядження до секретаріату головування, також зможуть оптимізувати виплати за вихідні вдома, зменшуючи витрати.
Зацікавлені в туризмі також бачать у цьому можливість. Зимовий розклад збігається з традиційним низьким сезоном, і туроператори сподіваються використати збільшену кількість місць для просування коротких вікенд-турів у зворотному напрямку — від жителів Брюсселя до м’якшого клімату Кіпру.
Для самого Кіпру пряме сполучення — це ще один невеликий, але символічний крок до повнішої інтеграції з транспортною мережею ЄС і нагадування про те, що навіть у часи віртуальних зустрічей фізична доступність залишається стратегічним ресурсом.
Джерело: In-Cyprus / Phileleftheros
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Кіпр.Більше від Кіпр
Переглянути всі
Перевірка фактів: Ні, у Великій Британії не почалися прямі рейси Лондон – Північний Кіпр
Турецький військовий автомобіль заблокував греко-кіпрських фермерів у буферній зоні ООН; Нікосія подала протест до Місії ООН на Кіпрі (UNFICYP)