अमेरिका की शटडाउन के कारण हजारों उड़ानें रद्द – ऑस्ट्रेलियाई यात्रियों को झेलनी पड़ रही है लंबी देरी

अमेरिकी संघीय सरकार के आंशिक बंद होने का असर वैश्विक विमानन पर पड़ रहा है, जहां 9 नवंबर 2025 को ही 2,500 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी गईं, क्योंकि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने 40 प्रमुख हवाई अड्डों पर एयरलाइनों को शेड्यूल कम करने का आदेश दिया। परिवहन सचिव शॉन डफी ने चेतावनी दी है कि अगर कांग्रेस फंडिंग बिल पास करने में विफल रहती है तो अगले सप्ताह कटौती 20 प्रतिशत तक बढ़ सकती है।

ऑस्ट्रेलियाई यात्रियों के लिए यह समय बेहद खराब है। कांतास, वर्जिन ऑस्ट्रेलिया और यूनाइटेड ने अगले 48 घंटों में नौ ट्रांस-पैसिफिक सेवाएं रद्द या पुनर्निर्धारित की हैं, जिसका कारण लॉस एंजिल्स, सैन फ्रांसिस्को और डलास–फोर्ट वर्थ में ग्राउंड देरी से क्रू ड्यूटी टाइम में वृद्धि बताई गई है। कॉर्पोरेट ट्रैवल एजेंसी FCM के अनुसार, इस सप्ताह कम से कम 4,300 ऑस्ट्रेलियाई व्यावसायिक यात्री इन हब्स के माध्यम से यूएस थैंक्सगिविंग से पहले सम्मेलनों के लिए यात्रा कर रहे थे। जरूरी बैठकों वाले यात्रियों को वैंकूवर और टोक्यो के रास्ते भेजा जा रहा है, लेकिन सीटें कम हो रही हैं और औसत यात्रा समय 11 घंटे तक बढ़ गया है।



हवाई माल परिवहन भी प्रभावित हो रहा है। ऑस्ट्रेलियाई निर्यातक जो ठंडा बीफ और जीवित लॉबस्टर जैसे उच्च मूल्य वाले सामानों का निर्यात करते हैं, जिन्हें यात्री विमानों के पेटी में भेजा जाता है, उन्हें खराब होने और अनुबंधात्मक दंड का खतरा है। फ्रेट फॉरवर्डर टोल ग्लोबल लॉजिस्टिक्स ने कहा है कि निर्यातकों को आपातकालीन योजना सक्रिय करनी चाहिए और FAA के शेड्यूल कटौती खत्म होने तक होनोलूलू या ऑकलैंड के रास्ते नाजुक सामान भेजना चाहिए।

बीमा प्रदाता निब ट्रैवल और कवर-मोर ने इस बंद को ‘ज्ञात घटना’ घोषित किया है, जिसका मतलब है कि नई पॉलिसियां आगे की रद्दीकरण से होने वाले खर्चों को कवर नहीं करेंगी। यूएस परियोजनाओं के लिए कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाले मोबिलिटी मैनेजरों को पूरी तरह लचीली टिकट बुक करने, शुरूआती तारीखों से दो दिन पहले बफर बनाने और यूनियन नोटिस पर नजर रखने की सलाह दी गई है—क्योंकि बिना वेतन वाले एयर ट्रैफिक कंट्रोलर बढ़ती संख्या में बीमार होने का दावा कर रहे हैं।

अगर यह गतिरोध जारी रहता है, तो CAPA – सेंटर फॉर एविएशन के विश्लेषकों का अनुमान है कि ऑस्ट्रेलिया के घरेलू नेटवर्क पर भी असर पड़ेगा, क्योंकि लंबी दूरी की उड़ानों में देरी को पूरा करने के लिए वाइड-बॉडी विमान पुनः आवंटित किए जाएंगे, जिससे नवंबर के अंतिम दो हफ्तों में पूर्वी तट की क्षमता में 6 प्रतिशत तक की कमी आ सकती है।