
शनिवार 8 नवंबर की सेवा शुरू होने से लेकर रविवार 9 नवंबर की सेवा समाप्ति तक, प्राग की मेट्रो लाइन C मुख्य रेलवे स्टेशन (Hlavní nádraží) और Vltavská के बीच बंद रहेगी, क्योंकि ठेकेदार फ्लोरेन्स C स्टेशन की छत में दस 30-टन के प्रीफैब्रिकेटेड बीम लगाते हैं। प्राग पब्लिक ट्रांसपोर्ट कंपनी (DPP) ने मेट्रो मार्ग की नकल करते हुए एक्ससी ट्राम लाइन चलायी है, लेकिन यात्रा का समय लगभग 15 मिनट अधिक है, और ट्राम में मेट्रो की तरह बड़े सामान को आसानी से ले जाना संभव नहीं है।
यह बंदी दो महत्वपूर्ण आवागमन मार्गों को प्रभावित करती है। पहला, Hlavní nádraží पर लंबी दूरी की ट्रेनों से फ्लोरेन्स कोच स्टेशन पर ब्रनो, ब्रातिस्लावा और वियना के लिए कोचों में ट्रांसफर करने वाले यात्रियों को अतिरिक्त समय देना होगा। दूसरा, मुख्य स्टेशन से Václav Havel हवाई अड्डे के लिए AE एयरपोर्ट एक्सप्रेस बस का उपयोग करने वाले यात्रियों को प्लेटफॉर्म बदलने और भीड़ का सामना करना पड़ेगा। जर्मन टूर ऑपरेटरों ने पहले ही फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख जाने वाली ICE सेवाओं से कनेक्ट करने वाले ग्राहकों को आधे घंटे का अतिरिक्त समय रखने की सलाह दी है।
व्यावसायिक यात्रा प्रबंधकों को इस सप्ताहांत आने वाले कर्मचारियों को भारी नमूने या प्रदर्शनी सामग्री ले जाने पर टैक्सी या राइडशेयर विकल्पों का उपयोग करने के लिए सूचित करना चाहिए। स्थानीय परिवहन लागत की प्रतिपूर्ति करने वाली कंपनियों को अधिक खर्च का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि प्रतिस्थापन ट्राम के लिए मानक PID टिकट आवश्यक है, जबकि अधिकांश होटल मेहमान पहले से खरीदे गए 30 मिनट के मेट्रो टिकट पर निर्भर करते हैं।
DPP का कहना है कि यह कार्य दो साल के छत मजबूत करने के कार्यक्रम को पूरा करता है और सप्ताह के दिनों के यात्री पीक समय से बचने के लिए समयबद्ध है, लेकिन यूनियनों का कहना है कि बार-बार सप्ताहांत बंदी से उन सम्मेलन आयोजकों का विश्वास कम हो रहा है जो निर्बाध रेल-मेट्रो-हवाई अड्डा कनेक्शन पर निर्भर हैं। लाइन C पर अगली बड़ी बंदी मध्य दिसंबर में निर्धारित है, जब सिग्नलिंग नए CBTC प्लेटफॉर्म पर स्थानांतरित की जाएगी।
यह बंदी दो महत्वपूर्ण आवागमन मार्गों को प्रभावित करती है। पहला, Hlavní nádraží पर लंबी दूरी की ट्रेनों से फ्लोरेन्स कोच स्टेशन पर ब्रनो, ब्रातिस्लावा और वियना के लिए कोचों में ट्रांसफर करने वाले यात्रियों को अतिरिक्त समय देना होगा। दूसरा, मुख्य स्टेशन से Václav Havel हवाई अड्डे के लिए AE एयरपोर्ट एक्सप्रेस बस का उपयोग करने वाले यात्रियों को प्लेटफॉर्म बदलने और भीड़ का सामना करना पड़ेगा। जर्मन टूर ऑपरेटरों ने पहले ही फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख जाने वाली ICE सेवाओं से कनेक्ट करने वाले ग्राहकों को आधे घंटे का अतिरिक्त समय रखने की सलाह दी है।
व्यावसायिक यात्रा प्रबंधकों को इस सप्ताहांत आने वाले कर्मचारियों को भारी नमूने या प्रदर्शनी सामग्री ले जाने पर टैक्सी या राइडशेयर विकल्पों का उपयोग करने के लिए सूचित करना चाहिए। स्थानीय परिवहन लागत की प्रतिपूर्ति करने वाली कंपनियों को अधिक खर्च का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि प्रतिस्थापन ट्राम के लिए मानक PID टिकट आवश्यक है, जबकि अधिकांश होटल मेहमान पहले से खरीदे गए 30 मिनट के मेट्रो टिकट पर निर्भर करते हैं।
DPP का कहना है कि यह कार्य दो साल के छत मजबूत करने के कार्यक्रम को पूरा करता है और सप्ताह के दिनों के यात्री पीक समय से बचने के लिए समयबद्ध है, लेकिन यूनियनों का कहना है कि बार-बार सप्ताहांत बंदी से उन सम्मेलन आयोजकों का विश्वास कम हो रहा है जो निर्बाध रेल-मेट्रो-हवाई अड्डा कनेक्शन पर निर्भर हैं। लाइन C पर अगली बड़ी बंदी मध्य दिसंबर में निर्धारित है, जब सिग्नलिंग नए CBTC प्लेटफॉर्म पर स्थानांतरित की जाएगी।
स्रोत: Prague Daily News