Mulai dari layanan Sabtu, 8 November hingga akhir layanan Minggu, 9 November, Jalur Metro C di Praha ditutup antara stasiun kereta utama (Hlavní nádraží) dan Vltavská karena kontraktor mengangkat sepuluh balok prefabrikasi seberat 30 ton ke atap stasiun Florenc C. Perusahaan Transportasi Umum Praha (DPP) telah mengoperasikan jalur trem pengganti XC yang mengikuti rute metro, namun waktu perjalanan menjadi sekitar 15 menit lebih lama, dan trem tidak dapat menampung barang bawaan besar seefisien metro.
Penutupan ini berdampak pada dua koridor mobilitas penting. Pertama, penumpang yang berpindah antara kereta jarak jauh di Hlavní nádraží dan bus antar kota menuju Brno, Bratislava, dan Wina di stasiun bus Florenc harus menyediakan waktu tambahan. Kedua, penumpang bus AE Airport Express dari stasiun utama ke Bandara Václav Havel menghadapi perubahan platform dan keramaian yang lebih padat. Operator tur Jerman sudah memperingatkan pelanggan yang terhubung dari layanan ICE menuju Frankfurt dan Munich untuk menganggarkan waktu tambahan setengah jam.
![Penutupan Sementara Jalur Metro C Praha antara Hlavní nádraží dan Vltavská Ganggu Koneksi Bandara dan Kereta Api pada Akhir Pekan]()
Administrator perjalanan bisnis disarankan memberi tahu karyawan yang tiba akhir pekan ini untuk menggunakan taksi atau layanan rideshare jika membawa sampel berat atau bahan pameran. Perusahaan yang mengganti biaya transportasi lokal mungkin menghadapi klaim pengeluaran lebih tinggi karena trem pengganti memerlukan tiket PID standar, sementara sebagian besar tamu hotel menggunakan tiket metro 30 menit yang sudah dibeli sebelumnya.
DPP menyatakan pekerjaan ini menyelesaikan program penguatan plafon selama dua tahun dan dijadwalkan agar tidak mengganggu jam sibuk hari kerja, namun serikat pekerja mencatat bahwa penutupan akhir pekan yang berulang mengurangi kepercayaan penyelenggara konferensi internasional yang mengandalkan koneksi lancar antara kereta, metro, dan bandara. Gangguan besar berikutnya di Jalur C direncanakan pada pertengahan Desember, saat sistem sinyal akan beralih ke platform CBTC baru.
Penutupan ini berdampak pada dua koridor mobilitas penting. Pertama, penumpang yang berpindah antara kereta jarak jauh di Hlavní nádraží dan bus antar kota menuju Brno, Bratislava, dan Wina di stasiun bus Florenc harus menyediakan waktu tambahan. Kedua, penumpang bus AE Airport Express dari stasiun utama ke Bandara Václav Havel menghadapi perubahan platform dan keramaian yang lebih padat. Operator tur Jerman sudah memperingatkan pelanggan yang terhubung dari layanan ICE menuju Frankfurt dan Munich untuk menganggarkan waktu tambahan setengah jam.
Administrator perjalanan bisnis disarankan memberi tahu karyawan yang tiba akhir pekan ini untuk menggunakan taksi atau layanan rideshare jika membawa sampel berat atau bahan pameran. Perusahaan yang mengganti biaya transportasi lokal mungkin menghadapi klaim pengeluaran lebih tinggi karena trem pengganti memerlukan tiket PID standar, sementara sebagian besar tamu hotel menggunakan tiket metro 30 menit yang sudah dibeli sebelumnya.
DPP menyatakan pekerjaan ini menyelesaikan program penguatan plafon selama dua tahun dan dijadwalkan agar tidak mengganggu jam sibuk hari kerja, namun serikat pekerja mencatat bahwa penutupan akhir pekan yang berulang mengurangi kepercayaan penyelenggara konferensi internasional yang mengandalkan koneksi lancar antara kereta, metro, dan bandara. Gangguan besar berikutnya di Jalur C direncanakan pada pertengahan Desember, saat sistem sinyal akan beralih ke platform CBTC baru.
Sumber: Prague Daily News
