Interrupção no fim de semana na linha C do Metrô de Praga entre Hlavní nádraží e Vltavská afeta conexões com aeroporto e trens

Desde o início do serviço no sábado, 8 de novembro, até o final do serviço no domingo, 9 de novembro, a Linha C do Metrô de Praga estará fechada entre a estação principal de trem (Hlavní nádraží) e Vltavská, enquanto os contratados içam dez vigas pré-fabricadas de 30 toneladas para o teto da estação Florenc C. A Companhia de Transporte Público de Praga (DPP) disponibilizou a linha de bonde substituta XC, que segue o trajeto do metrô, mas o tempo de viagem é cerca de 15 minutos maior, e os bondes não acomodam bagagens grandes com a mesma facilidade do metrô.

O fechamento afeta dois corredores de mobilidade essenciais. Primeiro, passageiros que fazem conexão entre trens de longa distância na Hlavní nádraží e ônibus para Brno, Bratislava e Viena na estação rodoviária de Florenc devem reservar tempo extra. Segundo, os viajantes que utilizam o ônibus AE Airport Express do terminal principal para o Aeroporto Václav Havel enfrentarão mudanças de plataforma e maior lotação. Operadoras turísticas alemãs já alertaram seus clientes que fazem conexão com os trens ICE para Frankfurt e Munique para reservarem pelo menos meia hora a mais.



Administradores de viagens corporativas devem informar os colaboradores que chegam neste fim de semana para optarem por táxis ou serviços de transporte por aplicativo caso estejam carregando amostras pesadas ou materiais para exposições. Empresas que reembolsam custos de transporte local podem registrar aumento nas despesas, já que os bondes substitutos exigem bilhete padrão PID, enquanto a maioria dos hóspedes de hotéis utiliza bilhetes pré-pagos de 30 minutos para o metrô.

A DPP afirma que as obras finalizam um programa de reforço do teto que dura dois anos e foram programadas para evitar os horários de pico durante a semana, mas os sindicatos alertam que os fechamentos repetidos nos fins de semana estão minando a confiança dos organizadores de conferências internacionais, que dependem de conexões eficientes entre trem, metrô e aeroporto. A próxima interrupção significativa na Linha C está prevista para meados de dezembro, quando o sistema de sinalização será atualizado para a nova plataforma CBTC.