इंडिगो ने दिल्ली-ग्वांगझू के बीच दैनिक सेवा शुरू की, चीन-भारत हवाई संपर्क को और मजबूत किया

भारतीय कम लागत वाली एयरलाइन इंडिगो ने 11 नवंबर की शाम दिल्ली से उड़ान 6E 1701 के साथ ग्वांगझू में लैंडिंग की, और एक महीने से भी कम समय में चीनी मुख्यभूमि के लिए अपनी दूसरी सीधी उड़ान शुरू की। एयरलाइन ने 26 अक्टूबर को कोलकाता–ग्वांगझू मार्ग को पांच साल के अंतराल के बाद फिर से शुरू किया, जिससे यह 2019 के बाद चीन के बाजार में लौटने वाली पहली भारतीय एयरलाइन बन गई।

यह नई दैनिक सेवा भारत की राजनीतिक और व्यावसायिक राजधानी को दक्षिण चीन के विनिर्माण केंद्र से जोड़ती है, जिससे बैंकॉक, सिंगापुर या हांगकांग के रास्ते यात्रा करने की तुलना में दरवाजे से दरवाजे तक का समय पांच घंटे तक कम हो जाता है। 3,800 किलोमीटर की यह उड़ान एयरबस A321neos से संचालित होती है, जो बिजनेस और इनबाउंड कार्गो दोनों के लिए तैयार की गई है, जो दोनों एशियाई महाशक्तियों के बीच बढ़ते ई-कॉमर्स प्रवाह को दर्शाता है।



इंडिगो के मुख्य कार्यकारी पीटर एल्बर्स ने कहा कि कोलकाता की पुनः शुरू हुई उड़ान पर "लगभग 100 प्रतिशत लोड फैक्टर" देखा गया है और वे चेंगदू, शियामेन और हांगझोउ जैसे अतिरिक्त चीनी गेटवे पर विचार कर रहे हैं। चीनी पक्ष से, चाइना ईस्टर्न ने 9 नवंबर को शंघाई–दिल्ली मार्ग फिर से शुरू किया और 2026 की शुरुआत में कुनमिंग–कोलकाता को पुनः खोलने और शंघाई–मुंबई की उड़ान शुरू करने की योजना बना रहा है।

मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह पुनः शुरू होना महत्वपूर्ण है: महामारी से पहले भारत चीन का दसवां सबसे बड़ा विदेशी श्रमिक स्रोत था और चीनी आउटबाउंड इंजीनियरिंग असाइनमेंट्स के लिए तीसरा सबसे बड़ा बाजार। यह नई उड़ान ग्वांगझू के आसपास इलेक्ट्रॉनिक्स सप्लाई चेन की सेवा करने वाली परियोजना टीमों के लिए यात्रा लागत कम करती है, साथ ही चीनी निर्माताओं को दिल्ली के तेजी से बढ़ते उपभोक्ता बाजार तक आसान पहुंच देती है।

यात्रा नीति सुझाव: इंडिगो वर्तमान में 30 किलोग्राम चेक्ड बैगेज की अनुमति देता है और चीनी मुख्यभूमि पासपोर्ट धारकों को भारतीय ई-बिजनेस वीजा ऑनलाइन आवेदन करने की सुविधा देता है। हालांकि, यात्रियों को तीसरे देश के रास्ते यात्रा करते समय चीन के 240 घंटे के वीजा-फ्री ट्रांजिट नियमों की जांच करनी चाहिए।