A companhia aérea indiana de baixo custo IndiGo aterrissou em Guangzhou na noite de 11 de novembro com o voo 6E 1701 vindo de Delhi, inaugurando sua segunda rota direta para a China continental em menos de um mês. A empresa retomou o voo Kolkata–Guangzhou em 26 de outubro, após uma pausa de cinco anos, tornando-se a primeira companhia indiana a retornar ao mercado chinês desde 2019.
O novo serviço diário conecta a capital política e comercial da Índia ao polo manufatureiro do sul da China, reduzindo o tempo total de viagem em até cinco horas em comparação com rotas que passam por Bangkok, Singapura ou Hong Kong. O trajeto de 3.800 quilômetros é operado com Airbus A321neos configurados para passageiros de classe executiva e carga de entrada, refletindo o crescimento do comércio eletrônico entre as duas potências asiáticas.
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O CEO da IndiGo, Pieter Elbers, afirmou que a companhia tem registrado “quase 100% de ocupação” no voo retomado para Kolkata e está avaliando a abertura de novos destinos na China, como Chengdu, Xiamen e Hangzhou. Do lado chinês, a China Eastern retomou o voo Shanghai–Delhi em 9 de novembro e planeja reabrir a rota Kunming–Kolkata e lançar Shanghai–Mumbai no início de 2026.
Para os gestores de mobilidade, a retomada é significativa: antes da pandemia, a Índia era a 10ª maior fonte de trabalhadores estrangeiros para a China e o terceiro maior mercado para projetos de engenharia chineses no exterior. O novo voo reduz os custos de viagem para equipes de projetos que atendem cadeias de suprimentos eletrônicas concentradas em Guangzhou, além de facilitar o acesso dos fabricantes chineses ao crescente mercado consumidor de Delhi.
Dica para políticas de viagem: a IndiGo atualmente oferece 30 quilos de bagagem despachada e permite que portadores de passaporte da China continental solicitem o visto eletrônico de negócios indiano online. No entanto, os viajantes devem verificar as regras de trânsito sem visto de 240 horas da China caso façam conexão por um terceiro país.
O novo serviço diário conecta a capital política e comercial da Índia ao polo manufatureiro do sul da China, reduzindo o tempo total de viagem em até cinco horas em comparação com rotas que passam por Bangkok, Singapura ou Hong Kong. O trajeto de 3.800 quilômetros é operado com Airbus A321neos configurados para passageiros de classe executiva e carga de entrada, refletindo o crescimento do comércio eletrônico entre as duas potências asiáticas.
O CEO da IndiGo, Pieter Elbers, afirmou que a companhia tem registrado “quase 100% de ocupação” no voo retomado para Kolkata e está avaliando a abertura de novos destinos na China, como Chengdu, Xiamen e Hangzhou. Do lado chinês, a China Eastern retomou o voo Shanghai–Delhi em 9 de novembro e planeja reabrir a rota Kunming–Kolkata e lançar Shanghai–Mumbai no início de 2026.
Para os gestores de mobilidade, a retomada é significativa: antes da pandemia, a Índia era a 10ª maior fonte de trabalhadores estrangeiros para a China e o terceiro maior mercado para projetos de engenharia chineses no exterior. O novo voo reduz os custos de viagem para equipes de projetos que atendem cadeias de suprimentos eletrônicas concentradas em Guangzhou, além de facilitar o acesso dos fabricantes chineses ao crescente mercado consumidor de Delhi.
Dica para políticas de viagem: a IndiGo atualmente oferece 30 quilos de bagagem despachada e permite que portadores de passaporte da China continental solicitem o visto eletrônico de negócios indiano online. No entanto, os viajantes devem verificar as regras de trânsito sem visto de 240 horas da China caso façam conexão por um terceiro país.
Fonte: Global Times
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