De Indiase low-costmaatschappij IndiGo landde op de avond van 11 november in Guangzhou met vlucht 6E 1701 vanuit Delhi, waarmee ze haar tweede rechtstreekse verbinding met het Chinese vasteland in minder dan een maand opende. De luchtvaartmaatschappij hervatte op 26 oktober de route Kolkata–Guangzhou na een onderbreking van vijf jaar, en werd daarmee de eerste Indiase carrier die sinds 2019 terugkeert op de Chinese markt.
De nieuwe dagelijkse dienst verbindt de politieke en commerciële hoofdstad van India met het industriële hart van Zuid-China, waardoor de reistijd van deur tot deur met maximaal vijf uur wordt verkort in vergelijking met routes via Bangkok, Singapore of Hongkong. Het traject van 3.800 kilometer wordt uitgevoerd met Airbus A321neo’s, ingericht voor zowel businessclass als inkomende vracht, een erkenning van de groeiende e-commerce tussen de twee Aziatische grootmachten.
![IndiGo start dagelijkse vlucht tussen Delhi en Guangzhou, versterkt luchtverbindingen tussen China en India]()
IndiGo-topman Pieter Elbers meldde dat de heropende vlucht naar Kolkata “bijna 100 procent bezetting” haalt en dat er wordt gekeken naar extra Chinese bestemmingen zoals Chengdu, Xiamen en Hangzhou. Aan Chinese zijde hervatte China Eastern op 9 november de route Shanghai–Delhi en plant het begin 2026 de heropening van Kunming–Kolkata en de lancering van Shanghai–Mumbai.
Voor mobiliteitsmanagers is deze herstart van groot belang: vóór de pandemie was India de tiende grootste bron van buitenlandse arbeidskrachten voor China en de derde grootste markt voor Chinese engineeringopdrachten in het buitenland. De nieuwe vlucht verlaagt de reiskosten voor projectteams die werken aan elektronica-supplychains rond Guangzhou en vergemakkelijkt voor Chinese fabrikanten de toegang tot de snelgroeiende consumentenmarkt in Delhi.
Reistip: IndiGo biedt momenteel 30 kilogram ruimbagage en staat houders van een Chinees paspoort toe om online een Indiase e-Business Visa aan te vragen. Reizigers wordt aangeraden de 240-uurs visumvrije transitregels van China te controleren als ze via een derde land doorreizen.
De nieuwe dagelijkse dienst verbindt de politieke en commerciële hoofdstad van India met het industriële hart van Zuid-China, waardoor de reistijd van deur tot deur met maximaal vijf uur wordt verkort in vergelijking met routes via Bangkok, Singapore of Hongkong. Het traject van 3.800 kilometer wordt uitgevoerd met Airbus A321neo’s, ingericht voor zowel businessclass als inkomende vracht, een erkenning van de groeiende e-commerce tussen de twee Aziatische grootmachten.
IndiGo-topman Pieter Elbers meldde dat de heropende vlucht naar Kolkata “bijna 100 procent bezetting” haalt en dat er wordt gekeken naar extra Chinese bestemmingen zoals Chengdu, Xiamen en Hangzhou. Aan Chinese zijde hervatte China Eastern op 9 november de route Shanghai–Delhi en plant het begin 2026 de heropening van Kunming–Kolkata en de lancering van Shanghai–Mumbai.
Voor mobiliteitsmanagers is deze herstart van groot belang: vóór de pandemie was India de tiende grootste bron van buitenlandse arbeidskrachten voor China en de derde grootste markt voor Chinese engineeringopdrachten in het buitenland. De nieuwe vlucht verlaagt de reiskosten voor projectteams die werken aan elektronica-supplychains rond Guangzhou en vergemakkelijkt voor Chinese fabrikanten de toegang tot de snelgroeiende consumentenmarkt in Delhi.
Reistip: IndiGo biedt momenteel 30 kilogram ruimbagage en staat houders van een Chinees paspoort toe om online een Indiase e-Business Visa aan te vragen. Reizigers wordt aangeraden de 240-uurs visumvrije transitregels van China te controleren als ze via een derde land doorreizen.
Bron: Global Times
