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एफएए ने 40 अमेरिकी हवाई अड्डों पर उड़ानों में 10% कटौती का आदेश दिया, जिससे रद्दीकरण की नई लहर शुरू हो गई है।

नव॰ 12, 2025
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एफएए ने 40 अमेरिकी हवाई अड्डों पर उड़ानों में 10% कटौती का आदेश दिया, जिससे रद्दीकरण की नई लहर शुरू हो गई है।
फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने 11 नवंबर को अपने शटडाउन-कालीन सुरक्षा उपायों को बढ़ाते हुए देश के 40 सबसे व्यस्त हवाई अड्डों पर एयरलाइनों को छह प्रतिशत उड़ानें रद्द करने का निर्देश दिया है, जो 14 नवंबर तक पूरी तरह से 10 प्रतिशत तक बढ़ाई जाएंगी। 12 नवंबर को फेडरल रजिस्टर में प्रकाशित इस आपातकालीन आदेश में बिना वेतन वाले एयर ट्रैफिक कंट्रोलरों की गंभीर स्टाफ की कमी और रनवे में घुसपैठ की घटनाओं में वृद्धि को कारण बताया गया है।

फ्लाइटअवेयर के आंकड़ों के अनुसार, मंगलवार शाम तक कटौती शुरू होने के बाद से 1,200 से अधिक उड़ानें रद्द हो चुकी हैं और 50 लाख से अधिक यात्री प्रभावित हुए हैं। अटलांटा, शिकागो ओ'हारे और न्यूयॉर्क के ला गार्डिया जैसे प्रमुख हब हवाई अड्डों पर रद्दीकरण की दर दो अंकों में है, जबकि राजस्व की सुरक्षा के लिए लंबी दूरी की अंतरराष्ट्रीय सेवाओं को बचाया गया है। परिवहन सचिव शॉन डफी ने चेतावनी दी है कि यदि कांग्रेस सरकार को पुनः खोलने में विफल रहती है तो आने वाले सप्ताहांत में व्यवधान दोगुना हो सकता है।

एफएए ने 40 अमेरिकी हवाई अड्डों पर उड़ानों में 10% कटौती का आदेश दिया, जिससे रद्दीकरण की नई लहर शुरू हो गई है।


मुख्य एयरलाइंस संकट में हैं: डेल्टा और यूनाइटेड ने अपने शेड्यूल में बदलाव किए हैं और बिना शुल्क के पुनः बुकिंग की सुविधा खोली है, जबकि साउथवेस्ट ने बुधवार तक 440 उड़ानें पहले ही रद्द कर दी हैं। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को थैंक्सगिविंग के पीक से ठीक दो सप्ताह पहले बढ़ती रूटिंग लागत और यात्रियों की ट्रैकिंग में दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है।

यदि शटडाउन जारी रहता है, तो मोबिलिटी टीमों को लंबी यात्रा अनुमोदन प्रक्रियाओं, बढ़े हुए किराए और विदेशों में अमेरिकी वाणिज्य दूतावासों तक न पहुंच पाने वाले यात्रियों के वीज़ा अपॉइंटमेंट मिस होने की संभावनाओं के लिए तैयार रहना चाहिए। जिन कंपनियों के प्रोजेक्ट की समय सीमा कड़ी है, उन्हें रिमोट वर्क पर स्विच करने या साइट विजिट स्थगित करने पर विचार करना पड़ सकता है जब तक क्षमता स्थिर न हो जाए।

एयरलाइंस फॉर अमेरिका और यू.एस. ट्रैवल एसोसिएशन जैसे उद्योग समूह किसी भी अस्थायी वित्त पोषण बिल में एविएशन के लिए विशेष प्रावधान की मांग कर रहे हैं, यह तर्क देते हुए कि क्षमता में हर एक प्रतिशत की कटौती से रोजाना लगभग 75 मिलियन अमेरिकी डॉलर की आर्थिक हानि होती है।
स्रोत: CBS News

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