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चोंगकिंग–मॉस्को सीधी उड़ान फिर से शुरू, पश्चिमी चीन को रूस से सीधा कनेक्शन मिला

नव॰ 20, 2025
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चोंगकिंग–मॉस्को सीधी उड़ान फिर से शुरू, पश्चिमी चीन को रूस से सीधा कनेक्शन मिला
टियांजिन एयरलाइंस ने 19 नवंबर को चोंगकिंग–मॉस्को सीधी उड़ान फिर से शुरू कर दी है, जिससे पश्चिमी चीन के मैन्युफैक्चरिंग हब और रूस के बीच तीन साल के निलंबन के बाद एक रणनीतिक हवाई पुल बहाल हुआ है। यह साप्ताहिक एयरबस A330 सेवा बीजिंग समयानुसार सुबह 10:55 बजे चोंगकिंग जियांगबेई से उड़ान भरती है और स्थानीय समयानुसार दोपहर 2:55 बजे मॉस्को शेरेमेतयेवो पहुंचती है, जबकि वापसी की उड़ान बुधवार सुबह चोंगकिंग लौटती है।

यह मार्ग चीन और रूस के वाहकों द्वारा संचालित बीजिंग, शंघाई और ग्वांगझोउ की मौजूदा उड़ानों को पूरा करता है, लेकिन महामारी के बाद चोंगकिंग का यह पहला लंबी दूरी का यात्री कनेक्शन है। स्थानीय अधिकारियों ने इस पुनः आरंभ को बेल्ट-एंड-रोड लॉजिस्टिक्स के लिए महत्वपूर्ण बताया है, क्योंकि चोंगकिंग में बड़ी ऑटो और इलेक्ट्रॉनिक्स निर्यातक कंपनियां हैं, जो बीजिंग के माध्यम से महंगे हवाई माल भाड़े और घुमावदार मार्गों से जूझ रही थीं।

चोंगकिंग–मॉस्को सीधी उड़ान फिर से शुरू, पश्चिमी चीन को रूस से सीधा कनेक्शन मिला


शुरुआती दौर में यात्री संख्या सीमित रहने की उम्मीद है—रूस से चीन आने वाले पर्यटक अभी भी 2019 के स्तर के 52 प्रतिशत पर हैं—लेकिन जनवरी में होने वाले प्रमुख इलेक्ट्रॉनिक्स व्यापार मेले के लिए अग्रिम बुकिंग पहले ही 70 प्रतिशत सीट क्षमता से अधिक हो चुकी है, एयरलाइन ने बताया। टियांजिन एयरलाइंस मार्च 2026 से लोड फैक्टर के आधार पर इस सेवा की आवृत्ति सप्ताह में दो बार करने की योजना बना रही है।

व्यापार यात्रियों के लिए यह ध्यान रखना जरूरी है कि रूसी नागरिकों को चीन में प्रवेश के लिए अभी भी वीजा की आवश्यकता है, लेकिन मॉस्को में वीजा प्रक्रिया का समय अब पांच कार्यदिवस रह गया है। वहीं, चीनी नागरिकों के लिए रूस ने इस साल की शुरुआत में 16 दिन की अवधि के लिए ई-वीजा सुविधा शुरू की है। चोंगकिंग में संचालन वाली कंपनियों के लिए यह सीधी उड़ान बीजिंग के माध्यम से कनेक्ट करने की तुलना में अधिक समय-कुशल साबित हो सकती है, जिससे कुल यात्रा समय में कम से कम चार घंटे की बचत होगी।

विश्लेषक इस उड़ान को पश्चिमी प्रतिबंधों के बावजूद चीनी-रूसी हवाई संपर्कों के धीरे-धीरे सामान्य होने का एक और संकेत मानते हैं, और यह दर्शाते हैं कि दूसरे दर्जे के चीनी शहर भी अब अंतरमहाद्वीपीय विमानन मानचित्र पर फिर से उभर रहे हैं।
स्रोत: Xinhua (Belt and Road Portal)

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