ब्राजील-अर्जेंटीना व्यापार मार्ग पर स्टाफ की कमी से 200 से अधिक उड़ानें देरी से चलीं

18-19 नवंबर को दक्षिण अमेरिका के सबसे व्यस्त द्विपक्षीय बाजार में फिर से परिचालन में उथल-पुथल देखने को मिली, जब LATAM, GOL, Flybondi और Aerolíneas Argentinas ने साओ पाउलो, ब्रासीलिया और ब्यूनस आयर्स को जोड़ने वाले मार्गों पर 200 से अधिक देरी और 16 रद्दीकरण दर्ज किए। ट्रिप-सपोर्ट कंपनी VisaHQ द्वारा संकलित हवाई अड्डा-मूवमेंट डेटा के अनुसार, साओ पाउलो/गुआरुल्होस से औसत प्रस्थान देरी 76 मिनट तक पहुंच गई, जबकि विराकोपोस हवाई अड्डे पर सुबह के तूफानों के कारण 22 विमान स्लॉट के लिए होल्ड पर रहे।

एयरलाइनों ने इस व्यवधान के लिए क्रू-रॉस्टर की कमी, मौसम की देरी और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला तनाव के बीच स्पेयर पार्ट्स की प्रतीक्षा में जमी हुई विमानों को जिम्मेदार ठहराया। यह समय कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए असुविधाजनक है, जो वर्ष के अंत के बजट दौर और COP30 के बाद की समीक्षा के लिए दो मर्कोसुर अर्थव्यवस्थाओं के बीच यात्रा कर रहे हैं।



यात्रा जोखिम सलाहकारों ने बताया कि ड्यूटी-ऑफ-केयर घटनाओं में वृद्धि हुई है क्योंकि यात्रियों ने सैंटियागो, बोगोटा और मैड्रिड के लिए कनेक्शन मिस किए। बहुराष्ट्रीय कंपनियां अपने कर्मचारियों को यात्रा कार्यक्रम में लंबी लेओवर शामिल करने और एक ही दिन में कड़े मीटिंग शेड्यूल से बचने का निर्देश दे रही हैं। बीमाकर्ता बताते हैं कि कुछ पॉलिसियों में होटल कवरेज जैसे लाभों के लिए कम से कम चार घंटे की देरी आवश्यक होती है—जो प्रभावित उड़ानों के लगभग एक तिहाई में पार हो गई है।

ब्राजील की राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन एजेंसी (ANAC) ने एयरलाइनों से दिसंबर की छुट्टियों के पीक से पहले आपातकालीन रॉस्टर जमा करने को कहा है। इस बीच, अर्जेंटीना में ग्राउंड-हैंडलिंग यूनियनों ने चेतावनी दी है कि यदि वेतन वार्ता विफल रहती है तो अगले सप्ताह चार घंटे का काम बंद कर सकते हैं, जिससे शेड्यूल और अधिक प्रभावित हो सकते हैं। मोबिलिटी मैनेजरों को एयरलाइन अलर्ट पर नजर रखनी चाहिए, पोर्टो अलेग्रे या कॉर्डोबा के माध्यम से बैकअप रूटिंग पर विचार करना चाहिए, और यात्रियों को रिफंड क्लेम के लिए बोर्डिंग पास और देरी प्रमाणपत्र संभाल कर रखने की सलाह देनी चाहिए।