रूस के साथ तनाव के बीच फिनलैंड के लैपलैंड सीमा बाड़ जल्द पूरी होने वाली है

फिनलैंड रूस के साथ अपनी नई सीमा बाधा के उत्तरी हिस्सों को पूरा करने के कुछ ही दिनों दूर है। बॉर्डर-गार्ड इंजीनियरों ने यले को बताया कि केल्लोसेल्का (सल्ला) और राजा-जूसप्पी (इनारी) में अंतिम रेजर-वायर पैनल नवंबर के अंत से पहले जोड़े जाएंगे, जो आर्कटिक के सबसे दूरदराज़ क्रॉसिंग पॉइंट्स को सुरक्षित करने के लिए 18 महीने की मेहनत का समापन होगा। अंतिम खंभे लगने के बाद, लैपलैंड में 200 किलोमीटर की सीमा में से 55 किलोमीटर की बाड़ होगी, जिसे संसद ने 2023 के प्रवासी संकट के बाद मंजूरी दी थी, जिसे हेलसिंकी ने मॉस्को की "हाइब्रिड ऑपरेशन" बताया था।

लैपलैंड के हिस्से की लागत लगभग €1.8 मिलियन प्रति किलोमीटर रही—जो मूल अनुमान से लगभग 15 प्रतिशत अधिक है—क्योंकि कामगारों को परमैफ्रॉस्ट से जूझना पड़ा और हिरणों के प्रवास मार्गों को नुकसान न पहुंचाने के लिए हेलीकॉप्टर से ग्रेन्युलर फिल आयात करना पड़ा। 4.5 मीटर ऊंची इस बाड़ में भूमिगत स्टील मेष, मोशन सेंसर और एआई-सक्षम कैमरे शामिल हैं जो इंसानों को मृग से अलग पहचान सकते हैं। हर 500 मीटर पर रखरखाव के लिए गेट हैं; हर तीन किलोमीटर पर वन्यजीव मार्ग हैं जो भूरे भालू और वोल्वरिन को घूमने देते हैं, लेकिन घुसपैठ के समय इन्हें इलेक्ट्रॉनिक रूप से बंद किया जा सकता है।



हालांकि फिनलैंड की 1,340 किलोमीटर लंबी सीमा में से केवल 200 किलोमीटर को ही अंततः बाड़ से घेरा जाएगा, अधिकारी कहते हैं कि यह बाधा एक ताकत बढ़ाने वाला उपकरण है। "हमारा लक्ष्य मध्यकालीन दीवार नहीं है," काइनू बॉर्डर गार्ड के कर्नल मार्को सरेक्स ने कहा। "यह हमें गश्त तैनात करने का समय देता है, और यह संदेश देता है कि प्रवासन का दुरुपयोग सफल नहीं होगा।" सरकार के 2026 के मसौदा बजट में काइनू और साउथ कारेलिया के हिस्सों को अगले गर्मियों तक पूरा करने के लिए अतिरिक्त €110 मिलियन आवंटित किए गए हैं; ड्रोन और टेथर्ड एरोस्टैट्स के उपयोग की भी जांच की जा रही है।

सुरक्षा विश्लेषक बताते हैं कि यह बाड़ फिनलैंड के नाटो में पहले पूरे वर्ष के साथ मेल खाती है। अपनी पूर्वी सीमा को मजबूत करके, हेलसिंकी अपने सहयोगियों को आश्वस्त करना चाहता है कि वह यूरोप की नई बाहरी सीमा की निगरानी कर सकता है और साथ ही गठबंधन के लिए सैनिकों को मुक्त कर सकता है। आलोचक—जिनमें फिनिश रिफ्यूजी एडवाइस सेंटर और काउंसिल ऑफ यूरोप के मानवाधिकार आयुक्त शामिल हैं—कहते हैं कि भौतिक बाधाएं शरण मांगने के अधिकार का उल्लंघन कर सकती हैं यदि क्रॉसिंग पॉइंट बंद रहेंगे। आंतरिक मंत्री मारी रांतानेन का कहना है कि शरण अभी भी हेलसिंकी हवाई अड्डे या निर्दिष्ट बंदरगाहों पर मांगी जा सकती है।

मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, लगभग पूरी हो चुकी बाड़ का मतलब है कि रूस के साथ आठ भूमि क्रॉसिंग 2025-26 के शीतकालीन समय तक बंद रहेंगे, जिससे लॉजिस्टिक्स कंपनियों को माल को बाल्टिक सागर या स्वीडन के रेल मार्गों से भेजना होगा। रूसी कर्मचारियों पर निर्भर फिनिश सहायक कंपनियों को अब इस्तांबुल या अल्माटी के माध्यम से महंगे हवाई मार्गों के लिए बजट बनाना होगा। खनन, पवन ऊर्जा या दूरसंचार परियोजनाओं के लिए कर्मचारियों को उत्तर भेजने वाली कंपनियों को भी विस्तारित 3-किलोमीटर सीमा क्षेत्र के भीतर कड़े परमिट जांचों को ध्यान में रखना होगा।