
25 नवंबर को यात्रियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा जब गंभीर मौसम की स्थिति, कर्मचारियों की कमी और विमान परिचालन में व्यवधान के कारण ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में 90 से अधिक उड़ानें रद्द हो गईं और 672 उड़ानें देरी से चलीं। वर्जिन ऑस्ट्रेलिया में 34 प्रतिशत उड़ानों में देरी दर्ज की गई, जबकि ब्रिस्बेन और सिडनी में क्रमशः 150 से अधिक और 130 से अधिक उड़ानें देरी से चलीं।
लंबी दूरी की उड़ानों का कार्यक्रम भी प्रभावित हुआ: कांतास और जेटस्टार ने सिंगापुर और होनोलूलू के लिए अपनी सेवाओं का समय बदला क्योंकि क्रू के कार्यकाल समाप्त हो गए थे, जबकि एयर न्यूजीलैंड ने कई ट्रांस-टस्मान उड़ानें कम कर दीं, जिससे पहले से ही कम क्रिसमस पूर्व क्षमता और भी सीमित हो गई।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए सबसे बड़ी चिंता ड्यूटी-ऑफ-केयर है। फंसे हुए कर्मचारी अधिकतम कार्य घंटे सीमा से अधिक काम कर सकते हैं या तीसरे देश की यात्रा के लिए वीजा की अवधि से अधिक रह सकते हैं। ट्रैवल मैनेजरों को एयरलाइन की पुनःबुकिंग छूट का लाभ उठाना चाहिए – जो कई मामलों में 27 नवंबर तक मान्य हैं – और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि ऑस्ट्रेलियाई उपभोक्ता कानून के तहत जब देरी एयरलाइन के नियंत्रण में होती है तो उन्हें भोजन और आवास का अधिकार होता है।
हवाई अड्डे अपनी सहनशीलता बढ़ा रहे हैं: ब्रिस्बेन एयरपोर्ट स्कूल की छुट्टियों के पीक से पहले सेल्फ-सर्विस कियोस्क को तेज़ी से लागू करेगा, और मेलबर्न CASA के साथ मिलकर देर से आने वाली अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए लचीले कर्फ्यू छूट को मंजूरी देने पर काम कर रहा है।
विश्लेषकों का कहना है कि ग्राउंड-हैंडलिंग और एयर ट्रैफिक कंट्रोल में प्रणालीगत कर्मचारी कमी के कारण अब मौसम की घटनाएं महामारी से पहले की तुलना में अधिक व्यापक प्रभाव डालती हैं। समय-संवेदनशील यात्राओं की योजना बनाने वाले व्यवसायों को अपनी यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त दिन जोड़ने चाहिए।
लंबी दूरी की उड़ानों का कार्यक्रम भी प्रभावित हुआ: कांतास और जेटस्टार ने सिंगापुर और होनोलूलू के लिए अपनी सेवाओं का समय बदला क्योंकि क्रू के कार्यकाल समाप्त हो गए थे, जबकि एयर न्यूजीलैंड ने कई ट्रांस-टस्मान उड़ानें कम कर दीं, जिससे पहले से ही कम क्रिसमस पूर्व क्षमता और भी सीमित हो गई।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए सबसे बड़ी चिंता ड्यूटी-ऑफ-केयर है। फंसे हुए कर्मचारी अधिकतम कार्य घंटे सीमा से अधिक काम कर सकते हैं या तीसरे देश की यात्रा के लिए वीजा की अवधि से अधिक रह सकते हैं। ट्रैवल मैनेजरों को एयरलाइन की पुनःबुकिंग छूट का लाभ उठाना चाहिए – जो कई मामलों में 27 नवंबर तक मान्य हैं – और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि ऑस्ट्रेलियाई उपभोक्ता कानून के तहत जब देरी एयरलाइन के नियंत्रण में होती है तो उन्हें भोजन और आवास का अधिकार होता है।
हवाई अड्डे अपनी सहनशीलता बढ़ा रहे हैं: ब्रिस्बेन एयरपोर्ट स्कूल की छुट्टियों के पीक से पहले सेल्फ-सर्विस कियोस्क को तेज़ी से लागू करेगा, और मेलबर्न CASA के साथ मिलकर देर से आने वाली अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए लचीले कर्फ्यू छूट को मंजूरी देने पर काम कर रहा है।
विश्लेषकों का कहना है कि ग्राउंड-हैंडलिंग और एयर ट्रैफिक कंट्रोल में प्रणालीगत कर्मचारी कमी के कारण अब मौसम की घटनाएं महामारी से पहले की तुलना में अधिक व्यापक प्रभाव डालती हैं। समय-संवेदनशील यात्राओं की योजना बनाने वाले व्यवसायों को अपनी यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त दिन जोड़ने चाहिए।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News