
Para pelancong menghadapi kekacauan pada 25 November apabila cuaca buruk yang teruk, kekurangan kru dan putaran pesawat yang berterusan memaksa syarikat penerbangan membatalkan lebih 90 penerbangan dan menangguhkan 672 lagi di seluruh Australia dan New Zealand. Virgin Australia mencatatkan kadar kelewatan sebanyak 34 peratus, manakala Lapangan Terbang Brisbane dan Sydney masing-masing mencatatkan lebih 150 dan 130 pergerakan yang tertangguh.
Jadual penerbangan jarak jauh turut terganggu: Qantas dan Jetstar menyesuaikan semula waktu penerbangan ke Singapura dan Honolulu selepas kru melebihi had masa kerja, manakala Air New Zealand memotong beberapa laluan trans-Tasman, menambah tekanan kepada kapasiti yang sudah terhad menjelang musim Krismas.
Bagi pasukan mobiliti korporat, isu utama kini adalah tanggungjawab penjagaan. Pekerja yang terperangkap mungkin melebihi had waktu kerja maksimum atau melebihi tempoh visa jika menyambung perjalanan ke destinasi negara ketiga. Pengurus perjalanan digalakkan menggunakan pengecualian tempahan semula syarikat penerbangan – yang kebanyakannya sah sehingga 27 November – dan mengingatkan kakitangan bahawa undang-undang pengguna Australia memberi hak kepada mereka untuk mendapatkan makanan dan penginapan apabila kelewatan adalah di bawah kawalan syarikat penerbangan.
Lapangan terbang mempercepatkan langkah ketahanan: Lapangan Terbang Brisbane akan mempercepatkan pemasangan kiosk layan diri sebelum kemuncak cuti sekolah, manakala Melbourne bekerjasama dengan CASA untuk meluluskan pengecualian peraturan waktu malam yang fleksibel bagi penerbangan antarabangsa yang lewat.
Penganalisis menyatakan bahawa kekurangan kakitangan secara sistemik dalam pengendalian darat dan kawalan trafik udara menyebabkan kejadian cuaca kini mencetuskan kesan berantai yang lebih besar berbanding sebelum pandemik. Perniagaan yang merancang perjalanan yang sensitif masa disarankan untuk menambah hari tambahan sebagai penampan dalam jadual perjalanan mereka.
Jadual penerbangan jarak jauh turut terganggu: Qantas dan Jetstar menyesuaikan semula waktu penerbangan ke Singapura dan Honolulu selepas kru melebihi had masa kerja, manakala Air New Zealand memotong beberapa laluan trans-Tasman, menambah tekanan kepada kapasiti yang sudah terhad menjelang musim Krismas.
Bagi pasukan mobiliti korporat, isu utama kini adalah tanggungjawab penjagaan. Pekerja yang terperangkap mungkin melebihi had waktu kerja maksimum atau melebihi tempoh visa jika menyambung perjalanan ke destinasi negara ketiga. Pengurus perjalanan digalakkan menggunakan pengecualian tempahan semula syarikat penerbangan – yang kebanyakannya sah sehingga 27 November – dan mengingatkan kakitangan bahawa undang-undang pengguna Australia memberi hak kepada mereka untuk mendapatkan makanan dan penginapan apabila kelewatan adalah di bawah kawalan syarikat penerbangan.
Lapangan terbang mempercepatkan langkah ketahanan: Lapangan Terbang Brisbane akan mempercepatkan pemasangan kiosk layan diri sebelum kemuncak cuti sekolah, manakala Melbourne bekerjasama dengan CASA untuk meluluskan pengecualian peraturan waktu malam yang fleksibel bagi penerbangan antarabangsa yang lewat.
Penganalisis menyatakan bahawa kekurangan kakitangan secara sistemik dalam pengendalian darat dan kawalan trafik udara menyebabkan kejadian cuaca kini mencetuskan kesan berantai yang lebih besar berbanding sebelum pandemik. Perniagaan yang merancang perjalanan yang sensitif masa disarankan untuk menambah hari tambahan sebagai penampan dalam jadual perjalanan mereka.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News