„Idealna burza” powoduje odwołanie 90 lotów i 672 opóźnienia w Australii i Nowej Zelandii

Podróżni doświadczyli chaosu 25 listopada, gdy silne fronty pogodowe, braki personelu i kaskadowe rotacje samolotów zmusiły linie lotnicze do odwołania ponad 90 lotów i opóźnienia kolejnych 672 w Australii i Nowej Zelandii. Virgin Australia odnotowała 34-procentowy wskaźnik opóźnień, a lotniska w Brisbane i Sydney zanotowały odpowiednio ponad 150 i 130 opóźnionych operacji.

Rozkłady lotów długodystansowych zostały poważnie zaburzone: Qantas i Jetstar zmieniły godziny lotów do Singapuru i Honolulu po wyczerpaniu limitów pracy załóg, a Air New Zealand skrócił kilka połączeń trans-Tasman, co dodatkowo ograniczyło już i tak napiętą przedświąteczną dostępność miejsc.



Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną najpilniejszym problemem jest obowiązek opieki nad pracownikami. Uwięzieni pracownicy mogą przekroczyć maksymalne limity godzin pracy lub przekroczyć ważność wiz, próbując dotrzeć do krajów trzecich. Menedżerowie podróży powinni korzystać z możliwości bezpłatnej zmiany rezerwacji oferowanej przez linie lotnicze – wiele z nich obowiązuje do 27 listopada – oraz przypominać pracownikom, że australijskie prawo konsumenckie gwarantuje im posiłki i zakwaterowanie, gdy opóźnienia są po stronie przewoźnika.

Lotniska przyspieszają działania zwiększające odporność na zakłócenia: lotnisko w Brisbane planuje szybkie wdrożenie samoobsługowych kiosków przed szczytem wakacyjnym, a Melbourne współpracuje z CASA nad zatwierdzeniem elastycznych wyjątków od godzin ciszy nocnej dla opóźnionych lotów międzynarodowych.

Analitycy zwracają uwagę, że systemowe braki personelu w obsłudze naziemnej i kontroli ruchu lotniczego sprawiają, że zdarzenia pogodowe wywołują dziś znacznie większe skutki niż przed pandemią. Firmy planujące podróże o ściśle określonym czasie powinny uwzględnić dodatkowe dni zapasu w swoich planach.