
अमेरिकी टेक्नोलॉजी निवेशक रेमंड रसेल ने भारत के प्रमुख ई-वीजा प्लेटफॉर्म को लेकर एक बहस छेड़ दी है, जब उन्होंने लिंक्डइन पर इसे "हास्यास्पद, गहराई से, शर्मनाक रूप से खराब" बताया, जो रातोंरात वायरल हो गया। बेंगलुरु और सिलिकॉन वैली में फ्रंटियर-टेक स्टार्टअप्स को फंड करने वाले रसेल ने कहा कि पोर्टल बार-बार क्रैश होता है, दस साल की यात्रा इतिहास मांगता है और आवेदन के बीच में भारत की सबसे ऊंची चोटियों के बारे में अनावश्यक जानकारी दिखाता है। उनका निष्कर्ष था: "अगर आप ई-वीजा प्रक्रिया से बच निकलते हैं, तो भारत में आप ठीक रहेंगे।"
सैकड़ों विदेशी उद्यमियों और गैर-निवासी भारतीयों ने भी इसी तरह की शिकायतें कीं, जैसे अचानक लॉग आउट होना और कार्ड भुगतान में विफलता—जो टूर ऑपरेटरों द्वारा लंबे समय से उठाए गए मुद्दे हैं। भारत के इमिग्रेशन और विदेशी अधिनियम के नियमों के तहत, अधिकांश अल्पकालिक व्यापार यात्रियों को ऑनलाइन सिस्टम का उपयोग करना अनिवार्य है; कई वाणिज्य दूतावासों में अब भौतिक वीजा अपॉइंटमेंट सीमित हैं। यह प्रतिक्रिया एक संवेदनशील समय पर आई है: भारत ने वित्तीय वर्ष 2024-25 में रिकॉर्ड 50 लाख ई-वीजा जारी किए और अगले तिमाही में MICE और मेडिकल ट्रैवल के लिए श्रेणियां बढ़ाने की योजना बना रहा है।
इमिग्रेशन ब्यूरो के अधिकारियों का कहना है कि पोर्टल के सुधार के लिए अगस्त में NIC और टाटा एल्क्सी को टेंडर दिया गया है, जिसकी बीटा संस्करण मार्च 2026 तक आ जाएगा। तब तक सरकार ऑटोसेव, मल्टी-करेंसी पेमेंट गेटवे और लाइव-चैट हेल्पलाइन जोड़ रही है। यात्रा उद्योग संगठन अगले साल के उच्च सीजन से पहले स्ट्रेस-टेस्टिंग की मांग कर रहे हैं, चेतावनी देते हुए कि उपयोगकर्ता की निराशा उच्च-मूल्य वाले आगंतुकों को दक्षिण पूर्व एशिया के प्रतिस्पर्धी केंद्रों की ओर धकेल सकती है।
कॉर्पोरेट्स के लिए सबक यह है कि समूह आवेदन के लिए अतिरिक्त समय का बजट बनाएं और जब समय सीमा कड़ी हो तो भुगतान सेवा का सहारा लें। बड़े आईटी निर्यातकों ने ग्लोबल मोबिलिटी न्यूज को बताया कि उन्होंने यात्रा डेस्क को 'सेशन कैप्चर' टूल्स में प्रशिक्षित करना शुरू कर दिया है ताकि आउटेज के दौरान डेटा हानि से बचा जा सके। यह घटना इस बात को रेखांकित करती है कि एक डिजिटल गेटवे व्यापक व्यापार माहौल की धारणा को कैसे प्रभावित कर सकता है।
सैकड़ों विदेशी उद्यमियों और गैर-निवासी भारतीयों ने भी इसी तरह की शिकायतें कीं, जैसे अचानक लॉग आउट होना और कार्ड भुगतान में विफलता—जो टूर ऑपरेटरों द्वारा लंबे समय से उठाए गए मुद्दे हैं। भारत के इमिग्रेशन और विदेशी अधिनियम के नियमों के तहत, अधिकांश अल्पकालिक व्यापार यात्रियों को ऑनलाइन सिस्टम का उपयोग करना अनिवार्य है; कई वाणिज्य दूतावासों में अब भौतिक वीजा अपॉइंटमेंट सीमित हैं। यह प्रतिक्रिया एक संवेदनशील समय पर आई है: भारत ने वित्तीय वर्ष 2024-25 में रिकॉर्ड 50 लाख ई-वीजा जारी किए और अगले तिमाही में MICE और मेडिकल ट्रैवल के लिए श्रेणियां बढ़ाने की योजना बना रहा है।
इमिग्रेशन ब्यूरो के अधिकारियों का कहना है कि पोर्टल के सुधार के लिए अगस्त में NIC और टाटा एल्क्सी को टेंडर दिया गया है, जिसकी बीटा संस्करण मार्च 2026 तक आ जाएगा। तब तक सरकार ऑटोसेव, मल्टी-करेंसी पेमेंट गेटवे और लाइव-चैट हेल्पलाइन जोड़ रही है। यात्रा उद्योग संगठन अगले साल के उच्च सीजन से पहले स्ट्रेस-टेस्टिंग की मांग कर रहे हैं, चेतावनी देते हुए कि उपयोगकर्ता की निराशा उच्च-मूल्य वाले आगंतुकों को दक्षिण पूर्व एशिया के प्रतिस्पर्धी केंद्रों की ओर धकेल सकती है।
कॉर्पोरेट्स के लिए सबक यह है कि समूह आवेदन के लिए अतिरिक्त समय का बजट बनाएं और जब समय सीमा कड़ी हो तो भुगतान सेवा का सहारा लें। बड़े आईटी निर्यातकों ने ग्लोबल मोबिलिटी न्यूज को बताया कि उन्होंने यात्रा डेस्क को 'सेशन कैप्चर' टूल्स में प्रशिक्षित करना शुरू कर दिया है ताकि आउटेज के दौरान डेटा हानि से बचा जा सके। यह घटना इस बात को रेखांकित करती है कि एक डिजिटल गेटवे व्यापक व्यापार माहौल की धारणा को कैसे प्रभावित कर सकता है।
स्रोत: The Times of India