पूरे देश में हड़ताल के कारण इटली में उड़ानें रद्द और ट्रेनों में देरी

इटली में शुक्रवार, 28 नवंबर 2025 को यात्रा कर रहे लोगों को व्यापक व्यवधान का सामना करना पड़ा क्योंकि USB बेस यूनियन और कई छोटे श्रमिक समूहों द्वारा आयोजित 24 घंटे की आम हड़ताल ने हर प्रमुख परिवहन माध्यम को प्रभावित किया। नागरिक विमानन कर्मचारी, रेलवे स्टाफ, स्थानीय परिवहन ड्राइवर और टोल बूथ ऑपरेटर प्रधानमंत्री जॉर्जिया मेलोनी के 2026 के ‘युद्ध बजट’ के मसौदे के खिलाफ विरोध स्वरूप काम छोड़कर चले गए, जिसमें सामाजिक कार्यक्रमों से रक्षा पर खर्च बढ़ाने की योजना है।

देश के प्रमुख हवाई अड्डों, रोम-फ्यूमिसिनो और मिलान-लिनाटे पर, इटालियन सिविल एविएशन अथॉरिटी (ENAC) के निर्धारित समय-सीमाओं के बावजूद, कई उड़ानें रद्द कर दी गईं। फ्लैग कैरियर ITA एयरवेज ने अकेले 26 घरेलू उड़ानें रद्द कीं; कम लागत वाले ऑपरेटरों ने भी सप्ताहांत के बाद विमान उपयोगिता बनाए रखने के लिए अपनी उड़ानें और अधिक कटौती कीं। सुबह के दौरान हवाई अड्डे के ग्राउंड स्टाफ की चरणबद्ध हड़तालों के कारण देरी बढ़ती गई, जिससे एयरलाइन प्रबंधकों को उड़ानें समेकित करनी पड़ीं और यात्रियों को पुनः बुक करना पड़ा।



रेल यात्रियों की स्थिति भी बेहतर नहीं थी। 27 नवंबर की रात 21:00 बजे से शुरू हुई राष्ट्रीय रेलवे हड़ताल ने अधिकांश लंबी दूरी की फ्रेच्चियारोसा और इंटरसिटी सेवाओं को बंद कर दिया, जिससे ट्यूरिन, बोलोग्ना और नेपल्स जैसे प्रमुख व्यावसायिक केंद्रों के लिए उसी दिन की कनेक्शन बाधित हो गई। ट्रेनीटालिया ने केवल सुबह और शाम के पीक समय के लिए सीमित समय सारिणी चलाई, जबकि इटालो ने लगभग 60 प्रतिशत अपनी सेवाएं रद्द कर दीं। रोम, मिलान, ट्यूरिन और जेनोआ के शहरी मेट्रो और बस नेटवर्क ने केवल न्यूनतम भीड़-भाड़ के समय सेवा दी, जिससे व्यवसायी यात्रियों को टैक्सी और राइड-शेयर की ओर भागना पड़ा, जो खुद भी असामान्य रूप से भारी सड़क यातायात में फंसे रहे।

USB यूनियन ने इस हड़ताल को असंतोष के सर्दियों के पहले हमले के रूप में पेश किया है और यदि रक्षा खर्च को स्वास्थ्य और शिक्षा की ओर पुनः संतुलित नहीं किया गया तो आगे और प्रदर्शन करने का वादा किया है। इटली का सबसे बड़ा संघ CGIL पहले ही 12 दिसंबर को एक अलग राष्ट्रीय हड़ताल की घोषणा कर चुका है, जिससे प्रायद्वीप में कर्मचारियों और माल के आवागमन में बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए अनिश्चितता बनी रहेगी।

व्यावहारिक सुझाव: मोबाइल कार्यबल वाली कंपनियों को हड़ताल के दिनों में अतिरिक्त समय का प्रावधान करते हुए यात्रा नीतियों की समीक्षा करनी चाहिए, ENAC के सुरक्षित उड़ान समय-सीमाओं के अनुसार यात्रा मार्ग निर्धारित करने चाहिए, और ग्राउंड ट्रांसपोर्ट प्रदाताओं के साथ वास्तविक समय में संपर्क बनाए रखना चाहिए। छुट्टियों से पहले के महत्वपूर्ण समय में कर्मचारियों के स्थानांतरण वाली कंपनियों को अस्थायी दूरस्थ कार्य व्यवस्था पर भी विचार करना चाहिए ताकि कर्मचारी फंसे न रहें और परियोजना की समयसीमा पूरी हो सके।