전국 파업으로 이탈리아 전역 항공편 결항 및 열차 지연 발생

2025년 11월 28일 금요일, 이탈리아 전역에서 여행객들이 광범위한 교통 혼란 속에 깨어났다. USB 기층 노조와 여러 소규모 노동 단체들이 조직한 24시간 총파업이 주요 교통 수단 전반에 걸쳐 영향을 미쳤다. 민간 항공 노동자, 철도 직원, 지역 교통 운전사, 톨게이트 요원들이 조기 예산안에 반대하며 일손을 놓았다. 조르자 멜로니 총리의 2026년 ‘전쟁 예산’ 초안은 사회복지 프로그램에서 국방비로 지출을 전환하는 내용을 담고 있다.

로마-피우미치노와 밀라노-리나테 공항에서는 이탈리아 민간항공청(ENAC)이 지정한 오전 7시~10시, 오후 6시~9시 보호 시간대에도 불구하고 수십 편의 출발편이 취소됐다. 국적 항공사 ITA 에어웨이즈는 국내선 26개 구간을 전면 취소했으며, 저비용 항공사들은 주말 후반 항공기 활용을 위해 더욱 공격적으로 운항 일정을 줄였다. 공항 지상 직원들의 단계적 파업으로 인해 아침 내내 지연이 이어졌고, 항공사 관리자들은 항공편을 통합하고 승객 재예약에 분주했다.



철도 이용객들도 상황이 나아지지 않았다. 11월 27일 오후 9시부터 시작된 전국 철도 파업으로 프레치아로사와 인터시티 장거리 열차 대부분이 출퇴근 시간대를 제외하고 운행이 중단되면서 토리노, 볼로냐, 나폴리 등 주요 비즈니스 거점과의 당일 연결이 끊겼다. 트레니탈리아는 출퇴근 시간대에 한해 최소한의 운행만 유지했고, 이탈로는 약 60%의 운행을 취소했다. 로마, 밀라노, 토리노, 제노바의 도시 지하철과 버스도 출퇴근 시간대에만 최소한의 운행을 제공해, 비즈니스 여행객들은 택시와 라이드셰어를 찾느라 분주했으며, 이들 역시 평소보다 심한 교통 체증에 갇혔다.

USB 노조는 이번 파업을 겨울철 반발의 첫 신호탄으로 규정하며, 국방비 지출이 보건과 교육 쪽으로 재조정되지 않으면 추가 시위를 예고했다. 이탈리아 최대 노총 CGIL은 12월 12일 별도의 전국 파업을 이미 발표해, 반도 내 인력과 화물 이동에 대한 불확실성이 계속될 전망이다.

실용적 조언: 이동이 잦은 기업들은 파업일에 대비해 여행 정책을 재검토하고, ENAC 보호 비행 시간대를 활용하며, 지상 교통 제공자와 실시간 소통 체계를 유지해야 한다. 특히 연말 휴가 전 중요한 시기에 직원 이동이 예정된 기업은 임시 원격 근무 방안을 고려해 직원 고립과 프로젝트 지연을 방지하는 것이 바람직하다.