यूरोस्टार ने 6 दिसंबर की देर रात की परिचालन समीक्षा के बाद अपने दो सबसे व्यस्त शनिवार सुबह के ट्रेनों—07:04 लंदन सेंट पैनक्रास से ब्रुसेल्स-मिडी और 07:56 वापसी—को रद्द कर दिया, क्योंकि नॉर्दर्न फ्रांस में इंजीनियरिंग कार्यों और रोलिंग स्टॉक की उपलब्धता में समस्या पाई गई। यह सूचना यूरोस्टार के ग्राहक सूचना पोर्टल पर सुबह के शुरुआती घंटों में दी गई, जिससे यात्रियों को छह घंटे से भी कम समय में जानकारी मिली।
क्रिसमस से पहले का सप्ताहांत ब्रुसेल्स में यूरोपीय संघ की संस्थाओं और यूके मुख्यालयों के बीच कॉर्पोरेट डे ट्रिप्स के लिए प्रमुख समय होता है, और रद्द की गई सेवाएं आमतौर पर 1,500 से अधिक यात्रियों को ले जाती हैं—जिनमें से कई व्यवसायी होते हैं जो उसी दिन वापसी की योजना बनाते हैं। यूरोस्टार ने मुफ्त पुनःबुकिंग या रिफंड की पेशकश की है, लेकिन बाद की ट्रेनों में सीटें सीमित हैं, जिससे कुछ यात्रियों को ब्रुसेल्स एयरलाइंस या पेरिस के माध्यम से थालिस के आखिरी मिनट के कनेक्शनों पर जाना पड़ रहा है।
![यूरोस्टार ने रोलिंग स्टॉक की कमी के कारण लंदन-ब्रुसेल्स के पीक आवर्स ट्रेन सेवा बंद की]()
एचआर ट्रैवल मैनेजरों को कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि यूरोस्टार की सहायक यात्रा नीति टिकट परिवर्तन को 60 दिनों के भीतर अनुमति देती है, लेकिन रद्द किए गए चरणों से जुड़ी होटल और बैठक की लागतें कवर नहीं हो सकती हैं। जिन कंपनियों के पास समय-संवेदनशील माल है—जैसे कानूनी दस्तावेज़ या मेडिकल सैंपल जो ऑन-बोर्ड कूरियर सेवा का उपयोग करते हैं—उन्हें तब तक वैकल्पिक मार्गों पर विचार करना चाहिए जब तक ऑपरेटर फ्लीट की स्थिरता की पुष्टि नहीं करता।
यह घटना यूरोस्टार की व्यापक क्षमता चुनौती को उजागर करती है। दो e320 ट्रेनसेट्स अभी ओवरहाल के लिए सेवा से बाहर हैं, और चैनल टनल रखरखाव के कारण मध्य जनवरी तक रात के समय आवागमन सीमित रहेगा। विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि नई Velaro-ePS फ्लीट के 2026 के अंत में सेवा में आने तक और आकस्मिक रद्दीकरण हो सकते हैं।
बेल्जियम के परिवहन मंत्रालय का कहना है कि वह स्थिति पर नजर रख रहा है, लेकिन यूरोस्टार यूके-रजिस्टर्ड संस्था होने के कारण उसकी सीमित पहुंच है। फिर भी, अधिकारी ऑपरेटर से अग्रिम चेतावनी प्रोटोकॉल में सुधार करने का दबाव बना रहे हैं ताकि यात्रियों को महत्वपूर्ण यूरोपीय संघ परिषद की बैठकों से पहले अप्रत्याशित परेशानियों का सामना न करना पड़े।
क्रिसमस से पहले का सप्ताहांत ब्रुसेल्स में यूरोपीय संघ की संस्थाओं और यूके मुख्यालयों के बीच कॉर्पोरेट डे ट्रिप्स के लिए प्रमुख समय होता है, और रद्द की गई सेवाएं आमतौर पर 1,500 से अधिक यात्रियों को ले जाती हैं—जिनमें से कई व्यवसायी होते हैं जो उसी दिन वापसी की योजना बनाते हैं। यूरोस्टार ने मुफ्त पुनःबुकिंग या रिफंड की पेशकश की है, लेकिन बाद की ट्रेनों में सीटें सीमित हैं, जिससे कुछ यात्रियों को ब्रुसेल्स एयरलाइंस या पेरिस के माध्यम से थालिस के आखिरी मिनट के कनेक्शनों पर जाना पड़ रहा है।
एचआर ट्रैवल मैनेजरों को कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि यूरोस्टार की सहायक यात्रा नीति टिकट परिवर्तन को 60 दिनों के भीतर अनुमति देती है, लेकिन रद्द किए गए चरणों से जुड़ी होटल और बैठक की लागतें कवर नहीं हो सकती हैं। जिन कंपनियों के पास समय-संवेदनशील माल है—जैसे कानूनी दस्तावेज़ या मेडिकल सैंपल जो ऑन-बोर्ड कूरियर सेवा का उपयोग करते हैं—उन्हें तब तक वैकल्पिक मार्गों पर विचार करना चाहिए जब तक ऑपरेटर फ्लीट की स्थिरता की पुष्टि नहीं करता।
यह घटना यूरोस्टार की व्यापक क्षमता चुनौती को उजागर करती है। दो e320 ट्रेनसेट्स अभी ओवरहाल के लिए सेवा से बाहर हैं, और चैनल टनल रखरखाव के कारण मध्य जनवरी तक रात के समय आवागमन सीमित रहेगा। विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि नई Velaro-ePS फ्लीट के 2026 के अंत में सेवा में आने तक और आकस्मिक रद्दीकरण हो सकते हैं।
बेल्जियम के परिवहन मंत्रालय का कहना है कि वह स्थिति पर नजर रख रहा है, लेकिन यूरोस्टार यूके-रजिस्टर्ड संस्था होने के कारण उसकी सीमित पहुंच है। फिर भी, अधिकारी ऑपरेटर से अग्रिम चेतावनी प्रोटोकॉल में सुधार करने का दबाव बना रहे हैं ताकि यात्रियों को महत्वपूर्ण यूरोपीय संघ परिषद की बैठकों से पहले अप्रत्याशित परेशानियों का सामना न करना पड़े।
