Eurostar скасував два своїх найпопулярніших суботніх ранкових поїзди — 07:04 з Лондона St Pancras до Брюсселя-Midi та зворотній рейс о 07:56 — після нічного операційного огляду 6 грудня, який виявив проблеми з наявністю рухомого складу та ремонтні роботи на півночі Франції. Про порушення було повідомлено на порталі інформації для клієнтів Eurostar у ранкові години, давши пасажирам менше шести годин на підготовку.
Передріздвяний уїк-енд — це пік корпоративних одноденних поїздок між інституціями ЄС у Брюсселі та штаб-квартирами у Великій Британії, і скасовані рейси зазвичай перевозять понад 1500 пасажирів, багато з яких — бізнесмени, що прагнуть повернутися в той же день. Eurostar запропонував безкоштовне перенесення квитків або повернення коштів, але кількість місць на пізніших поїздах обмежена, через що деякі пасажири змушені користуватися Brussels Airlines або останніми рейсами Thalys через Париж.
![Eurostar скасовує поїзди в години пік між Лондоном і Брюсселем через нестачу рухомого складу]()
HR-менеджерам з організації поїздок варто нагадати співробітникам, що політика Eurostar щодо допомоги в подорожах дозволяє змінювати квитки протягом 60 днів, але витрати на готелі та зустрічі, пов’язані зі скасованими рейсами, можуть не покриватися. Компаніям із вантажами, що мають часові обмеження — наприклад, юридичними документами або медичними зразками, які перевозяться кур’єрською службою на борту — слід розглянути альтернативні маршрути, доки оператор не підтвердить стабільність рухомого складу.
Інцидент підкреслює ширшу проблему з пропускною спроможністю Eurostar. Два поїзди e320 залишаються поза експлуатацією для капітального ремонту, а технічне обслуговування тунелю під Ла-Маншем обмежить нічні рейси до середини січня. Аналітики попереджають про подальші випадкові скасування до введення в експлуатацію нового парку Velaro-ePS наприкінці 2026 року.
Міністерство транспорту Бельгії заявляє, що стежить за ситуацією, але має обмежений вплив, оскільки Eurostar зареєстрований у Великій Британії. Втім, чиновники наполягають на покращенні протоколів попередження, щоб пасажири не опинялися в складних ситуаціях перед важливими засіданнями Ради ЄС.
Передріздвяний уїк-енд — це пік корпоративних одноденних поїздок між інституціями ЄС у Брюсселі та штаб-квартирами у Великій Британії, і скасовані рейси зазвичай перевозять понад 1500 пасажирів, багато з яких — бізнесмени, що прагнуть повернутися в той же день. Eurostar запропонував безкоштовне перенесення квитків або повернення коштів, але кількість місць на пізніших поїздах обмежена, через що деякі пасажири змушені користуватися Brussels Airlines або останніми рейсами Thalys через Париж.
HR-менеджерам з організації поїздок варто нагадати співробітникам, що політика Eurostar щодо допомоги в подорожах дозволяє змінювати квитки протягом 60 днів, але витрати на готелі та зустрічі, пов’язані зі скасованими рейсами, можуть не покриватися. Компаніям із вантажами, що мають часові обмеження — наприклад, юридичними документами або медичними зразками, які перевозяться кур’єрською службою на борту — слід розглянути альтернативні маршрути, доки оператор не підтвердить стабільність рухомого складу.
Інцидент підкреслює ширшу проблему з пропускною спроможністю Eurostar. Два поїзди e320 залишаються поза експлуатацією для капітального ремонту, а технічне обслуговування тунелю під Ла-Маншем обмежить нічні рейси до середини січня. Аналітики попереджають про подальші випадкові скасування до введення в експлуатацію нового парку Velaro-ePS наприкінці 2026 року.
Міністерство транспорту Бельгії заявляє, що стежить за ситуацією, але має обмежений вплив, оскільки Eurostar зареєстрований у Великій Британії. Втім, чиновники наполягають на покращенні протоколів попередження, щоб пасажири не опинялися в складних ситуаціях перед важливими засіданнями Ради ЄС.
Джерело: VisaHQ / Eurostar Disruption Portal
