यूरोप भर के हवाई अड्डे – जिनमें प्राग का वाच्लाव हेवल हवाई अड्डा भी शामिल है – चेतावनी दे रहे हैं कि यूरोपीय संघ की नई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) छुट्टियों के मौसम में यात्रियों की भारी संख्या के कारण लॉन्च के दो महीने बाद ही दबाव में आ गई है।
18 दिसंबर को जारी एक कड़े शब्दों वाले बयान में, एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल यूरोप (ACI Europe) ने कहा कि बॉर्डर-कंट्रोल प्रक्रिया का समय “70 प्रतिशत तक” बढ़ गया है जब से यह बायोमेट्रिक सिस्टम 12 अक्टूबर को शुरू हुआ। पीक घंटों में तीन घंटे तक की प्रतीक्षा की रिपोर्टें आई हैं, और फ्रांस, जर्मनी, ग्रीस, आइसलैंड, इटली, पुर्तगाल, स्पेन और चेकिया के हवाई अड्डों पर बार-बार भीड़भाड़ देखी गई है। ACI ने सिस्टम की बार-बार खराबी, स्वयं सेवा कियोस्क की खराबी और बॉर्डर गार्ड स्टाफ की गंभीर कमी को इसका कारण बताया। चेतावनी दी गई है कि यदि तुरंत सुधारात्मक कदम नहीं उठाए गए, तो 9 जनवरी से जब अनिवार्य EES पंजीकरण वर्तमान 10 प्रतिशत से बढ़कर 35 प्रतिशत हो जाएगा, तो हवाई अड्डों और एयरलाइनों के लिए “सिस्टमिक व्यवधान” अनिवार्य होगा।
प्राग हवाई अड्डा तीन शेंगेन हब में से एक था जिसने पहले दिन से ही 100 प्रतिशत बायोमेट्रिक जांच शुरू कर दी थी। वहां के बॉर्डर पुलिस अधिकारी बताते हैं कि इस सप्ताह कई बार यात्रियों को EU/EEA लेन में भेजना पड़ा क्योंकि कियोस्क प्रक्रिया के बीच फ्रीज हो गए, जिससे पासपोर्ट नियंत्रण हॉल के बाहर लंबी कतारें लग गईं। टर्मिनल 1 से उड़ान भरने वाली एयरलाइनों ने गुरुवार और शुक्रवार को दर्जनों कनेक्शन मिस होने की सूचना दी।
![ईयू हवाई अड्डों ने प्राग और अन्य केंद्रों पर लंबी कतारों के बीच नए EES सीमा-नियंत्रण प्रणाली की आपात समीक्षा की मांग की है।]()
चेक इंटीरियर मंत्रालय ने स्थानीय मीडिया को बताया कि उसने क्रिसमस पीक के दौरान प्राग में अधिकारियों को तैनात करने के लिए एक आपातकालीन स्टाफिंग योजना तैयार की है, जिसमें कम जोखिम वाले क्षेत्रीय क्रॉसिंग से अधिकारी लाए जाएंगे। हालांकि, यूनियनों ने चेतावनी दी है कि जटिल EES इंटरफेस पर अधिकारियों को प्रशिक्षित करने में आमतौर पर कई दिन लगते हैं। एयरलाइंस गैर-ईयू यात्रियों को सलाह दे रही हैं कि वे उड़ान से कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचें और कियोस्क बंद होने पर “मैनुअल बैकअप” जांच की उम्मीद रखें।
तत्काल संचालन संबंधी समस्या से आगे, यह व्यवधान चेक व्यवसायों के लिए भी बड़े सवाल खड़े करता है जो अंतरराष्ट्रीय प्रतिभा की आवाजाही पर निर्भर हैं। कंसल्टेंसी RelocateCZ का कहना है कि लंबी सीमा औपचारिकताएं प्राग की क्षेत्रीय मुख्यालय के रूप में प्रतिस्पर्धात्मकता को कमजोर कर सकती हैं, खासकर जब कंपनियां 2026 के लिए विदेशी नियुक्तियों की योजना बना रही हैं। यह फर्म नियोक्ताओं से आग्रह कर रही है कि वे यात्रा नीतियों में लंबा कनेक्शन समय जोड़ें और कर्मचारियों को बायोमेट्रिक पुनः पंजीकरण की संभावना के बारे में सूचित करें जब कियोस्क डेटा सही ढंग से कैप्चर न कर पाएं।
ACI Europe ने यूरोपीय आयोग, eu-LISA (जो डेटाबेस चलाता है) और फ्रोंटेक्स से वर्ष के अंत से पहले एक आपातकालीन टास्क फोर्स बुलाने का अनुरोध किया है। यह जनवरी में विस्तार के लक्ष्य को तब तक रोकने की मांग कर रहा है जब तक कि आउटेज, स्टाफिंग और वादा किए गए प्री-रजिस्ट्रेशन स्मार्टफोन ऐप को ठीक नहीं किया जाता। चेकिया जाने या वहां से गुजरने वाले यात्रियों के लिए सलाह सरल है: अतिरिक्त समय रखें, दस्तावेज तैयार रखें – और धैर्य बनाए रखें।
18 दिसंबर को जारी एक कड़े शब्दों वाले बयान में, एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल यूरोप (ACI Europe) ने कहा कि बॉर्डर-कंट्रोल प्रक्रिया का समय “70 प्रतिशत तक” बढ़ गया है जब से यह बायोमेट्रिक सिस्टम 12 अक्टूबर को शुरू हुआ। पीक घंटों में तीन घंटे तक की प्रतीक्षा की रिपोर्टें आई हैं, और फ्रांस, जर्मनी, ग्रीस, आइसलैंड, इटली, पुर्तगाल, स्पेन और चेकिया के हवाई अड्डों पर बार-बार भीड़भाड़ देखी गई है। ACI ने सिस्टम की बार-बार खराबी, स्वयं सेवा कियोस्क की खराबी और बॉर्डर गार्ड स्टाफ की गंभीर कमी को इसका कारण बताया। चेतावनी दी गई है कि यदि तुरंत सुधारात्मक कदम नहीं उठाए गए, तो 9 जनवरी से जब अनिवार्य EES पंजीकरण वर्तमान 10 प्रतिशत से बढ़कर 35 प्रतिशत हो जाएगा, तो हवाई अड्डों और एयरलाइनों के लिए “सिस्टमिक व्यवधान” अनिवार्य होगा।
प्राग हवाई अड्डा तीन शेंगेन हब में से एक था जिसने पहले दिन से ही 100 प्रतिशत बायोमेट्रिक जांच शुरू कर दी थी। वहां के बॉर्डर पुलिस अधिकारी बताते हैं कि इस सप्ताह कई बार यात्रियों को EU/EEA लेन में भेजना पड़ा क्योंकि कियोस्क प्रक्रिया के बीच फ्रीज हो गए, जिससे पासपोर्ट नियंत्रण हॉल के बाहर लंबी कतारें लग गईं। टर्मिनल 1 से उड़ान भरने वाली एयरलाइनों ने गुरुवार और शुक्रवार को दर्जनों कनेक्शन मिस होने की सूचना दी।
चेक इंटीरियर मंत्रालय ने स्थानीय मीडिया को बताया कि उसने क्रिसमस पीक के दौरान प्राग में अधिकारियों को तैनात करने के लिए एक आपातकालीन स्टाफिंग योजना तैयार की है, जिसमें कम जोखिम वाले क्षेत्रीय क्रॉसिंग से अधिकारी लाए जाएंगे। हालांकि, यूनियनों ने चेतावनी दी है कि जटिल EES इंटरफेस पर अधिकारियों को प्रशिक्षित करने में आमतौर पर कई दिन लगते हैं। एयरलाइंस गैर-ईयू यात्रियों को सलाह दे रही हैं कि वे उड़ान से कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचें और कियोस्क बंद होने पर “मैनुअल बैकअप” जांच की उम्मीद रखें।
तत्काल संचालन संबंधी समस्या से आगे, यह व्यवधान चेक व्यवसायों के लिए भी बड़े सवाल खड़े करता है जो अंतरराष्ट्रीय प्रतिभा की आवाजाही पर निर्भर हैं। कंसल्टेंसी RelocateCZ का कहना है कि लंबी सीमा औपचारिकताएं प्राग की क्षेत्रीय मुख्यालय के रूप में प्रतिस्पर्धात्मकता को कमजोर कर सकती हैं, खासकर जब कंपनियां 2026 के लिए विदेशी नियुक्तियों की योजना बना रही हैं। यह फर्म नियोक्ताओं से आग्रह कर रही है कि वे यात्रा नीतियों में लंबा कनेक्शन समय जोड़ें और कर्मचारियों को बायोमेट्रिक पुनः पंजीकरण की संभावना के बारे में सूचित करें जब कियोस्क डेटा सही ढंग से कैप्चर न कर पाएं।
ACI Europe ने यूरोपीय आयोग, eu-LISA (जो डेटाबेस चलाता है) और फ्रोंटेक्स से वर्ष के अंत से पहले एक आपातकालीन टास्क फोर्स बुलाने का अनुरोध किया है। यह जनवरी में विस्तार के लक्ष्य को तब तक रोकने की मांग कर रहा है जब तक कि आउटेज, स्टाफिंग और वादा किए गए प्री-रजिस्ट्रेशन स्मार्टफोन ऐप को ठीक नहीं किया जाता। चेकिया जाने या वहां से गुजरने वाले यात्रियों के लिए सलाह सरल है: अतिरिक्त समय रखें, दस्तावेज तैयार रखें – और धैर्य बनाए रखें।
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छुट्टियों के यात्रियों को प्राग में तीन घंटे तक पासपोर्ट कतार में लगना पड़ा, क्योंकि यूरोप भर में EES तकनीकी समस्याएं फैल गईं।
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