EUの空港、プラハなど主要拠点での長蛇の列を受け、新しいEES国境管理システムの緊急見直しを要求

ヨーロッパ各地の空港、プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港を含む多くの空港が、欧州連合（EU）の新しい入出国管理システム（EES）が、段階的導入からわずか2か月で、年末年始の旅客数に対応しきれずにいると警告しています。

12月18日遅くに発表された欧州空港協議会（ACI Europe）の強い調子の声明によると、10月12日に稼働を開始したバイオメトリクスシステムの導入以降、国境管理の処理時間が最大70％も増加しました。ピーク時には最大3時間の待ち時間が報告されており、フランス、ドイツ、ギリシャ、アイスランド、イタリア、ポルトガル、スペイン、そしてチェコが繰り返し混雑の例として挙げられています。ACIは、システムの頻繁な停止、セルフサービスキオスクの故障、国境警備員の深刻な人手不足を原因として指摘。迅速な対策がなければ、1月9日に義務化されるEES登録対象者の拡大（現在の10％から35％へ）に伴い、「空港と航空会社にとっての体系的な混乱」が避けられないと警告しています。

プラハ空港は、シェンゲン圏内の主要空港の中で唯一、初日から100％のバイオメトリクスチェックを導入した3空港の一つです。現地の国境警察官は、今週すでに数回、キオスクが処理途中でフリーズし、パスポートコントロールホールを超える長蛇の列ができたため、乗客をEU/EEAレーンに誘導せざるを得なかったと述べています。ターミナル1を利用する航空会社は、木曜と金曜に数十件の乗り継ぎ失敗が報告されました。



チェコ内務省は地元メディアに対し、クリスマスのピーク時に低リスクの地方国境から警察官をプラハに移動させる緊急人員配置計画を策定したと述べました。しかし、労働組合は、複雑なEESインターフェースの訓練には通常数日を要すると警告しています。航空会社は非EU旅客に対し、出発の少なくとも3時間前に到着し、キオスクが停止した場合は「手動による代替チェック」が行われる可能性があることを伝えています。

即時の運用上の問題を超え、この混乱は国際的人材の移動に依存するチェコ企業にとっても大きな課題を投げかけています。コンサルティング会社RelocateCZは、長引く国境手続きがプラハの地域本社としての競争力を損ないかねないと指摘し、2026年の駐在員派遣計画に際しては、企業に対し接続時間の余裕を持たせ、キオスクが正しくデータを読み取れなかった場合のバイオメトリクス再登録の可能性について従業員に周知するよう促しています。

ACI Europeは欧州委員会、データベースを運営するeu-LISA、そして国境管理機関Frontexに対し、年内に緊急タスクフォースを設置するよう要請。システム停止、人員不足、そして約束されている事前登録用スマートフォンアプリの問題が解決されない限り、1月の拡大目標の凍結を求めています。今後チェコを訪れる、または通過する旅行者に対しては、余裕を持った時間配分、書類の準備、そして忍耐を持つことが強く推奨されています。