Аеропорти по всій Європі, включно з празьким аеропортом імені Вацлава Гавела, попереджають, що нова система в’їзду/виїзду ЄС (EES) вже не справляється з пасажиропотоком у святковий сезон, всього через два місяці після поетапного запуску.
У різкій заяві, оприлюдненій ввечері 18 грудня, галузева організація Airports Council International Europe (ACI Europe) повідомила, що час проходження контролю на кордоні зріс «до 70 відсотків» з моменту запуску біометричної системи 12 жовтня. Повідомляють про черги до трьох годин у години пік, причому аеропорти Франції, Німеччини, Греції, Ісландії, Італії, Португалії, Іспанії та Чехії неодноразово зазнають перевантажень. ACI звинувачує у цьому системні збої, несправні кіоски самообслуговування та гостру нестачу прикордонників. Без швидких заходів попереджають про «системні збої для аеропортів і авіакомпаній», коли обов’язкова реєстрація в EES розшириться з нинішніх 10% мандрівників до 35% з 9 січня.
Празький аеропорт був одним із трьох шенгенських хабів, які з першого дня запровадили 100% біометричний контроль. Прикордонники повідомляють, що цього тижня неодноразово доводилося перенаправляти пасажирів у смуги для громадян ЄС/ЄЕЗ через зависання кіосків посеред процесу, що спричиняло черги, які виходили за межі залу паспортного контролю. Авіакомпанії, що працюють у Терминалі 1, повідомили про десятки пропущених стикувань у четвер і п’ятницю.
![Аеропорти ЄС вимагають термінового перегляду нової системи прикордонного контролю EES через зростання черг у Празі та інших хабах]()
Міністерство внутрішніх справ Чехії повідомило місцевим ЗМІ, що розробило аварійний план підсилення штату, який передбачає переведення офіцерів із регіональних пунктів пропуску з низьким ризиком до Праги на період різдвяного піку. Однак профспілки застерігають, що навчання офіцерів роботі з складним інтерфейсом EES зазвичай займає кілька днів. Авіаперевізники радять пасажирам з країн, що не входять до ЄС, приїжджати щонайменше за три години до вильоту та бути готовими до «ручної перевірки» у разі відключення кіосків.
Окрім негайних операційних проблем, ця ситуація ставить під сумнів привабливість Чехії для бізнесу, який залежить від мобільності міжнародних кадрів. Консалтингова компанія RelocateCZ зазначає, що подовжені прикордонні формальності можуть підірвати конкурентоспроможність Праги як регіонального офісу саме тоді, коли компанії планують відрядження співробітників на 2026 рік. Фірма закликає роботодавців закладати більші часові резерви у політику подорожей і інформувати працівників про можливість повторної біометричної реєстрації у разі некоректного зчитування даних кіосками.
ACI Europe звернулася до Європейської комісії, eu-LISA (агентства, що керує базою даних) та Frontex із проханням створити надзвичайну робочу групу до кінця року. Вони вимагають заморозити планове розширення системи в січні, доки не будуть вирішені проблеми з відмовами, персоналом і обіцяним додатком для попередньої реєстрації через смартфон. Для мандрівників, які найближчими днями прямують до Чехії або транзитом через неї, порада проста: плануйте більше часу, майте документи під рукою і запасіться терпінням.
У різкій заяві, оприлюдненій ввечері 18 грудня, галузева організація Airports Council International Europe (ACI Europe) повідомила, що час проходження контролю на кордоні зріс «до 70 відсотків» з моменту запуску біометричної системи 12 жовтня. Повідомляють про черги до трьох годин у години пік, причому аеропорти Франції, Німеччини, Греції, Ісландії, Італії, Португалії, Іспанії та Чехії неодноразово зазнають перевантажень. ACI звинувачує у цьому системні збої, несправні кіоски самообслуговування та гостру нестачу прикордонників. Без швидких заходів попереджають про «системні збої для аеропортів і авіакомпаній», коли обов’язкова реєстрація в EES розшириться з нинішніх 10% мандрівників до 35% з 9 січня.
Празький аеропорт був одним із трьох шенгенських хабів, які з першого дня запровадили 100% біометричний контроль. Прикордонники повідомляють, що цього тижня неодноразово доводилося перенаправляти пасажирів у смуги для громадян ЄС/ЄЕЗ через зависання кіосків посеред процесу, що спричиняло черги, які виходили за межі залу паспортного контролю. Авіакомпанії, що працюють у Терминалі 1, повідомили про десятки пропущених стикувань у четвер і п’ятницю.
Міністерство внутрішніх справ Чехії повідомило місцевим ЗМІ, що розробило аварійний план підсилення штату, який передбачає переведення офіцерів із регіональних пунктів пропуску з низьким ризиком до Праги на період різдвяного піку. Однак профспілки застерігають, що навчання офіцерів роботі з складним інтерфейсом EES зазвичай займає кілька днів. Авіаперевізники радять пасажирам з країн, що не входять до ЄС, приїжджати щонайменше за три години до вильоту та бути готовими до «ручної перевірки» у разі відключення кіосків.
Окрім негайних операційних проблем, ця ситуація ставить під сумнів привабливість Чехії для бізнесу, який залежить від мобільності міжнародних кадрів. Консалтингова компанія RelocateCZ зазначає, що подовжені прикордонні формальності можуть підірвати конкурентоспроможність Праги як регіонального офісу саме тоді, коли компанії планують відрядження співробітників на 2026 рік. Фірма закликає роботодавців закладати більші часові резерви у політику подорожей і інформувати працівників про можливість повторної біометричної реєстрації у разі некоректного зчитування даних кіосками.
ACI Europe звернулася до Європейської комісії, eu-LISA (агентства, що керує базою даних) та Frontex із проханням створити надзвичайну робочу групу до кінця року. Вони вимагають заморозити планове розширення системи в січні, доки не будуть вирішені проблеми з відмовами, персоналом і обіцяним додатком для попередньої реєстрації через смартфон. Для мандрівників, які найближчими днями прямують до Чехії або транзитом через неї, порада проста: плануйте більше часу, майте документи під рукою і запасіться терпінням.
Джерело: ACI Europe press release & Euronews
