Porty lotnicze UE domagają się pilnej rewizji nowego systemu kontroli granicznej EES w związku z rosnącymi kolejkami w Pradze i innych hubach

Lotniska w całej Europie – w tym praskie lotnisko im. Václava Havla – ostrzegają, że nowy unijny System Wjazdu/Wyjazdu (EES) już po dwóch miesiącach od etapowego wdrożenia nie radzi sobie z naporem pasażerów w sezonie świątecznym.

W mocnym oświadczeniu wydanym 18 grudnia, organizacja branżowa Airports Council International Europe (ACI Europe) poinformowała, że czas kontroli granicznej wzrósł nawet o 70% od momentu uruchomienia systemu biometrycznego 12 października. W godzinach szczytu oczekiwanie sięgało nawet trzech godzin, a lotniska we Francji, Niemczech, Grecji, Islandii, Włoszech, Portugalii, Hiszpanii i Czechach były szczególnie dotknięte powtarzającymi się zatorami. ACI wskazuje na częste awarie systemu, problemy z samoobsługowymi kioskmi oraz poważne braki kadrowe wśród straży granicznej. Bez szybkich działań naprawczych ostrzega, że „systemowe zakłócenia dla lotnisk i linii lotniczych” będą nieuniknione, gdy od 9 stycznia obowiązkowa rejestracja w EES obejmie 35% podróżnych, zamiast obecnych 10%.

Lotnisko w Pradze było jednym z trzech hubów strefy Schengen, które od początku wprowadziły 100% kontroli biometrycznych. Funkcjonariusze Straży Granicznej informują, że w tym tygodniu wielokrotnie musieli kierować pasażerów do pasów dla obywateli UE/EOG po tym, jak kioski zawieszały się w trakcie obsługi, tworząc kolejki sięgające poza halę kontroli paszportowej. Linie lotnicze operujące z Terminala 1 zgłosiły dziesiątki przegapionych dalszych połączeń w czwartek i piątek.



Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Czech poinformowało media lokalne, że przygotowało awaryjny plan zwiększenia obsady, który zakłada przeniesienie funkcjonariuszy z mniej obciążonych przejść regionalnych do Pragi na okres świątecznego szczytu. Jednak związki zawodowe ostrzegają, że szkolenie funkcjonariuszy w obsłudze skomplikowanego interfejsu EES zwykle zajmuje kilka dni. Przewoźnicy radzą pasażerom spoza UE, by przybywali na lotnisko co najmniej trzy godziny przed odlotem i spodziewali się „ręcznych” kontroli w przypadku awarii kiosków.

Poza bieżącymi problemami operacyjnymi, zakłócenia rodzą szersze pytania dla czeskich firm, które polegają na mobilności międzynarodowych talentów. Firma doradcza RelocateCZ zauważa, że wydłużone formalności graniczne mogą osłabić konkurencyjność Pragi jako regionalnej siedziby firm, zwłaszcza gdy planowane są zagraniczne delegacje na 2026 rok. Eksperci zalecają pracodawcom uwzględnienie dłuższych czasów przesiadek w politykach podróży oraz przygotowanie pracowników na możliwość ponownej rejestracji biometrycznej, gdy kioski nieprawidłowo zbierają dane.

ACI Europe zwróciło się do Komisji Europejskiej, agencji eu-LISA (zarządzającej bazą danych) oraz Frontexu o zwołanie pilnego zespołu kryzysowego jeszcze przed końcem roku. Domaga się wstrzymania planowanego na styczeń rozszerzenia systemu, dopóki nie zostaną rozwiązane problemy z awariami, obsadą i obiecaną aplikacją mobilną do wcześniejszej rejestracji. Dla podróżnych zmierzających do Czech lub przez ten kraj w najbliższych dniach rada jest prosta: zaplanujcie więcej czasu, miejcie dokumenty pod ręką i uzbrójcie się w cierpliwość.