प्राग हवाई अड्डे पर बायोमेट्रिक सिस्टम की खराबी से तीन घंटे तक लगी लंबी कतारें

19 दिसंबर की सुबह, वाक्लाव हेवल हवाई अड्डे प्राग से छुट्टियों की यात्रा अचानक रुक गई जब यूरोपीय संघ की नई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) में पहली गंभीर तकनीकी खराबी आई। एक सामान्य रात्रीकालीन सॉफ़्टवेयर अपडेट लोड नहीं हो पाया, जिससे तीसरे देशों के नागरिकों के लिए काम करने वाले 36 फिंगरप्रिंट और फेस कियोस्क पूरी तरह से ठप हो गए। बैकअप ई-गेट्स प्रमाणित न होने के कारण, चेक विदेशी पुलिस को मैनुअल स्टांपिंग पर स्विच करना पड़ा—एक आपातकालीन प्रक्रिया जिसने प्रोसेसिंग समय को चार गुना बढ़ा दिया।

इस वजह से तुरंत ही जाम लग गया। एतिहाद की EY-62 उड़ान अबू धाबी के लिए और कोरियन एयर की KE-936 उड़ान सियोल के लिए अपने स्लॉट मिस कर गईं, जबकि कई कनेक्शन उड़ानों के कारण शेंगेन क्षेत्र के अंदर कई सीटें खाली रह गईं। एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल का अनुमान है कि इस डाउनटाइम से एयरलाइंस को €180,000 से अधिक का नुकसान हुआ, साथ ही स्थानीय हैंडलर्स को क्रिसमस के व्यस्त सप्ताहांत में स्टैंड क्षमता की कमी का सामना करना पड़ा।



एयरपोर्ट प्रबंधन ने ठेकेदार eu-LISA से फोरेंसिक समीक्षा कराने का आदेश दिया है और 15 जनवरी तक 60 अस्थायी "बॉर्डर असिस्टेंट" भर्ती करने के साथ-साथ 20 अतिरिक्त कियोस्क भी स्थापित करने की योजना बनाई है। यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियां चेक हब वाले मल्टीनेशनल्स को सलाह दे रही हैं कि वे सभी आउटबाउंड यात्रा कार्यक्रमों में कम से कम एक अतिरिक्त घंटा जोड़ें और कर्मचारियों को याद दिलाएं कि गलत बायोमेट्रिक्स रिकॉर्डिंग से 90/180 दिन की ओवरस्टे हो सकती है।

अगर प्राग के ये कदम सफल होते हैं, तो आस-पास के हब जैसे वियना और बुडापेस्ट भी इस मॉडल को अपनाने की संभावना है। यदि नहीं, तो कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें मैनेजर्स को म्यूनिख या फ्रैंकफर्ट के रास्ते भेज सकती हैं जब तक कि EES स्थिर न हो जाए। किसी भी स्थिति में, यह घटना एक चेतावनी है: डिजिटल सीमाओं के लिए अभी भी एनालॉग बैकअप योजनाओं की जरूरत है।