
การเดินทางช่วงวันหยุดที่สนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล ปราก ต้องหยุดชะงักในเช้าวันที่ 19 ธันวาคม เมื่อระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) เกิดขัดข้องครั้งใหญ่ การอัปเดตซอฟต์แวร์ในช่วงกลางคืนล้มเหลว ทำให้เครื่องตรวจลายนิ้วมือและใบหน้าทั้ง 36 เครื่องที่ใช้กับผู้โดยสารจากประเทศนอกสหภาพยุโรปหยุดทำงาน เนื่องจากไม่มีประตูอัตโนมัติสำรองที่ได้รับการรับรอง ตำรวจตรวจคนเข้าเมืองเช็กจึงต้องใช้วิธีประทับตราด้วยมือ ซึ่งทำให้เวลาการตรวจสอบเพิ่มขึ้นเป็นสี่เท่า
ปัญหานี้ส่งผลทันที เที่ยวบิน EY-62 ของสายการบิน Etihad ไปอาบูดาบี และ KE-936 ของ Korean Air ไปโซล พลาดเวลาขึ้นเครื่อง ขณะที่เที่ยวบินภายในเขตเชงเก้นหลายเที่ยวต้องออกเดินทางโดยที่ที่นั่งว่างจำนวนมาก สมาคมสนามบินนานาชาติประเมินว่าการหยุดชะงักครั้งนี้ทำให้สายการบินสูญเสียรายได้จากความล่าช้าและการจัดที่นั่งใหม่กว่า 180,000 ยูโร และผู้ให้บริการภาคพื้นเสียโอกาสใช้พื้นที่จอดเครื่องบินในช่วงสุดสัปดาห์คริสต์มาสที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
ฝ่ายบริหารสนามบินได้สั่งให้ผู้รับเหมา eu-LISA ตรวจสอบสาเหตุอย่างละเอียด พร้อมทั้งรับสมัครเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือชายแดนชั่วคราว 60 คน และติดตั้งเครื่องตรวจสอบเพิ่มอีก 20 เครื่องภายในวันที่ 15 มกราคม ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำบริษัทข้ามชาติที่มีฐานในเช็กให้เผื่อเวลาเดินทางออกนอกประเทศเพิ่มอย่างน้อย 1 ชั่วโมง และเตือนพนักงานว่าข้อมูลชีวมิติที่บันทึกผิดพลาดอาจทำให้เกิดการอยู่เกินกำหนด 90/180 วันได้
หากมาตรการของปรากได้ผล ศูนย์กลางการเดินทางใกล้เคียงอย่างเวียนนาและบูดาเปสต์ก็มีแนวโน้มจะนำแบบอย่างนี้ไปใช้ด้วย แต่หากไม่สำเร็จ ทีมงานดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงานอาจต้องเปลี่ยนเส้นทางผู้บริหารผ่านมิวนิกหรือแฟรงก์เฟิร์ตจนกว่า EES จะมีความเสถียร เหตุการณ์นี้จึงเป็นสัญญาณเตือนว่า แม้จะเป็นชายแดนดิจิทัล แต่ก็ยังต้องมีแผนสำรองแบบอนาล็อกรองรับอยู่เสมอ
ปัญหานี้ส่งผลทันที เที่ยวบิน EY-62 ของสายการบิน Etihad ไปอาบูดาบี และ KE-936 ของ Korean Air ไปโซล พลาดเวลาขึ้นเครื่อง ขณะที่เที่ยวบินภายในเขตเชงเก้นหลายเที่ยวต้องออกเดินทางโดยที่ที่นั่งว่างจำนวนมาก สมาคมสนามบินนานาชาติประเมินว่าการหยุดชะงักครั้งนี้ทำให้สายการบินสูญเสียรายได้จากความล่าช้าและการจัดที่นั่งใหม่กว่า 180,000 ยูโร และผู้ให้บริการภาคพื้นเสียโอกาสใช้พื้นที่จอดเครื่องบินในช่วงสุดสัปดาห์คริสต์มาสที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
ฝ่ายบริหารสนามบินได้สั่งให้ผู้รับเหมา eu-LISA ตรวจสอบสาเหตุอย่างละเอียด พร้อมทั้งรับสมัครเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือชายแดนชั่วคราว 60 คน และติดตั้งเครื่องตรวจสอบเพิ่มอีก 20 เครื่องภายในวันที่ 15 มกราคม ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำบริษัทข้ามชาติที่มีฐานในเช็กให้เผื่อเวลาเดินทางออกนอกประเทศเพิ่มอย่างน้อย 1 ชั่วโมง และเตือนพนักงานว่าข้อมูลชีวมิติที่บันทึกผิดพลาดอาจทำให้เกิดการอยู่เกินกำหนด 90/180 วันได้
หากมาตรการของปรากได้ผล ศูนย์กลางการเดินทางใกล้เคียงอย่างเวียนนาและบูดาเปสต์ก็มีแนวโน้มจะนำแบบอย่างนี้ไปใช้ด้วย แต่หากไม่สำเร็จ ทีมงานดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงานอาจต้องเปลี่ยนเส้นทางผู้บริหารผ่านมิวนิกหรือแฟรงก์เฟิร์ตจนกว่า EES จะมีความเสถียร เหตุการณ์นี้จึงเป็นสัญญาณเตือนว่า แม้จะเป็นชายแดนดิจิทัล แต่ก็ยังต้องมีแผนสำรองแบบอนาล็อกรองรับอยู่เสมอ
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News