वैक्लाव हेवल हवाई अड्डे, प्राग से छुट्टियों के दौरान प्रस्थान उत्सव जैसा नहीं था क्योंकि 19 दिसंबर की सुबह यूरोपीय संघ की नई स्वचालित प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) लगभग दो घंटे तक ठप रही। फिंगरप्रिंट और चेहरे की पहचान करने वाले कियोस्क—जो इस शरद ऋतु में शेंगेन क्षेत्र में लागू होने की तैयारी में लगाए गए थे—रात भर यूरोपीय संघ के ठेकेदार द्वारा भेजे गए सॉफ़्टवेयर पैच को लोड करने में विफल रहे। चेक विदेशी पुलिस अधिकारियों को मैनुअल स्टांपिंग पर स्विच करना पड़ा, जिससे तीसरे देश के नागरिकों के लिए सामान्य 30-40 मिनट का प्रक्रिया समय तीन घंटे तक बढ़ गया। दो लंबी दूरी की उड़ानें (एतिहाद EY-62 अबू धाबी के लिए और कोरियन एयर KE-936 सियोल के लिए) देरी से रवाना हुईं, जबकि दर्जनों छोटी दूरी की उड़ानें खाली सीटों के साथ चली गईं क्योंकि ट्रांजिट यात्री कनेक्शन मिस कर गए।
हवाई अड्डा प्रबंधन ने तत्काल फोरेंसिक समीक्षा का आदेश दिया है और जनवरी के मध्य तक 60 अस्थायी "सीमा सहायक" नियुक्त करने के साथ-साथ 20 अतिरिक्त कियोस्क स्थापित करने की योजना बनाई है। एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल ने चेतावनी दी है कि यूरोप में पहली पीढ़ी के EES तैनाती ने प्रक्रिया समय में 70% तक की वृद्धि की है, जिससे 2026 के यातायात पूर्वानुमानों को खतरा है। प्राग ने 2025 में 14.8 मिलियन यात्रियों को संभाला और अगले वर्ष 15 मिलियन से अधिक का लक्ष्य रखा है; यह लक्ष्य अब तकनीक को स्थिर करने पर निर्भर है।
![प्राग हवाई अड्डे पर बायोमेट्रिक EES सिस्टम के क्रैश के बाद तीन घंटे तक लगी लंबी कतारें]()
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधक पहले से ही अनुकूलन कर रहे हैं। प्राग और वियना में क्षेत्रीय हब वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियां कर्मचारियों को प्रस्थान से कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचने, कड़े शेंगेन क्षेत्र के भीतर कनेक्शनों से बचने और पुनः मार्गदर्शन की आवश्यकता होने पर प्रिंटेड यात्रा कार्यक्रम साथ रखने का निर्देश दे रही हैं। मोबिलिटी टीमें गैर-ईयू बार-बार यात्रा करने वालों को भी याद दिला रही हैं कि EES स्वचालित रूप से 90/180-दिन नियम की गणना करता है—गलत दर्ज बायोमेट्रिक्स पर तुरंत जुर्माना या कई वर्षों की प्रवेश प्रतिबंध लग सकता है।
असाइनियों के लिए व्यावहारिक सलाह में उपलब्ध EES वेब फॉर्म पहले से भरना, बुकिंग की हार्ड कॉपी रखना और चेक बायोमेट्रिक निवास कार्ड होने पर EU/EEA लेन का सक्रिय रूप से अनुरोध करना शामिल है। नियोक्ता यात्रा बीमा नीतियों को अपडेट करने पर विचार कर सकते हैं ताकि सीमा आईटी विफलताओं के कारण छूटे कनेक्शनों को कवर किया जा सके। यदि प्राग के निवारक उपाय सफल होते हैं, तो पड़ोसी हवाई अड्डे बुडापेस्ट और वियना इस मॉडल को अपनाने की संभावना है; यदि वे असफल होते हैं, तो मोबिलिटी योजनाकार म्यूनिख या फ्रैंकफर्ट के माध्यम से मार्ग बदलेंगे जब तक भरोसा वापस नहीं आता।
हवाई अड्डा प्रबंधन ने तत्काल फोरेंसिक समीक्षा का आदेश दिया है और जनवरी के मध्य तक 60 अस्थायी "सीमा सहायक" नियुक्त करने के साथ-साथ 20 अतिरिक्त कियोस्क स्थापित करने की योजना बनाई है। एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल ने चेतावनी दी है कि यूरोप में पहली पीढ़ी के EES तैनाती ने प्रक्रिया समय में 70% तक की वृद्धि की है, जिससे 2026 के यातायात पूर्वानुमानों को खतरा है। प्राग ने 2025 में 14.8 मिलियन यात्रियों को संभाला और अगले वर्ष 15 मिलियन से अधिक का लक्ष्य रखा है; यह लक्ष्य अब तकनीक को स्थिर करने पर निर्भर है।
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधक पहले से ही अनुकूलन कर रहे हैं। प्राग और वियना में क्षेत्रीय हब वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियां कर्मचारियों को प्रस्थान से कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचने, कड़े शेंगेन क्षेत्र के भीतर कनेक्शनों से बचने और पुनः मार्गदर्शन की आवश्यकता होने पर प्रिंटेड यात्रा कार्यक्रम साथ रखने का निर्देश दे रही हैं। मोबिलिटी टीमें गैर-ईयू बार-बार यात्रा करने वालों को भी याद दिला रही हैं कि EES स्वचालित रूप से 90/180-दिन नियम की गणना करता है—गलत दर्ज बायोमेट्रिक्स पर तुरंत जुर्माना या कई वर्षों की प्रवेश प्रतिबंध लग सकता है।
असाइनियों के लिए व्यावहारिक सलाह में उपलब्ध EES वेब फॉर्म पहले से भरना, बुकिंग की हार्ड कॉपी रखना और चेक बायोमेट्रिक निवास कार्ड होने पर EU/EEA लेन का सक्रिय रूप से अनुरोध करना शामिल है। नियोक्ता यात्रा बीमा नीतियों को अपडेट करने पर विचार कर सकते हैं ताकि सीमा आईटी विफलताओं के कारण छूटे कनेक्शनों को कवर किया जा सके। यदि प्राग के निवारक उपाय सफल होते हैं, तो पड़ोसी हवाई अड्डे बुडापेस्ट और वियना इस मॉडल को अपनाने की संभावना है; यदि वे असफल होते हैं, तो मोबिलिटी योजनाकार म्यूनिख या फ्रैंकफर्ट के माध्यम से मार्ग बदलेंगे जब तक भरोसा वापस नहीं आता।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
