
รายงานใหม่จากองค์กรไม่แสวงหากำไรสเปน Caminando Fronteras เปิดเผยว่า มีผู้ชาย ผู้หญิง และเด็กอย่างน้อย 3,090 คนเสียชีวิตระหว่างการเดินทางทางทะเลไปยังสเปนในช่วงเดือนมกราคมถึงกลางเดือนธันวาคม 2025 แม้ว่าตัวเลขนี้จะลดลงจาก 10,457 รายในปี 2024 ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด แต่กลุ่มนี้เตือนว่าการควบคุมชายแดนที่เข้มงวดขึ้นซึ่งได้รับทุนจากสหภาพยุโรป กำลังบังคับให้ผู้คนเลือกเส้นทางที่ยาวนานและอันตรายมากขึ้น
เส้นทางแอตแลนติกจากแอฟริกาตะวันตกไปยังหมู่เกาะคานารียังคงเป็นเส้นทางที่อันตรายที่สุด มีผู้เสียชีวิต 1,906 ราย ขณะที่จุดเสี่ยงใหม่เกิดขึ้นในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันตก มีผู้เสียชีวิต 1,037 รายจากการพยายามข้ามเส้นทางระหว่างแอลจีเรียกับหมู่เกาะบาเลอาริกที่สั้นกว่าแต่เสี่ยงมากขึ้น นักเคลื่อนไหวยังพบกรณีเรือออกจากกินี ซึ่งอยู่ห่างจากจุดปล่อยเรือเดิมไปทางใต้ถึง 1,000 กิโลเมตร แสดงให้เห็นว่าผู้ลักลอบยังคงปรับตัวตามแรงกดดันจากการบังคับใช้กฎหมาย
กระทรวงมหาดไทยสเปนชี้ว่าการลดลง 40% ของการมาถึงโดยผิดกฎหมาย (35,935 รายทางทะเลและทางบก เทียบกับมากกว่า 60,000 รายในปีที่แล้ว) เป็นหลักฐานว่ามาตรการป้องกันได้ผล แต่ Caminando Fronteras ระบุว่าการช่วยเหลือล้มเหลวและการละเมิดสิทธิมนุษยชนกำลังเพิ่มขึ้น เงินทุนจากสหภาพยุโรปช่วยให้ประเทศมอริเตเนียสามารถสกัดกั้นการออกเดินทางได้หลายครั้ง แต่ผู้รอดชีวิตกล่าวหาว่าถูกรีดไถ ถูกกักขัง และถูกผลักดันกลับเมื่อถูกส่งตัวกลับ
ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรควรทราบว่า การเข้มงวดชายแดนของสเปนร่วมกับความไม่มั่นคงในซาฮาล จะทำให้จำนวนผู้ขอลี้ภัยและผู้ต้องการความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมยังคงสูงในปี 2026 บริษัทที่ย้ายพนักงานไปยังหมู่เกาะคานารีหรือบาเลอาริกควรทบทวนแผนสำรองสำหรับกรณีท่าเรือปิดหรือบริการสังคมท้องถิ่นมีความตึงตัว
ความกดดันทางการเมืองก็เพิ่มขึ้น พรรคขวาจัด Vox ของสเปนกำลังเรียกร้องให้มีการส่งกำลังเรือเพิ่มเติม ขณะที่กลุ่มสิทธิมนุษยชนเรียกร้องให้เปลี่ยนจากการสกัดกั้นเป็นการเปิดเส้นทางที่ปลอดภัยและถูกกฎหมาย บริษัทข้ามชาติควรติดตามข้อเสนอทางกฎหมายที่อาจส่งผลต่อช่องทางการสนับสนุนของบริษัทหรือวีซ่าด้านมนุษยธรรม
เส้นทางแอตแลนติกจากแอฟริกาตะวันตกไปยังหมู่เกาะคานารียังคงเป็นเส้นทางที่อันตรายที่สุด มีผู้เสียชีวิต 1,906 ราย ขณะที่จุดเสี่ยงใหม่เกิดขึ้นในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันตก มีผู้เสียชีวิต 1,037 รายจากการพยายามข้ามเส้นทางระหว่างแอลจีเรียกับหมู่เกาะบาเลอาริกที่สั้นกว่าแต่เสี่ยงมากขึ้น นักเคลื่อนไหวยังพบกรณีเรือออกจากกินี ซึ่งอยู่ห่างจากจุดปล่อยเรือเดิมไปทางใต้ถึง 1,000 กิโลเมตร แสดงให้เห็นว่าผู้ลักลอบยังคงปรับตัวตามแรงกดดันจากการบังคับใช้กฎหมาย
กระทรวงมหาดไทยสเปนชี้ว่าการลดลง 40% ของการมาถึงโดยผิดกฎหมาย (35,935 รายทางทะเลและทางบก เทียบกับมากกว่า 60,000 รายในปีที่แล้ว) เป็นหลักฐานว่ามาตรการป้องกันได้ผล แต่ Caminando Fronteras ระบุว่าการช่วยเหลือล้มเหลวและการละเมิดสิทธิมนุษยชนกำลังเพิ่มขึ้น เงินทุนจากสหภาพยุโรปช่วยให้ประเทศมอริเตเนียสามารถสกัดกั้นการออกเดินทางได้หลายครั้ง แต่ผู้รอดชีวิตกล่าวหาว่าถูกรีดไถ ถูกกักขัง และถูกผลักดันกลับเมื่อถูกส่งตัวกลับ
ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรควรทราบว่า การเข้มงวดชายแดนของสเปนร่วมกับความไม่มั่นคงในซาฮาล จะทำให้จำนวนผู้ขอลี้ภัยและผู้ต้องการความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมยังคงสูงในปี 2026 บริษัทที่ย้ายพนักงานไปยังหมู่เกาะคานารีหรือบาเลอาริกควรทบทวนแผนสำรองสำหรับกรณีท่าเรือปิดหรือบริการสังคมท้องถิ่นมีความตึงตัว
ความกดดันทางการเมืองก็เพิ่มขึ้น พรรคขวาจัด Vox ของสเปนกำลังเรียกร้องให้มีการส่งกำลังเรือเพิ่มเติม ขณะที่กลุ่มสิทธิมนุษยชนเรียกร้องให้เปลี่ยนจากการสกัดกั้นเป็นการเปิดเส้นทางที่ปลอดภัยและถูกกฎหมาย บริษัทข้ามชาติควรติดตามข้อเสนอทางกฎหมายที่อาจส่งผลต่อช่องทางการสนับสนุนของบริษัทหรือวีซ่าด้านมนุษยธรรม