2 जनवरी 2026 को एक तेज़ आर्कटिक फ्रंट पूरे देश में फैल गया, जिससे प्रेयरीज़ से लेकर अटलांटिक कनाडा तक तापमान –40 डिग्री सेल्सियस से नीचे गिर गया और हर प्रमुख हब पर भारी बर्फबारी हुई। 3 जनवरी की सुबह तक, एयरलाइनों ने 598 देरी और 98 रद्दीकरण दर्ज किए, जिसमें केवल टोरंटो पियर्सन ने 229 देरी और 34 रद्दीकरण का हिस्सा था।
तूफान की गंभीरता ने तीन परिचालन चुनौतियों को एक साथ ला दिया: बर्फीली तेज़ हवाएं, इतनी घनी ठंडी धुंध कि दृश्यता 400 मीटर से कम हो गई, और लगातार विमान डी-आइसिंग की मांग, जिससे हर चक्र में 90 मिनट से अधिक का इंतजार हुआ। ग्राउंड हैंडलिंग टीमों ने ठंड से बचने के लिए 15 मिनट के रोटेशन में काम किया, जिससे सामान और खानपान की सेवाएं धीमी हो गईं और सुबह के व्यस्त उड़ान शेड्यूल में विमान समय से बाहर हो गए।
![सर्दी की तूफान ने कनाडा में लगभग 600 उड़ानों को रद्द कर दिया, 2026 के पहले सप्ताह के व्यापार यात्रा को किया प्रभावित]()
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर अपने कर्मचारियों को क्लाइंट मीटिंग्स और Q1 प्लानिंग के लिए उड़ानें पुनः मार्गदर्शित करने में लगे रहे। कुछ कंपनियों ने पूरी बैठकें ऑनलाइन कर दीं, जबकि अन्य ने यात्रियों को अतिरिक्त इमिग्रेशन प्रक्रियाओं के बावजूद शिकागो और न्यूयॉर्क जैसे अमेरिकी गेटवे से पुनः सुरक्षा प्रदान की। मोबिलिटी टीमों के लिए संदेश स्पष्ट था: कनाडाई यात्रा योजनाओं में सर्दियों के लिए अतिरिक्त समय जोड़ें और होटल की कमी, भोजन वाउचर और मानसिक स्वास्थ्य सहायता के लिए ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल की समीक्षा करें।
एयर कनाडा और वेस्टजेट ने 11 जनवरी तक लचीली परिवर्तन नीतियां जारी कीं, यह संकेत देते हुए कि देरी के प्रभाव कई दिनों तक रह सकते हैं क्योंकि विमान और क्रू पुनः स्थिति में आ रहे हैं। विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि यह बैकलॉग पहले से ही तनावग्रस्त स्टाफिंग स्तरों—जहां दोनों एयरलाइनों के पायलट और मैकेनिक अनुबंध इस साल बाद में बातचीत के दौर में हैं—को चुनौती देगा, जिससे ओवरटाइम और सब-चार्टर पर निर्भरता बढ़ने से परिचालन लागत बढ़ सकती है।
व्यावसायिक यात्रियों के लिए व्यावहारिक सलाह है कि वे हर कुछ घंटे में उड़ान की स्थिति जांचें, एयरलाइन ऐप का उपयोग करके सक्रिय रूप से पुनः बुकिंग करें, और पासपोर्ट व रोजगार पत्रों की डिजिटल कॉपी साथ रखें। नियोक्ताओं को भी खर्च नीति की सीमा पर पुनर्विचार करना पड़ सकता है क्योंकि तूफान के चरम समय में पियर्सन और मॉन्ट्रियल-ट्रूडो के आसपास अंतिम क्षण के होटल दरें CA$450 प्रति रात से अधिक हो गईं।
तूफान की गंभीरता ने तीन परिचालन चुनौतियों को एक साथ ला दिया: बर्फीली तेज़ हवाएं, इतनी घनी ठंडी धुंध कि दृश्यता 400 मीटर से कम हो गई, और लगातार विमान डी-आइसिंग की मांग, जिससे हर चक्र में 90 मिनट से अधिक का इंतजार हुआ। ग्राउंड हैंडलिंग टीमों ने ठंड से बचने के लिए 15 मिनट के रोटेशन में काम किया, जिससे सामान और खानपान की सेवाएं धीमी हो गईं और सुबह के व्यस्त उड़ान शेड्यूल में विमान समय से बाहर हो गए।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर अपने कर्मचारियों को क्लाइंट मीटिंग्स और Q1 प्लानिंग के लिए उड़ानें पुनः मार्गदर्शित करने में लगे रहे। कुछ कंपनियों ने पूरी बैठकें ऑनलाइन कर दीं, जबकि अन्य ने यात्रियों को अतिरिक्त इमिग्रेशन प्रक्रियाओं के बावजूद शिकागो और न्यूयॉर्क जैसे अमेरिकी गेटवे से पुनः सुरक्षा प्रदान की। मोबिलिटी टीमों के लिए संदेश स्पष्ट था: कनाडाई यात्रा योजनाओं में सर्दियों के लिए अतिरिक्त समय जोड़ें और होटल की कमी, भोजन वाउचर और मानसिक स्वास्थ्य सहायता के लिए ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल की समीक्षा करें।
एयर कनाडा और वेस्टजेट ने 11 जनवरी तक लचीली परिवर्तन नीतियां जारी कीं, यह संकेत देते हुए कि देरी के प्रभाव कई दिनों तक रह सकते हैं क्योंकि विमान और क्रू पुनः स्थिति में आ रहे हैं। विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि यह बैकलॉग पहले से ही तनावग्रस्त स्टाफिंग स्तरों—जहां दोनों एयरलाइनों के पायलट और मैकेनिक अनुबंध इस साल बाद में बातचीत के दौर में हैं—को चुनौती देगा, जिससे ओवरटाइम और सब-चार्टर पर निर्भरता बढ़ने से परिचालन लागत बढ़ सकती है।
व्यावसायिक यात्रियों के लिए व्यावहारिक सलाह है कि वे हर कुछ घंटे में उड़ान की स्थिति जांचें, एयरलाइन ऐप का उपयोग करके सक्रिय रूप से पुनः बुकिंग करें, और पासपोर्ट व रोजगार पत्रों की डिजिटल कॉपी साथ रखें। नियोक्ताओं को भी खर्च नीति की सीमा पर पुनर्विचार करना पड़ सकता है क्योंकि तूफान के चरम समय में पियर्सन और मॉन्ट्रियल-ट्रूडो के आसपास अंतिम क्षण के होटल दरें CA$450 प्रति रात से अधिक हो गईं।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
