
De sneeuwstorm die op 6 en 7 januari Amsterdam, Parijs en Brussel lamlegde, trok op 7 en 8 januari verder naar het oosten en trof Polen, waar vluchten en treindiensten ernstig werden verstoord, net toen zakenreizigers na de feestdagen weer op pad gingen. Op luchthaven Warschau Chopin werden zes vluchten geannuleerd en meer dan 230 vertraagd; Kraków Balice registreerde acht annuleringen en 45 vertragingen. LOT moest twee Boeing 737 MAX-vluchten omleiden naar Katowice en Poznań, waarna passagiers via bussen over gladde wegen werden vervoerd.
Luchtvaartanalisten wijzen op een tekort aan anti-ijs vloeistof op West-Europese hubs als een belangrijke oorzaak van de opstoppingen. Door vertraagde vliegtuigrotaties en het overschrijden van bemanningstijden stapelden de verstoringen zich continentbreed steeds verder op. Ook treinreizigers hadden weinig geluk: PKP Intercity meldde vertragingen tot 90 minuten op noord-zuidverbindingen, terwijl de S7-snelweg slechts langzaam vooruitkwam onder de verse sneeuw.
Voor mobiliteitsmanagers kwam het slechte weer op een ongelukkig moment. Velen hadden hun verhuistrips afgestemd op de nieuwe Poolse MOS-immigratieregels die op 1 januari ingingen. In plaats daarvan misten leidinggevenden fabrieksbezoeken en introductiesessies, waardoor ze op het laatste moment moesten omboeken via Scandinavische hubs die slechts iets minder door het weer werden getroffen. Reisverzekeraars zien een piek in claims voor overnachtingen en gemiste aansluitingen.
Luchthavens verwachten dat de situatie tegen 9 januari weer normaal is, mits de temperaturen stijgen, maar adviseren zakelijke reizigers ruime reistijd in te plannen en hun verzekeringen op dekking bij weersproblemen te controleren. Op de lange termijn heropent deze episode de discussie over de veerkracht van Europa’s hub-en-spoke-systeem nu extreme weersomstandigheden vaker voorkomen. De Poolse luchtvaartautoriteiten hebben beloofd hun strategische voorraden anti-ijs vloeistof te herzien voordat het volgende poolfront arriveert.
Luchtvaartanalisten wijzen op een tekort aan anti-ijs vloeistof op West-Europese hubs als een belangrijke oorzaak van de opstoppingen. Door vertraagde vliegtuigrotaties en het overschrijden van bemanningstijden stapelden de verstoringen zich continentbreed steeds verder op. Ook treinreizigers hadden weinig geluk: PKP Intercity meldde vertragingen tot 90 minuten op noord-zuidverbindingen, terwijl de S7-snelweg slechts langzaam vooruitkwam onder de verse sneeuw.
Voor mobiliteitsmanagers kwam het slechte weer op een ongelukkig moment. Velen hadden hun verhuistrips afgestemd op de nieuwe Poolse MOS-immigratieregels die op 1 januari ingingen. In plaats daarvan misten leidinggevenden fabrieksbezoeken en introductiesessies, waardoor ze op het laatste moment moesten omboeken via Scandinavische hubs die slechts iets minder door het weer werden getroffen. Reisverzekeraars zien een piek in claims voor overnachtingen en gemiste aansluitingen.
Luchthavens verwachten dat de situatie tegen 9 januari weer normaal is, mits de temperaturen stijgen, maar adviseren zakelijke reizigers ruime reistijd in te plannen en hun verzekeringen op dekking bij weersproblemen te controleren. Op de lange termijn heropent deze episode de discussie over de veerkracht van Europa’s hub-en-spoke-systeem nu extreme weersomstandigheden vaker voorkomen. De Poolse luchtvaartautoriteiten hebben beloofd hun strategische voorraden anti-ijs vloeistof te herzien voordat het volgende poolfront arriveert.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Polen.Meer van Polen
Bekijk alles
Pools nieuwe MOS e-portaal wordt het enige kanaal voor verblijfsvergunningaanvragen nu de overheid de kosten verviervoudigt
Polen maakt MOS e-portaal verplicht en verviervoudigt kosten voor verblijfsvergunningen bij ingrijpende immigratiehervorming in 2026