
Badai salji yang melumpuhkan Amsterdam, Paris dan Brussels pada 6–7 Januari merebak ke timur ke Poland pada 7–8 Januari, mengganggu jadual penerbangan dan kereta api tepat ketika eksekutif memulakan perjalanan selepas cuti. Lapangan Terbang Chopin Warsaw mencatatkan enam pembatalan dan lebih 230 kelewatan; Kraków Balice pula mencatat lapan pembatalan dan 45 kelewatan. LOT mengalihkan dua penerbangan Boeing 737 MAX ke Katowice dan Poznań, dengan penumpang dibawa menggunakan bas melalui jalan yang bersalji.
Penganalisis penerbangan menyatakan kesesakan ini sebahagiannya disebabkan kekurangan cecair pencair ais di hab Eropah Barat. Dengan putaran pesawat terganggu dan masa tugas kru tamat, gangguan berantai semakin bertambah setiap jam di seluruh benua. Penumpang kereta api juga tidak bernasib baik: PKP Intercity melaporkan kelewatan sehingga 90 minit di koridor utara-selatan, manakala lebuh raya ekspres S7 bergerak perlahan di bawah salji baru.
Bagi pengurus mobiliti, masa ini sangat tidak menguntungkan. Ramai yang menyelaraskan perjalanan perpindahan dengan peraturan imigresen MOS baru Poland yang berkuat kuasa pada 1 Januari. Sebaliknya, eksekutif terlepas lawatan kilang dan sesi orientasi, terpaksa menukar laluan saat akhir melalui hab Scandinavia yang hanya sedikit kurang terjejas oleh cuaca. Penanggung insurans perjalanan menerima peningkatan tuntutan untuk penginapan malam dan kos sambungan terlepas.
Lapangan terbang meramalkan operasi normal akan pulih menjelang 9 Januari jika suhu meningkat, namun menggesa pelancong korporat menyediakan masa tambahan dan mengesahkan perlindungan insurans terhadap gangguan cuaca. Dalam jangka panjang, kejadian ini menghidupkan semula perdebatan mengenai ketahanan sistem hub-and-spoke Eropah apabila kejadian cuaca ekstrem semakin kerap. Pihak berkuasa penerbangan awam Poland berjanji untuk mengkaji semula stok strategik cecair pencair ais sebelum hadapan Artik berikutnya tiba.
Penganalisis penerbangan menyatakan kesesakan ini sebahagiannya disebabkan kekurangan cecair pencair ais di hab Eropah Barat. Dengan putaran pesawat terganggu dan masa tugas kru tamat, gangguan berantai semakin bertambah setiap jam di seluruh benua. Penumpang kereta api juga tidak bernasib baik: PKP Intercity melaporkan kelewatan sehingga 90 minit di koridor utara-selatan, manakala lebuh raya ekspres S7 bergerak perlahan di bawah salji baru.
Bagi pengurus mobiliti, masa ini sangat tidak menguntungkan. Ramai yang menyelaraskan perjalanan perpindahan dengan peraturan imigresen MOS baru Poland yang berkuat kuasa pada 1 Januari. Sebaliknya, eksekutif terlepas lawatan kilang dan sesi orientasi, terpaksa menukar laluan saat akhir melalui hab Scandinavia yang hanya sedikit kurang terjejas oleh cuaca. Penanggung insurans perjalanan menerima peningkatan tuntutan untuk penginapan malam dan kos sambungan terlepas.
Lapangan terbang meramalkan operasi normal akan pulih menjelang 9 Januari jika suhu meningkat, namun menggesa pelancong korporat menyediakan masa tambahan dan mengesahkan perlindungan insurans terhadap gangguan cuaca. Dalam jangka panjang, kejadian ini menghidupkan semula perdebatan mengenai ketahanan sistem hub-and-spoke Eropah apabila kejadian cuaca ekstrem semakin kerap. Pihak berkuasa penerbangan awam Poland berjanji untuk mengkaji semula stok strategik cecair pencair ais sebelum hadapan Artik berikutnya tiba.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Poland.Lebih Dari Poland
Lihat semua
Portal e-MOS baharu Poland menjadi saluran tunggal untuk permohonan permit kediaman selepas kerajaan melipatgandakan yuran empat kali ganda
Poland Wajibkan Portal Elektronik MOS, Caj Permit Tinggal Diperkuat Empat Kali Ganda Sempena Pelaksanaan Semula Imigresen 2026