A tempestade Goretti paralisa os transportes aéreos e ferroviários na Polônia, atrasando centenas de viagens de negócios

A nevasca que paralisou Amsterdã, Paris e Bruxelas entre 6 e 7 de janeiro avançou para a Polônia nos dias 7 e 8, causando atrasos e cancelamentos em voos e trens justamente quando executivos retomavam as viagens pós-férias. O Aeroporto Chopin de Varsóvia registrou seis cancelamentos e mais de 230 atrasos; em Cracóvia, no aeroporto Balice, foram oito cancelamentos e 45 atrasos. A LOT desviou dois voos de Boeing 737 MAX para Katowice e Poznań, transportando passageiros por estradas congeladas.

Analistas de aviação apontam que o gargalo foi agravado pela falta de fluido para degelo nos principais hubs da Europa Ocidental. Com a rotação das aeronaves atrasada e o tempo de trabalho das tripulações expirando, os transtornos se multiplicaram hora a hora em todo o continente. Os passageiros de trem também enfrentaram dificuldades: a PKP Intercity registrou atrasos de até 90 minutos nos corredores norte-sul, enquanto a rodovia expressa S7 avançava lentamente sob a neve fresca.



Para os gestores de mobilidade, o momento não poderia ser pior. Muitos haviam sincronizado viagens de realocação com as novas regras de imigração MOS da Polônia, vigentes desde 1º de janeiro. No entanto, executivos perderam visitas a fábricas e sessões de integração, sendo obrigados a fazer desvios de última hora por hubs escandinavos, que foram apenas marginalmente menos afetados pelo clima. Seguradoras de viagem registram aumento nas solicitações de reembolso por hospedagem e custos de conexões perdidas.

Os aeroportos preveem retorno à normalidade até 9 de janeiro, caso as temperaturas subam, mas recomendam que viajantes corporativos reservem folgas generosas e verifiquem a cobertura do seguro para interrupções causadas pelo clima. A longo prazo, o episódio reacende o debate sobre a resiliência do modelo hub-and-spoke na Europa, diante do aumento de eventos climáticos extremos. As autoridades polonesas de aviação civil prometeram revisar os estoques estratégicos de fluido para degelo antes da chegada da próxima frente ártica.