तूफान गोरेटी ने पोलिश हवाई और रेल नेटवर्क को ठप कर दिया, सैकड़ों व्यावसायिक यात्राएं हुईं विलंबित

इस सप्ताह की शुरुआत में एम्स्टर्डम, पेरिस और ब्रुसेल्स को झकझोरने वाली सर्दियों की तूफान ने 7-8 जनवरी को पोलैंड की ओर रुख किया, जिससे घरेलू परिवहन ठप हो गया, ठीक उसी समय जब अधिकारी छुट्टियों के बाद यात्रा फिर से शुरू कर रहे थे। वारसॉ चोपिन हवाई अड्डे पर छह उड़ानें रद्द हुईं और 230 से अधिक देरी दर्ज हुईं, जबकि क्राकोव-बालिसे ने आठ रद्दीकरण और 45 देरी की सूचना दी। LOT ने दो बोइंग 737 MAX उड़ानों को कटोविसे और पोज़नान की ओर मोड़ा, जहां यात्रियों को बर्फीली सड़कों पर बस से आगे ले जाया गया।

विमानन विशेषज्ञ यूरोप भर में डि-आइसिंग फ्लूइड की कमी को दोषी मानते हैं, जिससे विमान टैक्सीवे पर कतार में खड़े रहे जब तक चालक दल की ड्यूटी समाप्त नहीं हो गई, और इस वजह से देरी लगातार बढ़ती गई। रेल यात्रियों की स्थिति भी बेहतर नहीं थी: PKP इंटरसिटी की उत्तर-दक्षिण मार्गों पर चलने वाली ट्रेनें 90 मिनट तक लेट रहीं और S7 एक्सप्रेसवे ताजा बर्फबारी के कारण धीमी गति से चल रहा था।



मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह समय बेहद कठिन है। कई ने कर्मचारियों की आवाजाही को पोलैंड के नए MOS आव्रजन नियमों के साथ समन्वित किया था, जो 1 जनवरी से लागू हुए हैं। अब छूटे हुए प्लांट दौरे और ऑनबोर्डिंग सत्र महंगे पुनर्निर्देशन की मांग कर रहे हैं—अक्सर स्कैंडिनेवियाई हब के माध्यम से, जो मौसम की मार से थोड़े कम प्रभावित हैं।

यात्रा बीमाकर्ताओं ने होटल में रुकने और कनेक्शन छूटने के दावों में वृद्धि देखी है। हवाई अड्डे उम्मीद करते हैं कि तापमान बढ़ने पर 9 जनवरी तक संचालन सामान्य हो जाएगा, लेकिन यात्रियों से आग्रह करते हैं कि वे पर्याप्त समय का अंतर रखें और अत्यधिक मौसम के लिए बीमा कवरेज की पुष्टि करें। दीर्घकालिक रूप से, यह घटना यूरोप के हब-एंड-स्पोक नेटवर्क की मजबूती पर पुनः चर्चा को जन्म देती है, क्योंकि जलवायु परिवर्तन से प्रेरित व्यवधान अधिक बार होने लगे हैं।

जो कंपनियां यूरोपीय संघ के भीतर भारी यात्रा करती हैं, उन्हें अपनी ड्यूटी-ऑफ-केयर नीतियों की समीक्षा करनी चाहिए, गैर-शेंगेन हब के माध्यम से पुनःबुकिंग करते समय यात्रियों के पास निवास प्रमाण होना सुनिश्चित करना चाहिए, और सर्दियों के मौसम के दौरान लचीले टिकट विकल्पों पर विचार करना चाहिए।