พายุโกรเร็ตตีทำให้เครือข่ายการบินและรถไฟของโปแลนด์หยุดชะงัก ส่งผลให้การเดินทางธุรกิจหลายร้อยเที่ยวล่าช้า

พายุฤดูหนาวที่พัดถล่มอัมสเตอร์ดัม ปารีส และบรัสเซลส์เมื่อต้นสัปดาห์นี้ เคลื่อนตัวไปทางตะวันออกถึงโปแลนด์ในวันที่ 7–8 มกราคม ส่งผลกระทบต่อการคมนาคมภายในประเทศอย่างหนักในช่วงที่ผู้บริหารเริ่มเดินทางหลังวันหยุด สนามบินวอร์ซอ ชอปิน บันทึกการยกเลิกเที่ยวบิน 6 เที่ยวและล่าช้ากว่า 230 เที่ยว ขณะที่สนามบินคราคูฟ-บาลิซ รายงานการยกเลิก 8 เที่ยวและล่าช้า 45 เที่ยว สายการบิน LOT ต้องเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบิน Boeing 737 MAX สองเที่ยวไปยังคาโตวิเซและโพซแนน พร้อมจัดรถบัสรับส่งผู้โดยสารบนถนนที่ลื่นจากน้ำแข็ง

นักวิเคราะห์การบินระบุว่าสาเหตุหลักมาจากการขาดแคลนของเหลวละลายน้ำแข็งทั่วยุโรป ทำให้เครื่องบินต้องรอคิวบนลานจอดจนเวลาทำงานของลูกเรือหมด ส่งผลให้ความล่าช้าทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ผู้โดยสารรถไฟก็ได้รับผลกระทบไม่ต่างกัน โดยรถไฟ PKP Intercity ในเส้นทางเหนือ-ใต้ล่าช้าถึง 90 นาที และทางด่วน S7 เคลื่อนตัวช้าในสภาพหิมะตกใหม่



สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร ช่วงเวลานี้ถือว่ายากลำบาก เนื่องจากหลายบริษัทได้ประสานงานการย้ายพนักงานให้สอดคล้องกับกฎการเข้าเมือง MOS ใหม่ของโปแลนด์ที่เริ่มใช้ตั้งแต่ 1 มกราคม การพลาดเยี่ยมชมโรงงานและการอบรมพนักงานใหม่ทำให้ต้องวางแผนเส้นทางใหม่ที่มีค่าใช้จ่ายสูง โดยมักต้องผ่านศูนย์กลางการเดินทางในสแกนดิเนเวียซึ่งได้รับผลกระทบน้อยกว่าเล็กน้อยจากสภาพอากาศ

บริษัทประกันภัยการเดินทางรายงานการเคลมค่าที่พักและค่าเสียหายจากการพลาดต่อเครื่องเพิ่มขึ้น สนามบินคาดว่าการดำเนินงานจะกลับสู่ภาวะปกติภายในวันที่ 9 มกราคม หากอุณหภูมิสูงขึ้น แต่แนะนำให้ผู้เดินทางเผื่อเวลามากขึ้นและตรวจสอบความคุ้มครองประกันภัยสำหรับสภาพอากาศสุดขั้ว เหตุการณ์นี้ยังจุดประกายการถกเถียงเรื่องความยืดหยุ่นของระบบฮับแอนด์สโป๊กในยุโรป ท่ามกลางความถี่ที่เพิ่มขึ้นของการหยุดชะงักจากสภาพภูมิอากาศ

บริษัทที่มีการเดินทางภายในสหภาพยุโรปจำนวนมากควรทบทวนนโยบายการดูแลความปลอดภัยของพนักงาน ให้แน่ใจว่าผู้เดินทางพกหลักฐานที่พักเมื่อจองตั๋วใหม่ผ่านศูนย์กลางที่ไม่ใช่เชงเก้น และพิจารณาตั๋วที่ยืดหยุ่นในช่วงฤดูหนาวที่มีสภาพอากาศเลวร้ายสูงสุด