उत्तरी जर्मनी के हवाई अड्डों ने शनिवार, 10 जनवरी 2026 को तूफान एली की भारी बर्फबारी और तेज़ हवाओं के कारण गंभीर परिचालन चुनौतियों का सामना किया। परिवहन मंत्रालय द्वारा प्रकाशित ताज़ा आंकड़ों के अनुसार, हैम्बर्ग हवाई अड्डा (HAM) सबसे अधिक प्रभावित हुआ, जहां दोपहर तक 84 उड़ानों में देरी और 29 रद्दीकरण दर्ज किए गए। डसेलडॉर्फ (DUS) और राजधानी के बर्लिन-ब्रांडेनबर्ग हब (BER) की स्थिति थोड़ी बेहतर रही, लेकिन वहां भी क्रमशः 107 और 119 उड़ानों में देरी हुई।
ग्राउंड हैंडलिंग टीमों को लगातार बर्फ हटाने के चक्रों के साथ तालमेल बिठाने में कठिनाई हुई, जिससे एयरलाइनों को उड़ानों को तब तक रोकना पड़ा जब तक महत्वपूर्ण सतहों पर बर्फ फिर से जम न जाए। रनवे की घर्षण जांच के कारण छोटे क्रॉस-विंड रनवे बार-बार बंद हुए, जिससे क्षमता और भी सीमित हो गई। लुफ्थांसा ने घरेलू उड़ानों पर बिना शुल्क के पुनः बुकिंग की सुविधा दी और कनेक्टिंग यात्रियों से कम से कम तीन घंटे का अतिरिक्त समय सुरक्षा और सीमा नियंत्रण प्रक्रियाओं के लिए रखने का आग्रह किया।
![हैम्बर्ग, डसेलडोर्फ और बर्लिन हवाई अड्डों पर बर्फबारी के कारण 45 उड़ानें रद्द और 310 उड़ानें देरी से चलीं]()
इसका प्रभाव पूरे यूरोप में महसूस किया गया: ब्रिटिश एयरवेज, KLM और easyJet ने हीथ्रो, शिपहोल और ज्यूरिख के लिए उड़ानें रद्द कर दीं, जिससे अमेरिका और एशिया के लिए ट्रांजिट यात्री फंसे रहे। फ्रेट फॉरवर्डर्स ने बताया कि केन्या से आने वाले नाशपाती और भारत से फार्मा सामान को फ्रैंकफर्ट के रास्ते भेजा गया, जिससे संवेदनशील आपूर्ति श्रृंखलाओं में 24 घंटे की देरी हुई।
यात्रा प्रबंधन कंपनियां सलाह देती हैं कि इस सप्ताह उत्तरी जर्मनी में आने-जाने वाले अंतरराष्ट्रीय कर्मचारी स्थानीय ग्राउंड ट्रांसपोर्ट, खासकर रेल कनेक्शनों की पुष्टि पहले से कर लें ताकि उड़ानें न छूटें। समय-संवेदनशील माल वाले नियोक्ताओं को लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं के साथ ‘फोर्स मेजर’ क्लॉज पर चर्चा करनी चाहिए, क्योंकि मौसम की चेतावनी के दौरान अधिकांश कैरियर अगले दिन की डिलीवरी की गारंटी नहीं देंगे।
हवाई अड्डा संचालकों का कहना है कि तापमान सोमवार को शून्य से ऊपर जाने पर परिचालन सामान्य हो जाएगा, लेकिन स्टाफ की ओवरटाइम सीमा और विमानों की पुनः स्थिति के कारण सप्ताह के मध्य तक शेड्यूल में खामियां बनी रहेंगी। समूह स्थानांतरण या रोटेटर क्रू बदलाव की योजना बनाने वाली कंपनियों को इसलिए लंबित व्यवधानों के लिए तैयार रहना चाहिए।
ग्राउंड हैंडलिंग टीमों को लगातार बर्फ हटाने के चक्रों के साथ तालमेल बिठाने में कठिनाई हुई, जिससे एयरलाइनों को उड़ानों को तब तक रोकना पड़ा जब तक महत्वपूर्ण सतहों पर बर्फ फिर से जम न जाए। रनवे की घर्षण जांच के कारण छोटे क्रॉस-विंड रनवे बार-बार बंद हुए, जिससे क्षमता और भी सीमित हो गई। लुफ्थांसा ने घरेलू उड़ानों पर बिना शुल्क के पुनः बुकिंग की सुविधा दी और कनेक्टिंग यात्रियों से कम से कम तीन घंटे का अतिरिक्त समय सुरक्षा और सीमा नियंत्रण प्रक्रियाओं के लिए रखने का आग्रह किया।
इसका प्रभाव पूरे यूरोप में महसूस किया गया: ब्रिटिश एयरवेज, KLM और easyJet ने हीथ्रो, शिपहोल और ज्यूरिख के लिए उड़ानें रद्द कर दीं, जिससे अमेरिका और एशिया के लिए ट्रांजिट यात्री फंसे रहे। फ्रेट फॉरवर्डर्स ने बताया कि केन्या से आने वाले नाशपाती और भारत से फार्मा सामान को फ्रैंकफर्ट के रास्ते भेजा गया, जिससे संवेदनशील आपूर्ति श्रृंखलाओं में 24 घंटे की देरी हुई।
यात्रा प्रबंधन कंपनियां सलाह देती हैं कि इस सप्ताह उत्तरी जर्मनी में आने-जाने वाले अंतरराष्ट्रीय कर्मचारी स्थानीय ग्राउंड ट्रांसपोर्ट, खासकर रेल कनेक्शनों की पुष्टि पहले से कर लें ताकि उड़ानें न छूटें। समय-संवेदनशील माल वाले नियोक्ताओं को लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं के साथ ‘फोर्स मेजर’ क्लॉज पर चर्चा करनी चाहिए, क्योंकि मौसम की चेतावनी के दौरान अधिकांश कैरियर अगले दिन की डिलीवरी की गारंटी नहीं देंगे।
हवाई अड्डा संचालकों का कहना है कि तापमान सोमवार को शून्य से ऊपर जाने पर परिचालन सामान्य हो जाएगा, लेकिन स्टाफ की ओवरटाइम सीमा और विमानों की पुनः स्थिति के कारण सप्ताह के मध्य तक शेड्यूल में खामियां बनी रहेंगी। समूह स्थानांतरण या रोटेटर क्रू बदलाव की योजना बनाने वाली कंपनियों को इसलिए लंबित व्यवधानों के लिए तैयार रहना चाहिए।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
