Lotniska północnych Niemiec zmagały się w sobotę, 10 stycznia 2026 roku, z poważnymi problemami operacyjnymi spowodowanymi przez burzę Elli, która przyniosła intensywne opady śniegu i silne wiatry boczne, zakłócając napięte harmonogramy lotów. Dane w czasie rzeczywistym opublikowane przez Federalne Ministerstwo Transportu wskazały, że najgorzej sytuacja wyglądała na lotnisku w Hamburgu (HAM), gdzie do południa odnotowano 84 opóźnienia i 29 całkowitych odwołań lotów. Lotniska w Düsseldorfie (DUS) i berlińsko-brandenburskie (BER) radziły sobie nieco lepiej, z 107 i 119 opóźnieniami odpowiednio.
Załogi obsługi naziemnej miały trudności z nadążaniem za ciągłymi cyklami odladzania, co zmuszało linie lotnicze do opóźniania odlotów na tyle długo, że na kluczowych powierzchniach ponownie tworzył się lód. Testy przyczepności na pasach startowych powodowały wielokrotne zamknięcia krótkich pasów bocznych, co dodatkowo ograniczało przepustowość. Lufthansa wprowadziła możliwość bezpłatnej zmiany rezerwacji na loty krajowe i zaleciła pasażerom przesiadającym się, aby planowali co najmniej trzy godziny na przejście przez kontrolę bezpieczeństwa i graniczną.
![Śnieżny chaos: 45 odwołań i 310 opóźnień na lotniskach w Hamburgu, Düsseldorfie i Berlinie]()
Efekt domina rozlał się na całą Europę: British Airways, KLM i easyJet odwołały loty do Heathrow, Schiphol i Zurychu, pozostawiając pasażerów tranzytowych zmierzających do USA i Azji w trudnej sytuacji. Przewoźnicy towarowi zgłosili, że łatwo psujące się produkty z Kenii oraz przesyłki farmaceutyczne z Indii zostały przekierowane przez Frankfurt, co wydłużyło czas dostawy o 24 godziny, wpływając na wrażliwe łańcuchy dostaw.
Firmy zarządzające podróżami zalecają osobom podróżującym międzynarodowo do lub z północnych Niemiec w tym tygodniu, aby potwierdziły lokalny transport naziemny — zwłaszcza połączenia kolejowe — by uniknąć przegapienia lotów. Pracodawcy z ładunkami o krytycznym czasie dostawy powinni zgłaszać klauzule „siły wyższej” dostawcom logistycznym, ponieważ większość przewoźników nie gwarantuje dostaw na następny dzień podczas alertów pogodowych.
Operatorzy lotnisk informują, że normalna przepustowość powinna zostać przywrócona po wzroście temperatur powyżej zera w poniedziałek, jednak ostrzegają, że limity nadgodzin personelu i konieczność przestawiania samolotów spowodują luki w grafiku pracy jeszcze przez kilka dni. Firmy planujące grupowe przeprowadzki lub zmiany załóg rotacyjnych powinny zatem spodziewać się utrzymujących się zakłóceń.
Załogi obsługi naziemnej miały trudności z nadążaniem za ciągłymi cyklami odladzania, co zmuszało linie lotnicze do opóźniania odlotów na tyle długo, że na kluczowych powierzchniach ponownie tworzył się lód. Testy przyczepności na pasach startowych powodowały wielokrotne zamknięcia krótkich pasów bocznych, co dodatkowo ograniczało przepustowość. Lufthansa wprowadziła możliwość bezpłatnej zmiany rezerwacji na loty krajowe i zaleciła pasażerom przesiadającym się, aby planowali co najmniej trzy godziny na przejście przez kontrolę bezpieczeństwa i graniczną.
Efekt domina rozlał się na całą Europę: British Airways, KLM i easyJet odwołały loty do Heathrow, Schiphol i Zurychu, pozostawiając pasażerów tranzytowych zmierzających do USA i Azji w trudnej sytuacji. Przewoźnicy towarowi zgłosili, że łatwo psujące się produkty z Kenii oraz przesyłki farmaceutyczne z Indii zostały przekierowane przez Frankfurt, co wydłużyło czas dostawy o 24 godziny, wpływając na wrażliwe łańcuchy dostaw.
Firmy zarządzające podróżami zalecają osobom podróżującym międzynarodowo do lub z północnych Niemiec w tym tygodniu, aby potwierdziły lokalny transport naziemny — zwłaszcza połączenia kolejowe — by uniknąć przegapienia lotów. Pracodawcy z ładunkami o krytycznym czasie dostawy powinni zgłaszać klauzule „siły wyższej” dostawcom logistycznym, ponieważ większość przewoźników nie gwarantuje dostaw na następny dzień podczas alertów pogodowych.
Operatorzy lotnisk informują, że normalna przepustowość powinna zostać przywrócona po wzroście temperatur powyżej zera w poniedziałek, jednak ostrzegają, że limity nadgodzin personelu i konieczność przestawiania samolotów spowodują luki w grafiku pracy jeszcze przez kilka dni. Firmy planujące grupowe przeprowadzki lub zmiany załóg rotacyjnych powinny zatem spodziewać się utrzymujących się zakłóceń.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Niemcy.Więcej od Niemcy
Zobacz wszystko
Niemieckie koleje stopniowo wracają do normalności po burzy Elli, ale podróżni służbowi nadal muszą liczyć się z opóźnieniami
Pociągi dalekobieżne wstrzymane; trzy osoby nie żyją po burzy Elli, która sparaliżowała północne Niemcy
