Lapangan terbang di Jerman Utara menghadapi cabaran operasi yang serius pada Sabtu, 10 Januari 2026, apabila Ribut Elli membawa salji lebat dan angin silang yang mengganggu jadual penerbangan yang padat. Data masa nyata yang diterbitkan oleh Kementerian Pengangkutan Persekutuan menunjukkan Lapangan Terbang Hamburg (HAM) paling terjejas, dengan 84 kelewatan dan 29 pembatalan sepenuhnya menjelang tengah hari. Düsseldorf (DUS) dan hab Berlin-Brandenburg (BER) ibu negara pula mencatatkan kelewatan sebanyak 107 dan 119, sedikit lebih baik tetapi masih teruk.
Kru pengendalian darat bergelut untuk mengikuti kitaran pencairan ais yang berterusan, memaksa syarikat penerbangan menangguhkan pelepasan penerbangan sehingga ais terbentuk semula pada permukaan kritikal. Ujian geseran landasan menyebabkan penutupan berulang landasan silang pendek, sekali gus mengehadkan kapasiti. Lufthansa bertindak balas dengan menawarkan pengecualian bayaran untuk penjadualan semula penerbangan domestik dan menggesa penumpang sambungan supaya memperuntukkan sekurang-kurangnya tiga jam dalam jadual perjalanan untuk mengatasi kesesakan keselamatan dan kawalan sempadan.
![Kekacauan Salji Sebabkan 45 Pembatalan dan 310 Kelewatan di Lapangan Terbang Hamburg, Düsseldorf dan Berlin]()
Kesan gangguan ini merebak ke seluruh Eropah: British Airways, KLM dan easyJet membatalkan penerbangan ke Heathrow, Schiphol dan Zurich, menyebabkan penumpang transit yang menuju ke AS dan Asia terperangkap. Penghantar barang melaporkan bahawa barangan mudah rosak dari Kenya dan konsainan farmaseutikal dari India dialihkan melalui Frankfurt, menambah 24 jam kepada rantaian bekalan yang sensitif.
Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan agar pekerja antarabangsa yang terbang masuk atau keluar dari Jerman Utara minggu ini mengesahkan semula pengangkutan darat tempatan—terutamanya pemindahan kereta api—untuk mengelakkan terlepas penerbangan. Majikan yang mempunyai kargo kritikal masa disarankan untuk memaklumkan klausa ‘force majeure’ kepada penyedia logistik, kerana kebanyakan pengangkut tidak akan menjamin penghantaran hari berikutnya semasa amaran cuaca.
Pengendali lapangan terbang menjangkakan operasi normal akan disambung semula apabila suhu naik melebihi paras beku pada Isnin, tetapi memberi amaran bahawa had kerja lebih masa kakitangan dan penempatan semula pesawat akan menyebabkan kekosongan dalam jadual kerja sehingga pertengahan minggu. Syarikat yang merancang perpindahan kumpulan atau pertukaran kru rotasi harus bersedia menghadapi gangguan yang berterusan.
Kru pengendalian darat bergelut untuk mengikuti kitaran pencairan ais yang berterusan, memaksa syarikat penerbangan menangguhkan pelepasan penerbangan sehingga ais terbentuk semula pada permukaan kritikal. Ujian geseran landasan menyebabkan penutupan berulang landasan silang pendek, sekali gus mengehadkan kapasiti. Lufthansa bertindak balas dengan menawarkan pengecualian bayaran untuk penjadualan semula penerbangan domestik dan menggesa penumpang sambungan supaya memperuntukkan sekurang-kurangnya tiga jam dalam jadual perjalanan untuk mengatasi kesesakan keselamatan dan kawalan sempadan.
Kesan gangguan ini merebak ke seluruh Eropah: British Airways, KLM dan easyJet membatalkan penerbangan ke Heathrow, Schiphol dan Zurich, menyebabkan penumpang transit yang menuju ke AS dan Asia terperangkap. Penghantar barang melaporkan bahawa barangan mudah rosak dari Kenya dan konsainan farmaseutikal dari India dialihkan melalui Frankfurt, menambah 24 jam kepada rantaian bekalan yang sensitif.
Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan agar pekerja antarabangsa yang terbang masuk atau keluar dari Jerman Utara minggu ini mengesahkan semula pengangkutan darat tempatan—terutamanya pemindahan kereta api—untuk mengelakkan terlepas penerbangan. Majikan yang mempunyai kargo kritikal masa disarankan untuk memaklumkan klausa ‘force majeure’ kepada penyedia logistik, kerana kebanyakan pengangkut tidak akan menjamin penghantaran hari berikutnya semasa amaran cuaca.
Pengendali lapangan terbang menjangkakan operasi normal akan disambung semula apabila suhu naik melebihi paras beku pada Isnin, tetapi memberi amaran bahawa had kerja lebih masa kakitangan dan penempatan semula pesawat akan menyebabkan kekosongan dalam jadual kerja sehingga pertengahan minggu. Syarikat yang merancang perpindahan kumpulan atau pertukaran kru rotasi harus bersedia menghadapi gangguan yang berterusan.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
