Os aeroportos do norte da Alemanha enfrentaram sérios desafios operacionais no sábado, 10 de janeiro de 2026, devido à forte nevasca e ventos cruzados causados pela tempestade Elli, que afetaram intensamente os horários de voos já apertados. Dados em tempo real divulgados pelo Ministério Federal dos Transportes mostraram que o Aeroporto de Hamburgo (HAM) foi o mais impactado, registrando 84 atrasos e 29 cancelamentos até o meio-dia. Düsseldorf (DUS) e o hub da capital, Berlim-Brandenburg (BER), tiveram desempenho apenas um pouco melhor, com 107 e 119 atrasos, respectivamente.
As equipes de solo lutaram para acompanhar os ciclos contínuos de degelo, obrigando as companhias aéreas a atrasar as partidas para evitar o acúmulo de gelo em superfícies críticas. Testes de atrito nas pistas provocaram fechamentos repetidos das pistas curtas sujeitas a ventos cruzados, reduzindo ainda mais a capacidade operacional. A Lufthansa respondeu oferecendo remarcações gratuitas em voos domésticos e recomendou que passageiros em conexões reservem pelo menos três horas para superar os gargalos na segurança e controle de fronteiras.
![Caos na Neve Provoca 45 Cancelamentos e 310 Atrasos nos Aeroportos de Hamburgo, Düsseldorf e Berlim]()
O efeito dominó se espalhou pela Europa: British Airways, KLM e easyJet cancelaram voos para Heathrow, Schiphol e Zurique, deixando passageiros em trânsito para os EUA e Ásia retidos. Transportadoras de carga relataram que produtos perecíveis do Quênia e remessas farmacêuticas da Índia foram redirecionados via Frankfurt, adicionando 24 horas a cadeias de suprimentos sensíveis.
Empresas de gestão de viagens recomendam que profissionais internacionais que embarquem ou desembarquem no norte da Alemanha esta semana confirmem o transporte terrestre local — especialmente conexões ferroviárias — para evitar perder voos. Empregadores com cargas urgentes devem alertar os fornecedores logísticos sobre cláusulas de ‘força maior’, já que a maioria das transportadoras não garante entrega no dia seguinte durante alertas meteorológicos.
Operadores aeroportuários afirmam que o fluxo normal deve ser retomado assim que as temperaturas subirem acima de zero na segunda-feira, mas alertam que os limites de horas extras da equipe e o reposicionamento das aeronaves deixarão lacunas na escala até meados da semana. Empresas que planejam mudanças em grupos ou troca de tripulações rotativas devem, portanto, esperar por interrupções prolongadas.
As equipes de solo lutaram para acompanhar os ciclos contínuos de degelo, obrigando as companhias aéreas a atrasar as partidas para evitar o acúmulo de gelo em superfícies críticas. Testes de atrito nas pistas provocaram fechamentos repetidos das pistas curtas sujeitas a ventos cruzados, reduzindo ainda mais a capacidade operacional. A Lufthansa respondeu oferecendo remarcações gratuitas em voos domésticos e recomendou que passageiros em conexões reservem pelo menos três horas para superar os gargalos na segurança e controle de fronteiras.
O efeito dominó se espalhou pela Europa: British Airways, KLM e easyJet cancelaram voos para Heathrow, Schiphol e Zurique, deixando passageiros em trânsito para os EUA e Ásia retidos. Transportadoras de carga relataram que produtos perecíveis do Quênia e remessas farmacêuticas da Índia foram redirecionados via Frankfurt, adicionando 24 horas a cadeias de suprimentos sensíveis.
Empresas de gestão de viagens recomendam que profissionais internacionais que embarquem ou desembarquem no norte da Alemanha esta semana confirmem o transporte terrestre local — especialmente conexões ferroviárias — para evitar perder voos. Empregadores com cargas urgentes devem alertar os fornecedores logísticos sobre cláusulas de ‘força maior’, já que a maioria das transportadoras não garante entrega no dia seguinte durante alertas meteorológicos.
Operadores aeroportuários afirmam que o fluxo normal deve ser retomado assim que as temperaturas subirem acima de zero na segunda-feira, mas alertam que os limites de horas extras da equipe e o reposicionamento das aeronaves deixarão lacunas na escala até meados da semana. Empresas que planejam mudanças em grupos ou troca de tripulações rotativas devem, portanto, esperar por interrupções prolongadas.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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