एतिहाद एयरवेज़ ने पुष्टि की है कि उसने 2025 में 22.4 मिलियन यात्रियों को परिवहन किया, जो 2024 की तुलना में 21% अधिक है और एयरलाइन के 22 साल के इतिहास में सबसे अधिक वार्षिक संख्या है। 13 जनवरी 2026 को जारी आंकड़ों के अनुसार, औसत लोड फैक्टर 88.3% रहा, जिसे मुख्य कार्यकारी अधिकारी एंटोनाल्डो नेवेस ने अबू धाबी के कॉर्पोरेट यात्रा केंद्र के रूप में “पूरी तरह से पुनरुद्धार” बताया।
इस वृद्धि का कारण मेनलैंड-चीन की क्षमता की बहाली, भारत के आईटी हब्स के लिए बढ़ाई गई उड़ानें और बोस्टन व ओसाका के लिए लंबी दूरी की सेवाओं की शुरुआत है। एतिहाद का नेटवर्क अब 78 गंतव्यों तक फैला है, जिसे 127 विमानों द्वारा सेवा दी जा रही है, जो अब तक का सबसे बड़ा बेड़ा है। मोबिलिटी टीमों के लिए ये आंकड़े महत्वपूर्ण हैं: हर नई एतिहाद उड़ान कर्मचारियों के स्थानांतरण के लिए नॉन-स्टॉप विकल्प बढ़ाती है, इंटरलाइन मिस-कनेक्ट्स को कम करती है और अबू धाबी की क्षेत्रीय मुख्यालयों को दोहा और रियाद से आकर्षित करने की कोशिश को मजबूत बनाती है।
![एतिहाद ने 2025 में रिकॉर्ड 22.4 मिलियन यात्रियों को सेवा दी, नए यूरोपीय और अफ्रीकी मार्गों का संकेत दिया]()
आगे देखते हुए, एयरलाइन ने संकेत दिया है कि मई में अरबियन ट्रैवल मार्केट में वह “कई” यूरोपीय और अफ्रीकी गंतव्यों का खुलासा करेगी। कॉर्पोरेट यात्रा खरीदारों को नए वॉल्यूम-डील वार्तालापों के लिए तैयार रहना चाहिए, जबकि ESG प्रबंधक ध्यान देंगे कि अतिरिक्त A350-1000 विमानों के आने से एतिहाद के बेड़े की औसत आयु 6.3 वर्ष हो गई है, जिससे प्रति सीट उत्सर्जन मेट्रिक्स में सुधार हुआ है।
यह रिकॉर्ड अबू धाबी की टूरिज्म स्ट्रेटेजी 2030 के साथ मेल खाता है, जिसका लक्ष्य 39 मिलियन वार्षिक आगंतुक है और जो पिछले साल कई-प्रवेश वीजा नियमों में ढील पर आधारित है। अबू धाबी एयरपोर्ट्स कंपनी ई-गेट क्षमता और बायोमेट्रिक्स लेन का विस्तार कर रही है ताकि यात्रियों के प्रवाह का समय दस मिनट के मानक के भीतर रखा जा सके, भले ही यातायात बढ़े।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए कार्यसूची: एतिहाद की नई क्षमता शुरू होने से पहले सीट आवंटन समझौतों की समीक्षा करें; महामारी काल के परिवर्तन-शुल्क छूट के खत्म होने के साथ प्रति-दिन बजट अपडेट करें; और यात्रियों को सूचित करें कि इस सप्ताह की 26% वैश्विक बिक्री में शामिल कुछ कम-किराया श्रेणियों में कड़े तिथि-परिवर्तन दंड लागू हैं।
इस वृद्धि का कारण मेनलैंड-चीन की क्षमता की बहाली, भारत के आईटी हब्स के लिए बढ़ाई गई उड़ानें और बोस्टन व ओसाका के लिए लंबी दूरी की सेवाओं की शुरुआत है। एतिहाद का नेटवर्क अब 78 गंतव्यों तक फैला है, जिसे 127 विमानों द्वारा सेवा दी जा रही है, जो अब तक का सबसे बड़ा बेड़ा है। मोबिलिटी टीमों के लिए ये आंकड़े महत्वपूर्ण हैं: हर नई एतिहाद उड़ान कर्मचारियों के स्थानांतरण के लिए नॉन-स्टॉप विकल्प बढ़ाती है, इंटरलाइन मिस-कनेक्ट्स को कम करती है और अबू धाबी की क्षेत्रीय मुख्यालयों को दोहा और रियाद से आकर्षित करने की कोशिश को मजबूत बनाती है।
आगे देखते हुए, एयरलाइन ने संकेत दिया है कि मई में अरबियन ट्रैवल मार्केट में वह “कई” यूरोपीय और अफ्रीकी गंतव्यों का खुलासा करेगी। कॉर्पोरेट यात्रा खरीदारों को नए वॉल्यूम-डील वार्तालापों के लिए तैयार रहना चाहिए, जबकि ESG प्रबंधक ध्यान देंगे कि अतिरिक्त A350-1000 विमानों के आने से एतिहाद के बेड़े की औसत आयु 6.3 वर्ष हो गई है, जिससे प्रति सीट उत्सर्जन मेट्रिक्स में सुधार हुआ है।
यह रिकॉर्ड अबू धाबी की टूरिज्म स्ट्रेटेजी 2030 के साथ मेल खाता है, जिसका लक्ष्य 39 मिलियन वार्षिक आगंतुक है और जो पिछले साल कई-प्रवेश वीजा नियमों में ढील पर आधारित है। अबू धाबी एयरपोर्ट्स कंपनी ई-गेट क्षमता और बायोमेट्रिक्स लेन का विस्तार कर रही है ताकि यात्रियों के प्रवाह का समय दस मिनट के मानक के भीतर रखा जा सके, भले ही यातायात बढ़े।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए कार्यसूची: एतिहाद की नई क्षमता शुरू होने से पहले सीट आवंटन समझौतों की समीक्षा करें; महामारी काल के परिवर्तन-शुल्क छूट के खत्म होने के साथ प्रति-दिन बजट अपडेट करें; और यात्रियों को सूचित करें कि इस सप्ताह की 26% वैश्विक बिक्री में शामिल कुछ कम-किराया श्रेणियों में कड़े तिथि-परिवर्तन दंड लागू हैं।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
