बर्फीली तूफान ने वियना हवाई अड्डा बंद कर दिया, यूरोपीय व्यापार यात्रा प्रभावित

13 जनवरी की सुबह पूर्वी ऑस्ट्रिया में तेज़ ठंडी बारिश की एक पट्टी ने वियना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (VIE) को काले बर्फ की चादर में ढक दिया, जिससे 07:00 CET के बाद सभी आगमन और प्रस्थान रोक दिए गए। डी-आइसिंग टीमों ने लगातार काम किया, लेकिन सुपर-कूल्ड बूंदाबांदी रनवे, टैक्सीवे और सेवा मार्गों पर तुरंत फिर से जम गई, जिससे हवाई अड्डा प्राधिकरण ने दोपहर तक संचालन स्थगित कर दिया। पहले छह घंटों में 120 से अधिक उड़ानें—जिनमें ऑस्ट्रियन एयरलाइंस की यूरोपीय सेवाएं और कई लंबी दूरी की उड़ानें उत्तर अमेरिका और एशिया के लिए शामिल थीं—रद्द कर दी गईं, जबकि दर्जनों आगमन विमान म्यूनिख, फ्रैंकफर्ट, वेनिस और अन्य वैकल्पिक हवाई अड्डों पर डायवर्ट हुए।

वियना, लुफ्थांसा-ग्रुप का एक प्रमुख हब होने के कारण, जो मध्य और दक्षिण-पूर्वी यूरोप को जोड़ता है, इसका प्रभाव तुरंत महसूस हुआ। ब्रातिस्लावा, बुडापेस्ट और बाल्कन के लिए यात्रा करने वाले यात्रियों को उसी दिन कनेक्शन नहीं मिल सके, कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों ने कर्मचारियों की पुनःबुकिंग और भीड़भाड़ वाले वैकल्पिक स्थानों पर होटल आरक्षण की व्यवस्था की, और फ्रेट फॉरवर्डर्स ने उच्च-मूल्य माल को कोलोन-बॉन और फ्रैंकफर्ट के लिए पुनःमार्गित किया। इसी समय, ÖBB ने हवाई अड्डा और वियना हाउपटबहनहोफ के बीच रेल सेवा भी निलंबित कर दी, जिससे ऑस्ट्रिया की प्रमुख रेल-हवाई इंटर-मोडल कड़ी टूट गई।



ऑस्ट्रिया के केंद्रीय मौसम विज्ञान और भूगतिकी संस्थान (ZAMG) के मौसम विज्ञानी ने चेतावनी दी कि तापमान शाम तक –2 °C के आसपास रहेगा, जिससे पुनर्प्राप्ति और जटिल हो जाएगी। एक रनवे 13:00 के बाद खुला, लेकिन हवाई अड्डा प्रवक्ता पीटर क्लेमैन ने चेतावनी दी कि डी-आइसिंग की देरी के कारण पूर्ण सामान्यीकरण 14 जनवरी तक नहीं होगा। यात्रियों से अनुरोध किया गया कि वे तब तक हवाई अड्डे न जाएं जब तक उनकी उड़ान की स्थिति पुष्टि न हो।

मॉबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना एकल-हब देशों की मौसम संबंधी झटकों के प्रति संवेदनशीलता को दर्शाती है। विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि कर्मचारियों के पास मल्टी-एंट्री शेंगेन वीजा होना चाहिए ताकि पड़ोसी देशों के माध्यम से डायवर्जन में दस्तावेजी बाधाएं न आएं, और ट्रैवलर-ट्रैकिंग टूल्स को स्वचालित ड्यूटी-ऑफ-केयर अलर्ट देने के लिए सेट किया जाए जब उड़ानें पुनःमार्गित हों। समय-संवेदनशील माल भेजने वाली कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे वैकल्पिक हवाई अड्डों से कंटिंजेंसी ट्रकिंग पहले से बुक करें और ठंडे श्रृंखला में व्यवधान के लिए बीमा कवरेज की पुष्टि करें।

यह घटना इस महीने की शुरुआत में हुई कई छोटी बर्फबारी से संबंधित व्यवधानों के बाद आई है और VIE पर दूसरे डी-आइसिंग पैड की मांग को फिर से जोर देती है—एक ऐसा निवेश जिसे हवाई अड्डा प्राधिकरण 2026-27 के शीतकालीन मौसम के लिए समीक्षा में बता रहा है।