
وزیراعظم جورجیا میلونی نے 23 جنوری کو روم میں جرمن چانسلر فریڈرک مرز کا استقبال کیا، جو مرز کے دفتر سنبھالنے کے بعد اٹلی اور جرمنی کے درمیان پہلی مکمل بین الحکومتی مشاورت تھی۔ گیارہ اطالوی اور دس جرمن وزراء نے دفاعی تعاون سے لے کر ڈیجیٹل کمپنی ریکارڈز کی باہمی شناخت تک متعدد معاہدوں پر دستخط کیے، لیکن مہاجرت اور مزدور مارکیٹ کی نقل و حرکت نے بند دروازوں کے پیچھے مذاکرات اور مشترکہ پریس کانفرنس میں مرکزی حیثیت اختیار کی۔
دونوں رہنماؤں نے 12 فروری کو ہونے والے غیر معمولی یورپی یونین سمٹ کے لیے مشترکہ تجاویز تیار کرنے کا وعدہ کیا، جن کا مقصد "سنگل مارکیٹ کو گہرا کرنا، سرحد پار کاروبار کے لیے ریڈ ٹیپ کم کرنا اور یورپ کی بیرونی سرحدوں کو مضبوط بنانا" ہے۔ نئے ایکشن پلان کا اہم جزو تیز رفتار ورک پرمٹ کورڈورز کا پائلٹ منصوبہ ہے جو آٹوموٹو بیٹری، ریل اور گرین ہائیڈروجن سیکٹرز میں ماہر تکنیکی کارکنوں کے لیے ہوگا—یہ وہ صنعتیں ہیں جہاں جرمن سرمایہ کاری شمالی اٹلی میں تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ حکام کا کہنا ہے کہ مقصد غیر یورپی ماہر کارکنوں کو دو قومی سپلائی چینز کے ساتھ جوڑنا ہے تاکہ اٹلی کے سالانہ ویزا کوٹہ (‘ڈیکریٹو فلوسی’) نظام کی وجہ سے تاخیر کم کی جا سکے۔
غیر قانونی مہاجرت کے حوالے سے روم اور برلن نے سخت موقف اپنایا ہے: دونوں حکومتیں یورپی یونین کے "محفوظ ملکِ ماخذ" کے ضابطے کی حمایت کریں گی اور شمالی افریقہ میں یورپی یونین کے فنڈ سے چلنے والے واپسی مراکز کے قیام کے لیے لابی کریں گی۔ تاہم میلونی نے زور دیا کہ قانونی مزدوری کے راستے بھی ساتھ ساتھ بڑھنے چاہئیں، اور اٹلی کے ریکارڈ تین سالہ کوٹہ 497,550 ورک ویزوں کا حوالہ دیا جو 2026-28 کے لیے مختص ہے۔ جرمن وزراء نے اپنی طرف سے برلن کے نئے ‘اوپچونٹی کارڈ’ پوائنٹس پر مبنی امیگریشن راستے کے بارے میں اطالوی ہم منصبوں کو آگاہ کیا اور یورپی یونین کے اندر کام کرنے والے پیشہ ورانہ قابلیتوں کی باہمی شناخت پر تبادلہ خیال کیا تاکہ ملازمین کی منتقلی آسان ہو سکے۔
کثیر القومی آجرین کے لیے یہ سمٹ تین طریقوں سے اہم ہے۔ اول، ورک ویزوں کے لیے دو طرفہ پائلٹ پروگرام جرمن اور اطالوی کمپنیوں کے لیے غیر یورپی ماہرین کی تعیناتی کے عمل کو تیز کر سکتا ہے۔ دوم، ڈیجیٹل کمپنی ریکارڈز کو آسان بنانے کا وعدہ اندرون کمپنی منتقلی کے اجازت ناموں کے لیے کارپوریٹ تعلقات کے ثبوت میں سہولت فراہم کر سکتا ہے۔ سوم، یورپی یونین کی بیرونی سرحدوں پر سختی ممکنہ طور پر اطالوی ہوائی اڈوں پر سخت جانچ کا باعث بنے گی—کمپنیاں تیسرے ملک کے شہریوں کی نقل و حرکت میں اضافی تعمیل کے اقدامات کے لیے تیار رہیں۔
دونوں حکومتیں 60 دن کے اندر تفصیلی روڈ میپ شائع کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں۔ جرمن-اطالوی آپریشنز کے موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ آنے والے وزارتی احکامات پر نظر رکھیں تاکہ پائلٹ پروگرام کی اہلیت کے معیار اور کارکنوں کی تعیناتی کی اطلاعات میں ممکنہ اپ ڈیٹس سے آگاہ رہیں۔
دونوں رہنماؤں نے 12 فروری کو ہونے والے غیر معمولی یورپی یونین سمٹ کے لیے مشترکہ تجاویز تیار کرنے کا وعدہ کیا، جن کا مقصد "سنگل مارکیٹ کو گہرا کرنا، سرحد پار کاروبار کے لیے ریڈ ٹیپ کم کرنا اور یورپ کی بیرونی سرحدوں کو مضبوط بنانا" ہے۔ نئے ایکشن پلان کا اہم جزو تیز رفتار ورک پرمٹ کورڈورز کا پائلٹ منصوبہ ہے جو آٹوموٹو بیٹری، ریل اور گرین ہائیڈروجن سیکٹرز میں ماہر تکنیکی کارکنوں کے لیے ہوگا—یہ وہ صنعتیں ہیں جہاں جرمن سرمایہ کاری شمالی اٹلی میں تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ حکام کا کہنا ہے کہ مقصد غیر یورپی ماہر کارکنوں کو دو قومی سپلائی چینز کے ساتھ جوڑنا ہے تاکہ اٹلی کے سالانہ ویزا کوٹہ (‘ڈیکریٹو فلوسی’) نظام کی وجہ سے تاخیر کم کی جا سکے۔
غیر قانونی مہاجرت کے حوالے سے روم اور برلن نے سخت موقف اپنایا ہے: دونوں حکومتیں یورپی یونین کے "محفوظ ملکِ ماخذ" کے ضابطے کی حمایت کریں گی اور شمالی افریقہ میں یورپی یونین کے فنڈ سے چلنے والے واپسی مراکز کے قیام کے لیے لابی کریں گی۔ تاہم میلونی نے زور دیا کہ قانونی مزدوری کے راستے بھی ساتھ ساتھ بڑھنے چاہئیں، اور اٹلی کے ریکارڈ تین سالہ کوٹہ 497,550 ورک ویزوں کا حوالہ دیا جو 2026-28 کے لیے مختص ہے۔ جرمن وزراء نے اپنی طرف سے برلن کے نئے ‘اوپچونٹی کارڈ’ پوائنٹس پر مبنی امیگریشن راستے کے بارے میں اطالوی ہم منصبوں کو آگاہ کیا اور یورپی یونین کے اندر کام کرنے والے پیشہ ورانہ قابلیتوں کی باہمی شناخت پر تبادلہ خیال کیا تاکہ ملازمین کی منتقلی آسان ہو سکے۔
کثیر القومی آجرین کے لیے یہ سمٹ تین طریقوں سے اہم ہے۔ اول، ورک ویزوں کے لیے دو طرفہ پائلٹ پروگرام جرمن اور اطالوی کمپنیوں کے لیے غیر یورپی ماہرین کی تعیناتی کے عمل کو تیز کر سکتا ہے۔ دوم، ڈیجیٹل کمپنی ریکارڈز کو آسان بنانے کا وعدہ اندرون کمپنی منتقلی کے اجازت ناموں کے لیے کارپوریٹ تعلقات کے ثبوت میں سہولت فراہم کر سکتا ہے۔ سوم، یورپی یونین کی بیرونی سرحدوں پر سختی ممکنہ طور پر اطالوی ہوائی اڈوں پر سخت جانچ کا باعث بنے گی—کمپنیاں تیسرے ملک کے شہریوں کی نقل و حرکت میں اضافی تعمیل کے اقدامات کے لیے تیار رہیں۔
دونوں حکومتیں 60 دن کے اندر تفصیلی روڈ میپ شائع کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں۔ جرمن-اطالوی آپریشنز کے موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ آنے والے وزارتی احکامات پر نظر رکھیں تاکہ پائلٹ پروگرام کی اہلیت کے معیار اور کارکنوں کی تعیناتی کی اطلاعات میں ممکنہ اپ ڈیٹس سے آگاہ رہیں۔