
जब F-35 लाइटनिंग II जेट्स सिडनी हार्बर और पर्थ की स्वान नदी के ऊपर ऑस्ट्रेलिया डे के लिए सावधानीपूर्वक आयोजित फ्लाई-पास्ट में गरज रहे थे, तब देश की दो सबसे बड़ी एयरलाइंस conspicuous रूप से गायब थीं। कांतास और वर्जिन ऑस्ट्रेलिया ने एयरबस A380 हार्बर फ्लाई-ओवर या थीम्ड गेट-पार्टियों जैसे पिछले प्रचार स्टंट दोहराने से इनकार कर दिया, क्योंकि यह छुट्टी फर्स्ट नेशंस लोगों और विविध पृष्ठभूमि वाले कर्मचारियों के लिए विभाजनकारी मानी जाती है।
द ऑस्ट्रेलियन द्वारा देखे गए आंतरिक मेमो में, दोनों एयरलाइंस ने कर्मचारियों के बीच सम्मानजनक चर्चा को प्रोत्साहित किया लेकिन सोशल मीडिया पोस्ट से सावधान रहने को कहा जो राजनीतिक रूप से व्याख्यायित हो सकते हैं। संचालन कार्यक्रम सामान्य रूप से जारी रहे, 26 जनवरी को ड्यूटी पर रहने वाले कर्मचारियों को कोई विशेष छुट्टी वेतन नहीं मिला—जो यूनियनों के लिए एक संवेदनशील मुद्दा है जो सार्वजनिक छुट्टी के बदले छुट्टी की मांग कर रहे हैं।
उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि एयरलाइंस की यह शांतिपूर्ण नीति एक व्यापक कॉर्पोरेट बदलाव को दर्शाती है: ऑस्ट्रेलिया डे को मनाने वाले प्रायोजन सौदे 2022 से 40 प्रतिशत घट गए हैं, और उनकी जगह तटस्थ "समर लॉन्ग वीकेंड" मार्केटिंग ने ले ली है। समूह यात्रा की योजना बनाने वाले मोबिलिटी मैनेजरों के लिए इसका व्यावहारिक असर नगण्य था—हवाई अड्डे के संचालन प्रभावित नहीं हुए—लेकिन यह घटना राष्ट्रीय दिनों से जुड़ी दृश्य ब्रांडिंग या प्रोत्साहन यात्राओं की योजना बनाते समय ESG और प्रतिष्ठा संबंधी विचारों में वृद्धि का संकेत देती है।
इसके विपरीत, रॉयल ऑस्ट्रेलियन एयर फोर्स ने एक दशक में अपनी सबसे बड़ी औपचारिक हवाई प्रदर्शनी में से एक आयोजित की, जिसमें F-35, MH-60R सीहॉक, रूलट्स एरोबेटिक टीम और पुनर्स्थापित विरासत विमान शामिल थे। रक्षा अधिकारियों ने कहा कि फ्लाई-पास्ट सेवा और बलिदान पर विचार करने का अवसर थे, और इसे जश्न मनाने के बजाय समावेशी रूप में प्रस्तुत किया गया।
यात्रा सलाहकारों ने बताया कि फ्लाई-पास्ट के दौरान अस्थायी हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के कारण ब्रिस्बेन और सिडनी में सुबह 11 बजे से दोपहर 1 बजे तक आने वाली वाणिज्यिक उड़ानों को थोड़े समय के लिए होल्डिंग पैटर्न में रहना पड़ा, हालांकि एयरलाइंस ने कनेक्शन मिस न हो इसके लिए अपने कार्यक्रमों में अतिरिक्त समय जोड़ा।
द ऑस्ट्रेलियन द्वारा देखे गए आंतरिक मेमो में, दोनों एयरलाइंस ने कर्मचारियों के बीच सम्मानजनक चर्चा को प्रोत्साहित किया लेकिन सोशल मीडिया पोस्ट से सावधान रहने को कहा जो राजनीतिक रूप से व्याख्यायित हो सकते हैं। संचालन कार्यक्रम सामान्य रूप से जारी रहे, 26 जनवरी को ड्यूटी पर रहने वाले कर्मचारियों को कोई विशेष छुट्टी वेतन नहीं मिला—जो यूनियनों के लिए एक संवेदनशील मुद्दा है जो सार्वजनिक छुट्टी के बदले छुट्टी की मांग कर रहे हैं।
उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि एयरलाइंस की यह शांतिपूर्ण नीति एक व्यापक कॉर्पोरेट बदलाव को दर्शाती है: ऑस्ट्रेलिया डे को मनाने वाले प्रायोजन सौदे 2022 से 40 प्रतिशत घट गए हैं, और उनकी जगह तटस्थ "समर लॉन्ग वीकेंड" मार्केटिंग ने ले ली है। समूह यात्रा की योजना बनाने वाले मोबिलिटी मैनेजरों के लिए इसका व्यावहारिक असर नगण्य था—हवाई अड्डे के संचालन प्रभावित नहीं हुए—लेकिन यह घटना राष्ट्रीय दिनों से जुड़ी दृश्य ब्रांडिंग या प्रोत्साहन यात्राओं की योजना बनाते समय ESG और प्रतिष्ठा संबंधी विचारों में वृद्धि का संकेत देती है।
इसके विपरीत, रॉयल ऑस्ट्रेलियन एयर फोर्स ने एक दशक में अपनी सबसे बड़ी औपचारिक हवाई प्रदर्शनी में से एक आयोजित की, जिसमें F-35, MH-60R सीहॉक, रूलट्स एरोबेटिक टीम और पुनर्स्थापित विरासत विमान शामिल थे। रक्षा अधिकारियों ने कहा कि फ्लाई-पास्ट सेवा और बलिदान पर विचार करने का अवसर थे, और इसे जश्न मनाने के बजाय समावेशी रूप में प्रस्तुत किया गया।
यात्रा सलाहकारों ने बताया कि फ्लाई-पास्ट के दौरान अस्थायी हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के कारण ब्रिस्बेन और सिडनी में सुबह 11 बजे से दोपहर 1 बजे तक आने वाली वाणिज्यिक उड़ानों को थोड़े समय के लिए होल्डिंग पैटर्न में रहना पड़ा, हालांकि एयरलाइंस ने कनेक्शन मिस न हो इसके लिए अपने कार्यक्रमों में अतिरिक्त समय जोड़ा।
स्रोत: The Australian