
26 जनवरी को विंटर स्टॉर्म फर्न नामक एक भयंकर आर्कटिक सिस्टम ने संयुक्त राज्य अमेरिका के बड़े हिस्सों को जकड़ लिया, जिससे एयरलाइनों को 4,800 से अधिक उड़ानें रद्द करनी पड़ीं और 13,200 से अधिक उड़ानों में देरी हुई। डलास–फोर्ट वर्थ, ह्यूस्टन और ऑस्टिन हवाई अड्डों पर सबसे अधिक प्रभाव पड़ा, लेकिन इसका असर जल्दी ही पश्चिमी तट के हब्स तक फैल गया, जहां कांतास, यूनाइटेड और डेल्टा ऑस्ट्रेलिया सेवाओं के लिए उड़ान भरते हैं।
सिडनी समयानुसार दोपहर के बाद, फ्लाइटअवेयर के आंकड़ों से पता चला कि कांतास ने अपने QF11 लॉस एंजिल्स–न्यूयॉर्क सेक्टर को पहले ही रद्द कर दिया था और QF12 की वापसी उड़ान का समय बदल दिया था ताकि क्रू ड्यूटी विंडो छूटने से बचा जा सके। यूनाइटेड ने 27 जनवरी के लिए ह्यूस्टन–सिडनी कनेक्शन रद्द कर दिया और यात्रियों को सैन फ्रांसिस्को के रास्ते भेजा।
डेनवर में CES स्पिन-ऑफ सम्मेलनों और ऑस्ट्रेलिया से जुड़े खनन रोडशो में जाने वाले कर्मचारियों के कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों ने व्यापक पुनःबुकिंग चुनौतियों की सूचना दी क्योंकि प्रीमियम केबिन भर चुके थे। प्रभावित तारीखों पर मुफ्त बदलाव की अनुमति देने वाले किराया नियम अधिकांश वाहकों पर 30 जनवरी तक बढ़ा दिए गए हैं, लेकिन कुछ सबसे सस्ते N-क्लास टिकटों पर एशिया के रास्ते पुनः मार्गदर्शन करने पर किराया अंतर शुल्क लागू हो सकता है।
ऑस्ट्रेलियाई बॉर्डर फोर्स ने पुष्टि की है कि वे आने वाले ट्रांजिट यात्रियों के लिए सामान्य 90 मिनट के बैगेज रीचेक कट-ऑफ को माफ करेंगे, यदि एयरलाइनों ने पहले से मैनिफेस्ट जमा कर दिया हो, जो घरेलू कनेक्शनों से चूक गए हों। मोबिलिटी टीमों को क्रू ड्यूटी प्रतिबंधों पर नजर रखने की सलाह दी गई है, क्योंकि उड़ानें पुनः पुष्टि के बाद भी आखिरी समय में रद्द हो सकती हैं।
अमेरिका में पहले से मौजूद यात्री स्थानीय मौसम चेतावनियों पर भी ध्यान दें: नेशनल वेदर सर्विस ने अटलांटा और शार्लोट में मंगलवार तक बर्फ जमने की चेतावनी दी है—जो कांतास के साझेदार अमेरिकन एयरलाइंस के प्रमुख ट्रांजिट पॉइंट हैं। कवर-मोर और चब्ब जैसे ट्रैवल इंश्योरेंस कंपनियों ने इस तूफान को “ज्ञात घटना” घोषित किया है, जिसका मतलब है कि 24 जनवरी के बाद ली गई पॉलिसियां देरी को कवर नहीं कर सकतीं।
सिडनी समयानुसार दोपहर के बाद, फ्लाइटअवेयर के आंकड़ों से पता चला कि कांतास ने अपने QF11 लॉस एंजिल्स–न्यूयॉर्क सेक्टर को पहले ही रद्द कर दिया था और QF12 की वापसी उड़ान का समय बदल दिया था ताकि क्रू ड्यूटी विंडो छूटने से बचा जा सके। यूनाइटेड ने 27 जनवरी के लिए ह्यूस्टन–सिडनी कनेक्शन रद्द कर दिया और यात्रियों को सैन फ्रांसिस्को के रास्ते भेजा।
डेनवर में CES स्पिन-ऑफ सम्मेलनों और ऑस्ट्रेलिया से जुड़े खनन रोडशो में जाने वाले कर्मचारियों के कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों ने व्यापक पुनःबुकिंग चुनौतियों की सूचना दी क्योंकि प्रीमियम केबिन भर चुके थे। प्रभावित तारीखों पर मुफ्त बदलाव की अनुमति देने वाले किराया नियम अधिकांश वाहकों पर 30 जनवरी तक बढ़ा दिए गए हैं, लेकिन कुछ सबसे सस्ते N-क्लास टिकटों पर एशिया के रास्ते पुनः मार्गदर्शन करने पर किराया अंतर शुल्क लागू हो सकता है।
ऑस्ट्रेलियाई बॉर्डर फोर्स ने पुष्टि की है कि वे आने वाले ट्रांजिट यात्रियों के लिए सामान्य 90 मिनट के बैगेज रीचेक कट-ऑफ को माफ करेंगे, यदि एयरलाइनों ने पहले से मैनिफेस्ट जमा कर दिया हो, जो घरेलू कनेक्शनों से चूक गए हों। मोबिलिटी टीमों को क्रू ड्यूटी प्रतिबंधों पर नजर रखने की सलाह दी गई है, क्योंकि उड़ानें पुनः पुष्टि के बाद भी आखिरी समय में रद्द हो सकती हैं।
अमेरिका में पहले से मौजूद यात्री स्थानीय मौसम चेतावनियों पर भी ध्यान दें: नेशनल वेदर सर्विस ने अटलांटा और शार्लोट में मंगलवार तक बर्फ जमने की चेतावनी दी है—जो कांतास के साझेदार अमेरिकन एयरलाइंस के प्रमुख ट्रांजिट पॉइंट हैं। कवर-मोर और चब्ब जैसे ट्रैवल इंश्योरेंस कंपनियों ने इस तूफान को “ज्ञात घटना” घोषित किया है, जिसका मतलब है कि 24 जनवरी के बाद ली गई पॉलिसियां देरी को कवर नहीं कर सकतीं।
स्रोत: The Straits Times / Reuters