
प्राग के वाचलाव हेवल हवाई अड्डे ने पुष्टि की है कि इसके मुख्य रनवे 06/24 के बड़े पुनर्निर्माण का दूसरा चरण 30 मार्च 2026 से शुरू होगा और लगभग साढ़े चार महीने तक चलेगा। इस अवधि के दौरान सभी आगमन और प्रस्थान—जिसमें लंबी दूरी की चौड़ी-बॉडी सेवाएं भी शामिल हैं—को छोटे और कम सुसज्जित रनवे 12/30 पर स्थानांतरित किया जाएगा। यह कार्य गर्मियों के उच्चतम यातायात के समय, जो 14 अगस्त तक चलेगा, को प्रभावित करेगा और इसे उन महीनों में समयबद्ध किया गया है जब कोहरा कम होता है, ताकि दूसरे रनवे की CAT III उपकरण-लैंडिंग क्षमता की कमी को पूरा किया जा सके।
एयरपोर्ट प्रवक्ता ईवा क्रेज़ची ने बताया कि यह बंदी 2025 में शुरू हुए बहु-वर्षीय आधुनिकीकरण को पूरा करने के लिए आवश्यक है। ठेकेदार कई टैक्सीवे चौराहों का पुनर्निर्माण करेंगे, नए LED ग्राउंड-लाइटिंग लगाएंगे, भूमिगत केबलिंग को अपग्रेड करेंगे, परिधि बाड़ के कुछ हिस्सों को बदलेंगे और रबर हटाने तथा मार्किंग्स को फिर से रंगने जैसे नियमित सतह रखरखाव कार्य करेंगे। €62 मिलियन की इस परियोजना को चेक एयर नेविगेशन सर्विसेज प्रदाता और परिवहन मंत्रालय द्वारा सह-फंड किया जा रहा है।
संचालन के लिहाज से, रनवे 12/30 पर शिफ्ट होने का मतलब है कि उड़ान मार्ग विमान को प्राग के घनी आबादी वाले इलाकों और मध्य बोहेमिया के कुछ हिस्सों के ऊपर से ले जाएंगे। एयरलाइनों को अतिरिक्त ईंधन भरने के निर्देश दिए गए हैं ताकि कम दृश्यता की स्थिति में होल्डिंग या ब्रनो या ड्रेसडेन के लिए डायवर्जन की स्थिति में काम आ सके। हवाई अड्डे ने दोहराया है कि दूसरा रनवे केवल अत्यावश्यक समय के लिए उपयोग किया जाएगा और 2027 में कोई समान पूर्ण बंदी योजना में नहीं है, जब एक लंबे समय से योजना बद्ध समानांतर रनवे अनुमतियों के चरण में प्रवेश करेगा।
व्यावसायिक यात्रियों के लिए इसका प्रभाव दोहरा है। पहला, सुबह और शाम के व्यस्त समय में स्लॉट्स कम उपलब्ध होंगे, और एयरलाइनों जैसे एमिरेट्स और डेल्टा ने पहले ही थोड़ी जल्दी प्रस्थान के साथ शेड्यूल में बदलाव किए हैं। दूसरा, शोर-नियंत्रण प्रक्रियाओं के कारण छोटे-छोटे देरी हो सकती हैं, इसलिए कनेक्टिंग यात्रियों को तंग कनेक्शन से बचना चाहिए। ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंटों ने बताया कि शहर के केंद्र के लिए कॉर्पोरेट शटल भी भारी सड़क यातायात का सामना कर सकते हैं क्योंकि स्थानीय समुदाय विमान शोर बढ़ने को लेकर चिंतित हैं।
मोबिलिटी प्रोग्राम वाले कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रियों को एयरलाइन सूचनाओं पर बारीकी से नजर रखने, अतिरिक्त ट्रांसफर समय देने और अप्रैल से अगस्त के बीच प्राग में निर्धारित बैठकों के लिए लचीलापन बनाए रखने के लिए कहें। इस गर्मी में कर्मचारियों के स्थानांतरण करने वाले नियोक्ताओं को शहर के पश्चिम में अस्थायी आवास पर विचार करना चाहिए, जहां उड़ान शोर कम होगा, और स्थानांतरण सेवा प्रदाताओं से पुष्टि करनी चाहिए कि घरेलू सामान ले जाने वालों के पास परिवर्तित हवाई अड्डे की सेवा सड़कों के लिए सही परमिट हैं।
एयरपोर्ट प्रवक्ता ईवा क्रेज़ची ने बताया कि यह बंदी 2025 में शुरू हुए बहु-वर्षीय आधुनिकीकरण को पूरा करने के लिए आवश्यक है। ठेकेदार कई टैक्सीवे चौराहों का पुनर्निर्माण करेंगे, नए LED ग्राउंड-लाइटिंग लगाएंगे, भूमिगत केबलिंग को अपग्रेड करेंगे, परिधि बाड़ के कुछ हिस्सों को बदलेंगे और रबर हटाने तथा मार्किंग्स को फिर से रंगने जैसे नियमित सतह रखरखाव कार्य करेंगे। €62 मिलियन की इस परियोजना को चेक एयर नेविगेशन सर्विसेज प्रदाता और परिवहन मंत्रालय द्वारा सह-फंड किया जा रहा है।
संचालन के लिहाज से, रनवे 12/30 पर शिफ्ट होने का मतलब है कि उड़ान मार्ग विमान को प्राग के घनी आबादी वाले इलाकों और मध्य बोहेमिया के कुछ हिस्सों के ऊपर से ले जाएंगे। एयरलाइनों को अतिरिक्त ईंधन भरने के निर्देश दिए गए हैं ताकि कम दृश्यता की स्थिति में होल्डिंग या ब्रनो या ड्रेसडेन के लिए डायवर्जन की स्थिति में काम आ सके। हवाई अड्डे ने दोहराया है कि दूसरा रनवे केवल अत्यावश्यक समय के लिए उपयोग किया जाएगा और 2027 में कोई समान पूर्ण बंदी योजना में नहीं है, जब एक लंबे समय से योजना बद्ध समानांतर रनवे अनुमतियों के चरण में प्रवेश करेगा।
व्यावसायिक यात्रियों के लिए इसका प्रभाव दोहरा है। पहला, सुबह और शाम के व्यस्त समय में स्लॉट्स कम उपलब्ध होंगे, और एयरलाइनों जैसे एमिरेट्स और डेल्टा ने पहले ही थोड़ी जल्दी प्रस्थान के साथ शेड्यूल में बदलाव किए हैं। दूसरा, शोर-नियंत्रण प्रक्रियाओं के कारण छोटे-छोटे देरी हो सकती हैं, इसलिए कनेक्टिंग यात्रियों को तंग कनेक्शन से बचना चाहिए। ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंटों ने बताया कि शहर के केंद्र के लिए कॉर्पोरेट शटल भी भारी सड़क यातायात का सामना कर सकते हैं क्योंकि स्थानीय समुदाय विमान शोर बढ़ने को लेकर चिंतित हैं।
मोबिलिटी प्रोग्राम वाले कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रियों को एयरलाइन सूचनाओं पर बारीकी से नजर रखने, अतिरिक्त ट्रांसफर समय देने और अप्रैल से अगस्त के बीच प्राग में निर्धारित बैठकों के लिए लचीलापन बनाए रखने के लिए कहें। इस गर्मी में कर्मचारियों के स्थानांतरण करने वाले नियोक्ताओं को शहर के पश्चिम में अस्थायी आवास पर विचार करना चाहिए, जहां उड़ान शोर कम होगा, और स्थानांतरण सेवा प्रदाताओं से पुष्टि करनी चाहिए कि घरेलू सामान ले जाने वालों के पास परिवर्तित हवाई अड्डे की सेवा सड़कों के लिए सही परमिट हैं।
स्रोत: Prague Daily News
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