Václav Havel Airport Praag bevestigt dat de tweede fase van een grootschalige reconstructie van de hoofdlandingsbaan 06/24 op 30 maart 2026 van start gaat en ongeveer vierënhalve maand zal duren. Tijdens deze periode worden alle aankomsten en vertrekken – inclusief langeafstandsvluchten met wide-body toestellen – omgeleid naar de kortere, minder uitgeruste landingsbaan 12/30. De werkzaamheden vallen samen met de zomerpiek tot 14 augustus en zijn gepland in maanden met statistisch minder mist, om het gebrek aan CAT III-instrumentnavigatie op de secundaire baan te compenseren.
Eva Krejčí, woordvoerder van de luchthaven, verklaarde dat de sluiting nodig is om de meerjarige modernisering, gestart in 2025, af te ronden. Aannemers zullen verschillende taxibanen kruispunten herbouwen, nieuwe LED-grondverlichting installeren, ondergrondse bekabeling upgraden, delen van het omheining vervangen en routinematig onderhoud uitvoeren zoals het verwijderen van rubber en het opnieuw schilderen van markeringen. Het project van 62 miljoen euro wordt mede gefinancierd door de Tsjechische luchtverkeersleiding en het Ministerie van Verkeer.
![Luchthaven Praag sluit hoofdbaan 06/24 voor 4,5 maanden onderhoud, alle vluchten worden omgeleid naar nevenbaan]()
Operationeel betekent de verschuiving naar landingsbaan 12/30 dat de vliegroutes over dichtbevolkte wijken van Praag en delen van Midden-Bohemen zullen lopen. Luchtvaartmaatschappijen zijn geïnstrueerd extra brandstof mee te nemen voor het geval lage zichtprocedures vasthouden of omleiding naar Brno of Dresden vereisen. De luchthaven benadrukt dat de secundaire baan alleen tijdens de strikt noodzakelijke periode wordt gebruikt en dat er voor 2027 geen vergelijkbare volledige sluiting gepland staat, wanneer een langverwachte parallelle landingsbaan naar verwachting de vergunningsfase ingaat.
Voor zakenreizigers zijn de gevolgen tweeledig. Ten eerste zullen slots schaars zijn tijdens de drukke ochtend- en avondpieken, en maatschappijen zoals Emirates en Delta hebben al schemawijzigingen aangekondigd met iets eerdere vertrektijden. Ten tweede kunnen geluidsbeperkende procedures korte tactische vertragingen veroorzaken, waardoor aansluitende passagiers beter ruime overstaptijden kunnen plannen. Grondafhandelingsbedrijven melden dat ook de pendelbussen naar het stadscentrum mogelijk te maken krijgen met zwaarder verkeer, omdat omwonenden hun zorgen uiten over toegenomen geluidsoverlast.
Bedrijven met mobiliteitsprogramma’s wordt aangeraden reizigers goed op de hoogte te houden van luchtvaartmeldingen, extra overstaptijd in te calculeren en flexibel te blijven met afspraken in Praag tussen april en augustus. Werkgevers die deze zomer personeel verhuizen, doen er goed aan tijdelijke huisvesting ten westen van de stad te overwegen, waar het vliegverkeer minder hoorbaar is, en te controleren of verhuisbedrijven de juiste vergunningen hebben voor gewijzigde luchthavenservicewegen.
Eva Krejčí, woordvoerder van de luchthaven, verklaarde dat de sluiting nodig is om de meerjarige modernisering, gestart in 2025, af te ronden. Aannemers zullen verschillende taxibanen kruispunten herbouwen, nieuwe LED-grondverlichting installeren, ondergrondse bekabeling upgraden, delen van het omheining vervangen en routinematig onderhoud uitvoeren zoals het verwijderen van rubber en het opnieuw schilderen van markeringen. Het project van 62 miljoen euro wordt mede gefinancierd door de Tsjechische luchtverkeersleiding en het Ministerie van Verkeer.
Operationeel betekent de verschuiving naar landingsbaan 12/30 dat de vliegroutes over dichtbevolkte wijken van Praag en delen van Midden-Bohemen zullen lopen. Luchtvaartmaatschappijen zijn geïnstrueerd extra brandstof mee te nemen voor het geval lage zichtprocedures vasthouden of omleiding naar Brno of Dresden vereisen. De luchthaven benadrukt dat de secundaire baan alleen tijdens de strikt noodzakelijke periode wordt gebruikt en dat er voor 2027 geen vergelijkbare volledige sluiting gepland staat, wanneer een langverwachte parallelle landingsbaan naar verwachting de vergunningsfase ingaat.
Voor zakenreizigers zijn de gevolgen tweeledig. Ten eerste zullen slots schaars zijn tijdens de drukke ochtend- en avondpieken, en maatschappijen zoals Emirates en Delta hebben al schemawijzigingen aangekondigd met iets eerdere vertrektijden. Ten tweede kunnen geluidsbeperkende procedures korte tactische vertragingen veroorzaken, waardoor aansluitende passagiers beter ruime overstaptijden kunnen plannen. Grondafhandelingsbedrijven melden dat ook de pendelbussen naar het stadscentrum mogelijk te maken krijgen met zwaarder verkeer, omdat omwonenden hun zorgen uiten over toegenomen geluidsoverlast.
Bedrijven met mobiliteitsprogramma’s wordt aangeraden reizigers goed op de hoogte te houden van luchtvaartmeldingen, extra overstaptijd in te calculeren en flexibel te blijven met afspraken in Praag tussen april en augustus. Werkgevers die deze zomer personeel verhuizen, doen er goed aan tijdelijke huisvesting ten westen van de stad te overwegen, waar het vliegverkeer minder hoorbaar is, en te controleren of verhuisbedrijven de juiste vergunningen hebben voor gewijzigde luchthavenservicewegen.
Bron: Prague Daily News
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Tsjechische Republiek.Meer van Tsjechische Republiek
Bekijk alles
Duitse landelijke vervoersstaking op 27-28 februari dreigt grensoverschrijdende trein- en busverbindingen met Tsjechië te verstoren
EU-parlementariërs richten zich op in- en uitreissysteem en visumstrategie tijdens LIBE-vergadering op 23 februari – Tsjechische bedrijven worden opgeroepen zich voor te bereiden
