
लुफ्थांसा कार्गो के 10 मार्च के "न्यूज़टिकर" में ऑस्ट्रियाई शिपर्स और फॉरवर्डर्स के लिए कई महत्वपूर्ण अपडेट सामने आए हैं। इस एयरलाइन ने ऑस्ट्रियन एयरलाइंस की पैसेंजर फ्लाइट्स में बेल्ली स्पेस मार्केटिंग और वियना के माध्यम से दैनिक ट्रकिंग लिंक ऑपरेट करने के साथ CEVA लॉजिस्टिक्स के साथ अपने सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF) फ्रेमवर्क का विस्तार किया है, जिससे 2026 में 7,000 टन CO₂ की बचत होगी। यह समझौता पिछले साल वियना से शुरू हुए पायलट अलोकेशंस पर आधारित है, जो दर्शाता है कि ऑस्ट्रियाई गेटवे समूह की डिकार्बोनाइजेशन योजना में केंद्रीय भूमिका निभाएगा।
वियना के फार्मा-हैंडलिंग सेंटर का उपयोग करने वाले फॉरवर्डर्स अब संशोधित कॉन्ट्रैक्ट के तहत SAF सर्टिफिकेट खरीद सकेंगे, जिससे वे अपने लाइफ-साइंस क्लाइंट्स को स्कोप-3 उत्सर्जन में कमी प्रदान कर सकेंगे।
इसके अलावा, लुफ्थांसा कार्गो ने फ्रैंकफर्ट में अपने ड्राइवरलेस टो-ट्रैक्टर प्रोजेक्ट को 24/7 लाइन ऑपरेशंस में लाने की जानकारी दी है। हालांकि यह रोबोटिक्स तैनाती जर्मनी में है, समूह 2027 तक वियना में भी इसी तरह के ऑटोनॉमस उपकरण लागू करने की योजना बना रहा है, जिसके लिए ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंट्स को एयरसाइड लेआउट और कलेक्टिव-बर्गेनिंग क्लॉज के संदर्भ में तैयारी शुरू करनी चाहिए।
बुलेटिन में वियना की फ्रेटर नेटवर्क में भूमिका को भी रेखांकित किया गया है: लुफ्थांसा कार्गो के पांच कार्गो हब्स में से केवल फ्रैंकफर्ट ही ऑस्ट्रियाई राजधानी के 350 दैनिक गंतव्यों से अधिक हैंडल करता है। इस साल ऑस्ट्रियाई एक्सपोर्ट वॉल्यूम में 4% की वृद्धि की उम्मीद के साथ, इस हब-एंड-स्पोक ट्रकिंग मॉडल की विश्वसनीयता जस्ट-इन-टाइम मैन्युफैक्चरर्स के लिए बेहद महत्वपूर्ण होगी।
अंत में, एयरलाइन की एनिमल-लॉजिस्टिक्स यूनिट ने बुएनोस आयर्स से सोफिया तक भालू के परिवहन को नेटवर्क की लचीलापन का प्रमाण दिखाया है – जो ऑस्ट्रियाई चिड़ियाघरों और रिसर्च संस्थानों के लिए एक प्रेरणादायक केस स्टडी है, जिन्हें वियना के माध्यम से विशेषज्ञ लाइव-एनिमल मूवमेंट्स की आवश्यकता होती है।
वियना के फार्मा-हैंडलिंग सेंटर का उपयोग करने वाले फॉरवर्डर्स अब संशोधित कॉन्ट्रैक्ट के तहत SAF सर्टिफिकेट खरीद सकेंगे, जिससे वे अपने लाइफ-साइंस क्लाइंट्स को स्कोप-3 उत्सर्जन में कमी प्रदान कर सकेंगे।
इसके अलावा, लुफ्थांसा कार्गो ने फ्रैंकफर्ट में अपने ड्राइवरलेस टो-ट्रैक्टर प्रोजेक्ट को 24/7 लाइन ऑपरेशंस में लाने की जानकारी दी है। हालांकि यह रोबोटिक्स तैनाती जर्मनी में है, समूह 2027 तक वियना में भी इसी तरह के ऑटोनॉमस उपकरण लागू करने की योजना बना रहा है, जिसके लिए ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंट्स को एयरसाइड लेआउट और कलेक्टिव-बर्गेनिंग क्लॉज के संदर्भ में तैयारी शुरू करनी चाहिए।
बुलेटिन में वियना की फ्रेटर नेटवर्क में भूमिका को भी रेखांकित किया गया है: लुफ्थांसा कार्गो के पांच कार्गो हब्स में से केवल फ्रैंकफर्ट ही ऑस्ट्रियाई राजधानी के 350 दैनिक गंतव्यों से अधिक हैंडल करता है। इस साल ऑस्ट्रियाई एक्सपोर्ट वॉल्यूम में 4% की वृद्धि की उम्मीद के साथ, इस हब-एंड-स्पोक ट्रकिंग मॉडल की विश्वसनीयता जस्ट-इन-टाइम मैन्युफैक्चरर्स के लिए बेहद महत्वपूर्ण होगी।
अंत में, एयरलाइन की एनिमल-लॉजिस्टिक्स यूनिट ने बुएनोस आयर्स से सोफिया तक भालू के परिवहन को नेटवर्क की लचीलापन का प्रमाण दिखाया है – जो ऑस्ट्रियाई चिड़ियाघरों और रिसर्च संस्थानों के लिए एक प्रेरणादायक केस स्टडी है, जिन्हें वियना के माध्यम से विशेषज्ञ लाइव-एनिमल मूवमेंट्स की आवश्यकता होती है।
स्रोत: Lufthansa Cargo pressroom