दिल्ली से एम्स्टर्डम जा रहे एक भारतीय परिवार, जिनके साथ 11 महीने का शिशु था, ने एयर इंडिया के ग्राउंड स्टाफ पर आरोप लगाया है कि उन्होंने बेसिनेट और प्रेफर्ड सीटों के भुगतान के बावजूद उन्हें फ्लाइट से उतारने की धमकी दी। 16 मार्च 2026 को वायरल हुए इस मामले में यात्री ने बताया कि विमान बदलने के कारण स्टाफ ने उन्हें स्टैंडर्ड सीटों में स्थानांतरित करने को कहा, बिना किसी मुआवजे के। हालांकि यह विवाद गेट पर सुलझ गया, लेकिन इसने भारत के अभी विकसित हो रहे हवाई यात्री उपभोक्ता संरक्षण नियमों पर फिर से बहस छेड़ दी है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के ‘शिकायत निवारण’ नियमों के तहत, जब अनिच्छित डाउनग्रेड होता है तो एयरलाइंस को सीट चयन शुल्क वापस करना होता है, लेकिन जबरन फ्लाइट से उतारने की धमकी के लिए कोई स्पष्ट दंड नहीं है। परिवार के साथ यात्रा करने वाले ग्लोबल-मोबिलिटी प्रोफेशनल्स के लिए यह मामला सभी वैकल्पिक सेवा रसीदों को दस्तावेजित करने और प्रस्थान से 24 घंटे पहले विमान विन्यास में बदलाव की पुष्टि करने की अहमियत को दर्शाता है। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां सलाह दे रही हैं कि यात्रियों को बोर्डिंग पास और सीट मैप की तस्वीरें तुरंत लेनी चाहिए ताकि विवादों को तेजी से DGCA के एयरसेवा पोर्टल पर उठाया जा सके। यह घटना एयर इंडिया के नए स्वामित्व में ग्राहक सेवा सुधार योजना की व्यापक समीक्षा में भी शामिल हो गई है। विश्लेषकों का कहना है कि उच्च आय वाले प्रवासी और कॉर्पोरेट ग्राहक ‘पश्चिमी स्तर’ की दावा प्रक्रिया की उम्मीद करते हैं, और असफलता से प्रीमियम यात्री खाड़ी के प्रतिस्पर्धियों की ओर जा सकते हैं। DGCA ने अभी तक कोई टिप्पणी नहीं की है, लेकिन यात्री अधिकारों की NGOs मजबूत प्रवर्तन नियमों और “बोर्डिंग से इनकार की धमकी” के लिए स्वचालित मुआवजे की मांग कर रही हैं।
